[發明專利]板料感應加熱方法及感應加熱設備在審
| 申請號: | 202110008919.5 | 申請日: | 2021-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN114727436A | 公開(公告)日: | 2022-07-08 |
| 發明(設計)人: | 岑根生 | 申請(專利權)人: | 上海賽科利汽車模具技術應用有限公司 |
| 主分類號: | H05B6/44 | 分類號: | H05B6/44;H05B6/42;H05B6/02 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 鄭沖 |
| 地址: | 201209 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 板料 感應 加熱 方法 設備 | ||
本發明提供一種板料感應加熱方法及感應加熱設備,板料感應加熱方法包括如下步驟:采用感應加熱設備對板料進行加熱;感應加熱設備包括多個感應圈,感應圈包括沿左右方向且沿直線延伸的第一上感應部、與第一上感應部相平行的第一下感應部、及第一連接部,第一連接部的上下兩端分別與第一上感應部的一端和第一下感應部的一端相連接,第一上感應部、第一下感應部及第一連接部之間具有感應加熱腔,全部感應圈沿前后方向依次均勻分布;將板料放入全部感應圈的感應加熱腔中,且第一上感應部和第一下感應部分別與板料的上下表面相平行。本板料感應加熱方法及感應加熱設備能降低對板料進行加熱的成本,并能有效改善板料在加熱時產生變形的問題。
技術領域
本發明涉及一種板料加熱技術領域,特別是涉及一種板料感應加熱方法及感應加熱設備。
背景技術
一些作為汽車配件的熱成型產品市場競爭激烈。現有技術中熱成型線通常會利用斯瓦茨爐子對板料進行加熱,加熱完成后,通過對板料進行相應的處理,獲得相應的熱成型產品。而熱成型線的加熱爐、例如斯瓦茨爐子前期投資高,設備占用場地大,生產時能源消耗大,廢品率較高,后期維護成本高,從而導致對板料進行加熱處理的成本較高,進而導致熱成型產品的制造成本較高。因此,我們需要一種能降低對板料進行加熱的成本的加熱方法及加熱設備。
發明內容
鑒于以上所述現有技術的缺點,本發明要解決的技術問題在于提供一種能降低對板料進行加熱的成本的板料感應加熱方法。
為實現上述目的,本發明提供一種板料感應加熱方法,包括如下步驟:
采用感應加熱設備對板料進行加熱;所述感應加熱設備包括多個感應圈,所述感應圈包括沿左右方向且沿直線延伸的第一上感應部、與第一上感應部相平行的第一下感應部、及第一連接部,所述第一連接部的上下兩端分別與第一上感應部的一端和第一下感應部的一端相連接,所述第一上感應部、第一下感應部及第一連接部之間具有感應加熱腔,全部感應圈沿前后方向依次均勻分布;
將板料放入全部感應圈的感應加熱腔中,且所述第一上感應部和第一下感應部分別與板料的上下表面相平行。
進一步地,在采用感應加熱設備對板料進行加熱時,感應加熱設備的工作頻率為10KHz~150KHz。
進一步地,在采用感應加熱設備對板料進行加熱時,感應加熱設備的工作頻率為130KHz。
進一步地,在采用感應加熱設備對板料進行加熱時,感應加熱設備的功率為200KW~400KW。
進一步地,在采用感應加熱設備對板料進行加熱時,感應加熱設備的功率為300KW。
如上所述,本發明涉及的板料感應加熱方法,具有以下有益效果:
本板料感應加熱方法,利用此種感應加熱設備對板料進行加熱,且感應加熱設備的全部感應圈沿前后方向依次均勻分布,感應圈的第一上感應部和第一下感應部均沿直線延伸且相平行,在將板料放入全部感應圈的感應加熱腔中時,第一上感應部和第一下感應部分別與板料的上下表面相平行,從而能實現對位于感應加熱腔中的板料的各部分進行均勻加熱,使得板料的各部位能同步升溫,避免板料不同部位間溫差過大,進而有效改善在加熱時,板料出現的變形情況。且本板料感應加熱方法,采用此種感應加熱設備的結構簡單,占地面積較小,易于在空間有限的地方實施,且此種感應加熱設備能源消耗較低,維護成本較低,廢品率也較低,進而降低了對板料進行加熱的成本。
本發明要解決的另一個技術問題在于提供一種能降低對板料進行加熱的成本的感應加熱設備。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海賽科利汽車模具技術應用有限公司,未經上海賽科利汽車模具技術應用有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110008919.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





