[發明專利]一種微型斷路器用新型電動操作機構

在審

• 申請號: 202110010894.2
• 申請日: 2021-01-06
• 公開（公告）號: CN112490085A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 宋長振;黃正乾
• 申請（專利權）人: 貴州泰永長征技術股份有限公司
• 主分類號: H01H71/02
• 分類號: H01H71/02;H01H71/10;H01H71/24;H01H71/70
• 代理公司: 遵義浩嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 52112
• 代理人: 幸云強

本發明提供一種微型斷路器用新型電動操作機構，包括安裝固定在斷路器本體上的操作機構主體；操作機構主體包括殼體，分合閘操作機構，用于斷路器漏電保護的漏電脫扣裝置，安裝在操作機構主體內并用于控制操作機構主體內驅動機構啟停的控制監測模塊；所述殼體內部中空并由可拆卸拼合在一起的底殼與面蓋構成；在底殼與面蓋內側分別對稱的設有滑槽；所述分合閘操作機構包括手柄、方軸以及分別設置在殼體內的驅動機構、驅動件、換向件、分合桿、反光塊。本發明控制部分可用空間充足，產品功能可擴展性強；自動與手動獨自操作或混合操作均不會有干涉現象存在，功能性特征集成度高，整體布局規范，結構緊湊；減化了PCBA的制作工藝，節省了成本。

技術領域

本發明涉及斷路器技術領域，具體涉及一種微型斷路器用新型電動操作機構。

背景技術

微型斷路器廣泛應用于低壓配電網絡中，主要用于工業、商業、高層和民用住宅等各種場所，可以對電動機、配電線路、照明電路等用電設備進行過電流保護和漏電保護。目前市場上的微型斷路器多為齒輪機構，多采用齒輪組配合不完全齒輪，存在合閘時，齒輪干涉容易造成斷路器被動脫扣，手動合閘自動分閘也存在干涉，合閘有效齒輪需全部強行通過干涉齒輪，易造成齒輪損壞及脫扣問題，多級齒輪結構占用有空間也相對較大。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的在于，提供一種結構緊湊，自動與手動獨自操作或混合操作均不會有干涉現象存在，集成度高，整體布局規范，結構緊湊，節省成本的微型斷路器用新型電動操作機構。

具體技術方案如下：

一種微型斷路器用新型電動操作機構，包括安裝固定在斷路器本體上的操作機構主體（操作機構主體通常與斷路器本體通過鉚釘安裝在一起，兩者成為一個不可分割的實物），操作機構本體設計成一個模數寬（18mm），檢測信號線通過殼體上的底殼方孔連接到控制監測模塊（主控板）上。所述操作機構主體包括殼體，分合閘操作機構，用于斷路器漏電保護的漏電脫扣裝置，安裝在操作機構主體內并用于控制操作機構主體內驅動機構啟停的控制監測模塊（即主控板，采用常規斷路器主控板）；所述殼體內部中空并由可拆卸拼合在一起的底殼與面蓋構成；在底殼與面蓋內側分別對稱的設有滑槽。

所述分合閘操作機構包括手柄、方軸以及分別設置在殼體內的驅動機構、驅動件、換向件、分合桿、反光塊。

所述手柄可轉動的安裝在斷路器本體內。

所述方軸前端穿過底殼伸入殼體內，后端插接在手柄上并能隨手柄轉動；

所述驅動機構為安裝在殼體內且其電機軸指向殼體右側的減速電機。

所述驅動件左側通過其上設置的安裝孔安裝在減速電機的電機軸上并能隨電機軸轉動；在驅動件外周上設有驅動溝槽；在驅動溝槽內設有反光塊安裝孔。

所述換向件通過設置在其前后兩側并分別插接在底殼與面蓋內側滑槽內的導向條一與導向條二安裝在殼體內；換向件底部設有嚙合在驅動溝槽內的換向柱一，換向柱一能在驅動件驅動下沿著驅動溝槽移動并帶動換向件沿滑槽左右移動，換向件頂部向上凸起并在該凸起前后兩側都設有換向柱二。

所述分合桿通過其桿體后側設置的方形孔套接在方軸前端上；在分合桿桿體頂部前側設有分合桿凹槽；在分合桿桿體底部設有分合桿上下臂，在分合桿上下臂底部設有套在換向柱二上的倒U型槽。

所述反光塊為多塊并分別安裝在反光塊安裝孔與分合桿凹槽內。

所述控制監測模塊設置在殼體內并位于分合閘操作機構前側，在控制監測模塊上對應于反光塊設有光電傳感器，控制監測模塊通過光電傳感器所接收到的不同位置反光塊所反射的光信號來控制減速電機啟停。