[發明專利]一種關于汽車行業皮紋塑料件去除亮斑方法

在審

• 申請號: 202110008935.4
• 申請日: 2021-01-05
• 公開（公告）號: CN112589686A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 姚有定;韋永樂;龔世海;陳俊
• 申請（專利權）人: 貴陽方盛汽車飾件有限公司
• 主分類號: B24C1/08
• 分類號: B24C1/08
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 彭艷妮

本發明涉及一種關于汽車行業皮紋塑料件去除亮斑方法，包括以下步驟：對用于制作塑料件的模具型腔表面進行噴砂處理，使得模具型腔表面的光澤度在2.1?2.3，型腔光澤不高于2.3值，模具所生產出塑料表面紋理質感較好；噴砂處理所使用的砂粒包括以下原料組分，按總重量份數比為：180目的棕剛玉砂4?8份、120目的玻璃珠2?6份。本發明通過對模具型腔表面進行整體噴砂處理提高模具型腔表面的光澤度，從制作塑料件的模具型腔上改進，以解決使用該模具型腔制作出來的塑料件表面有應力痕（亮斑）的問題，即可從根源上解決現有技術中塑料件表面有應力痕的問題。提高了工作效率，也節約了成本。

技術領域

本發明涉及一種工業方法，特別是一種關于汽車行業皮紋塑料件去除亮斑方法。

背景技術

汽車行業中汽車塑料件普遍在前期開發過程中經常會出現亮斑（也稱鬼影或者應力痕），而該應力痕的問題會影響塑料件的合格。針對此應力痕我公司進行多方面嘗試并實踐具體如下：材料流動性、注塑工藝方面，模具上面嘗試。更換流動性材料方面做嘗試基本上得到效果不明顯改善不大，仍有問題出現。更換品牌材料及工藝做的嘗試，效果改善不大。通過模具上做局部加膠做嘗試，表面仍有應力痕（亮斑存在），效果改善不佳。

經過實踐并多次嘗試，從模具、工藝、材料等上實踐，并對比模具打件達到一定的模數之后的現象，我團隊重新回到模具型腔上做研究，經研究發現：新開發項目模具型腔有應力的位置，有皮紋有尖角，且有應力痕（亮斑）。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種關于汽車行業皮紋塑料件去除亮斑方法。

解決上述技術問題的技術方案是：一種關于汽車行業皮紋塑料件去除亮斑方法，包括以下步驟：對用于制作塑料件的模具型腔表面進行噴砂處理，使得模具型腔表面的光澤度為2.1-2.3（型腔光澤不高于2.3值，模具所生產出塑料表面紋理質感較好)；噴砂處理所使用的砂粒包括以下原料組分，按總重量份數比為：180目的棕剛玉砂4-8份、120目的玻璃珠2-6份。沙子所需調整總重量m，由模具型腔面積S(單位cm²)決定，通常所需提高光澤型腔面積為6000cm²，對應所需配好沙子12.5kg噴型腔為標準（此標準為噴砂多款車型累積經驗），可以按照此公式S/6000=m/12.5，注:m（單位kg）配好沙子總重量。

本發明的進一步技術方案是：具體的噴砂處理步驟為：A. 清洗模具型腔，將模具型腔上的油污清洗掉；B.清洗完成后，通過光澤儀器測量模具型腔表面的光澤度；C根據測量出的模具型腔表面的光澤度配制噴砂用的砂粒；D.用高壓槍將配制好的砂粒噴射到模具型腔表面，使得模具型腔表面的光澤度在2.1-2.3；E.清理模具型腔，用普通吹氣槍將模具型腔表面殘留的砂粒吹掉即可。

對模具型腔表面進行噴砂處理后，模具型腔表面的光澤度為2.1-2.3。

當模具型腔表面的光澤度需要提高1-1.1時，噴砂用的砂粒總重量組分為：180目的棕剛玉砂4份、120目的玻璃珠6份；當模具型腔表面的光澤度需要提高0.8-0.9時，噴砂用的砂粒總重量組分為：180目的棕剛玉砂5份、120目的玻璃珠5份；當模具型腔表面的光澤度需要提高0.5-0.6時，噴砂用的砂粒總重量組分為：180目的棕剛玉砂6份、120目的玻璃珠4份；當模具型腔表面的光澤度需要提高0.4時，噴砂用的砂粒總重量組分為：180目的棕剛玉砂7份、120目的玻璃珠3份；當模具型腔表面的光澤度需要提高0.2時，噴砂用的砂粒總重量組分為：180目的棕剛玉砂8份、120目的玻璃珠2份。