[發(fā)明專利]一種充電控制方法、控制電路及充電柜在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110011555.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112769187A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 竇勝;劉國鵬;余靜;陳甫前;周力;羅干;顧進(jìn)飛;黃攀;謝天海;高錄科 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京能瑞電力科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;H01M10/44 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 211100 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 充電 控制 方法 控制電路 | ||
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種充電控制方法、控制電路及充電柜。該充電控制方法包括,獲取電池所處環(huán)境溫度;根據(jù)所述電池所處環(huán)境溫度確定當(dāng)前充電電流,以確定的當(dāng)前充電電流向電池恒壓充電;判斷電池是否達(dá)到充電完成臨界狀態(tài),若是則逐次降低充電電流向所述電池恒流充電。本發(fā)明實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了根據(jù)電池充電狀態(tài)信息對(duì)充電過程進(jìn)行調(diào)整,因此對(duì)電池的兼容性更好,充電更為安全快速。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實(shí)施例涉及電池充電技術(shù),尤其涉及一種充電控制方法、控制電路及充電柜。
背景技術(shù)
隨著電動(dòng)自行車的普及,三輪/兩輪電動(dòng)車用充電柜也隨之迅猛發(fā)展。
目前的充電柜采用固定電壓充電加固定電流充電的方式進(jìn)行充電,且電池充滿后不斷開電源。
目前的充電柜的這種固定電壓加固定電流充電的充電策略會(huì)導(dǎo)致部分電池組在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)無法充滿電的情況。再加上未考慮溫度這一關(guān)鍵因素對(duì)充電過程的影響,因此與各種不同電池的兼容性較差,且無法做到快速安全的充電。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種充電控制方法、控制電路及充電柜,用以提高電池兼容性,提升充電速度和充電安全性。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種充電控制方法,其中包括:
獲取電池所處環(huán)境溫度;
根據(jù)電池所處環(huán)境溫度確定當(dāng)前充電電流,以確定的當(dāng)前充電電流向電池恒壓充電;
判斷電池是否達(dá)到充電完成臨界狀態(tài),若是則逐次降低充電電流向電池恒流充電。
進(jìn)一步地,充電完成臨界狀態(tài)包括:電池的單體電壓大于第一電壓閾值和/或電池的電池荷電量大于第一荷電量。
進(jìn)一步地,若電池達(dá)到充電完成臨界狀態(tài),逐次降低充電電流向電池恒流充電,包括:
若電池達(dá)到充電完成臨界狀態(tài),每當(dāng)電池的單體電壓大于第二電壓閾值,將當(dāng)前充電電流降低預(yù)設(shè)電流值,以降低后的充電電流向電池恒流充電,直至充電電流小于第一電流閾值。
進(jìn)一步地,逐次降低的預(yù)設(shè)電流值為等比數(shù)列。
進(jìn)一步地,在根據(jù)電池所處環(huán)境溫度確定當(dāng)前充電電流,以確定的當(dāng)前充電電流向電池恒壓充電之前還包括:
判斷電池是否處于欠壓狀態(tài),若是則以預(yù)設(shè)電壓值以及預(yù)設(shè)電流值向電池充電預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng);否則執(zhí)行根據(jù)電池所處環(huán)境溫度確定當(dāng)前充電電流,以確定的當(dāng)前充電電流向電池恒壓充電的操作。
進(jìn)一步地,在若電池達(dá)到充電完成臨界狀態(tài),逐次降低充電電流向電池恒流充電,之后還包括:
判斷電池的單體電壓是否大于第三電壓閾值,若是確定電池充電完成。
第二方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種充電控制電路,其特征在于,采用上述任一種的充電控制方法,包括:溫度傳感器、充電器和控制模塊;
溫度傳感器以及充電器均與控制模塊電連接;溫度傳感器用于獲取電池所處環(huán)境溫度;控制器用于根據(jù)電池所處環(huán)境溫度確定當(dāng)前充電電流,以確定的當(dāng)前充電電流控制充電器向電池恒壓充電,并在電池達(dá)到充電完成臨界狀態(tài)時(shí),逐次降低充電電流向電池恒流充電。
進(jìn)一步地,充電控制電路還包括交流接觸器,交流接觸器分別與控制模塊以及充電器電連接。
進(jìn)一步地,充電控制電路還包括第一采樣點(diǎn)和第二采樣點(diǎn);第一采樣點(diǎn)位于交流接觸器與充電器的連接處,第二采樣點(diǎn)位于充電器的輸出端;
控制模塊還用于根據(jù)第一采樣點(diǎn)的電流信號(hào)以及第二采樣點(diǎn)的電流信號(hào)檢測(cè)第一采樣點(diǎn)電流和第二采樣點(diǎn)電流;根據(jù)第一采樣點(diǎn)的電壓信號(hào)以及第二采樣點(diǎn)的電壓信號(hào)檢測(cè)第一采樣點(diǎn)電壓和第二采樣點(diǎn)電壓。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
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H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
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