[發明專利]鋼軌位移觀測儀

有效

• 申請號: 202110007661.7
• 申請日: 2021-01-05
• 公開（公告）號: CN112813749B
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 徐萬華;賀佳;王志波
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司神朔鐵路分公司
• 主分類號: G01B11/04
• 分類號: G01B11/04
• 代理公司: 華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 陳金普

本申請涉及一種鋼軌位移觀測儀，包括：安裝底座，標尺，測量主機和水平器。安裝底座夾持在鋼軌基樁上；標尺設置在無縫鋼軌被測標記處，且標尺中間缺口對準被測標記；測量主機安裝在安裝底座上，且測量主機用于采集包括標尺的目標圖像，并對目標圖像進行圖像處理后確定鋼軌位移測量值；水平器設置在安裝底座上，用于是否檢測測量主機與正常狀態下標尺之間的角度是否處于目標狀態，例如，測量主機顯示畫面中測量基準零線與所述標尺的中線重疊。安裝好后，測量主機開機工作，采集包括該標尺的目標圖像，根據標尺較鋼軌無位移變化情況下的位置變化，即可得到無縫鋼軌的位移測量值，實現實時測量，測量監測過程無需依賴人工，可自動化完成，效率高。

技術領域

本發明涉及軌道監測技術領域，特別是涉及一種鋼軌位移觀測儀。

背景技術

在高速鐵路的軌道建設過程中，為減小振動取消鋼軌接縫，廣泛應用了無縫軌道線路，但正由于軌縫的消失，鋼軌無法在溫度改變時自由伸縮，從而在鋼軌內部產生很大的溫度應力，當扣件壓力不足以抵消溫度應力時，鋼軌就會發生位移，溫度持續升高時引發脹軌跑道，當溫度較低時則容易出現斷軌，嚴重影響行車安全；因此，觀測鋼軌位移是鐵路安全生產的必不可少的工作。

傳統的觀測方式是在施工過程中多采用預先設置位移觀測點，然后采用三角尺或拉線方式測量拉伸前后位移變化，人工統計多個觀測點的數據匯總后判斷鋼軌的縱向位移量。傳統方法測量精度低，工作繁瑣，效率低且人為誤差高。

隨著科技的進步，鐵路部門推行準直儀來測量鋼軌位移，但每次觀測必須由3個人共同完成，需要20分鐘，仍存在效率低，工作繁瑣的問題。

發明內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種鋼軌位移觀測儀，以針對性的解決現有技術中采用的觀測方法均需依賴數個人工進行所導致的效率低的問題。

本申請實施例提供的一種鋼軌位移觀測儀，包括：

安裝底座，安裝底座夾持在鋼軌基樁上；

標尺，標尺設置在鋼軌被測標記處，且標尺中間缺口對準被測標記；

測量主機，測量主機安裝在安裝底座上，且測量主機用于采集包括標尺的目標圖像，并對目標圖像進行圖像處理后確定鋼軌位移測量值。

在其中一個實施例中，鋼軌位移觀測儀還包括：水平器，水平器設置在安裝底座上，用于是否檢測測量主機與正常狀態下標尺之間的角度是否處于目標狀態。

在其中一個實施例中，安裝底座包括：

把手，把手的一端機械連接測量主機；

夾持座，夾持座與把手的另一端機械連接，夾持座的形狀與鋼軌基樁相匹配，夾持座半包裹鋼軌基樁設置；

夾緊手輪，夾緊手輪穿過夾持座上的第一類定位孔后接觸鋼軌基樁側面，用于固定鋼軌基樁；

調平手輪，調平手輪穿過夾持座上的第二類定位孔后接觸鋼軌基樁的頂面，用于調節設置在夾持座上的水平器的狀態使水平器的水泡居中。

在其中一個實施例中，鋼軌位移觀測儀還包括：

電源，電源與測量主機連接。

在其中一個實施例中，安裝底座還包括：

電源夾，電源夾用于夾持電源，電源夾與夾持座遠離鋼軌基樁的側面機械連接。

在其中一個實施例中，安裝底座還包括：

定位釘，定位釘對應依次穿過夾持座上設置的第三類定位孔和電源上設置的第四類定位孔。

在其中一個實施例中，測量主機包括：

相機，相機用于采集目標圖像；

處理器，用于：