[發(fā)明專利]輸電桿塔角鋼防失穩(wěn)加固裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110007334.1 | 申請日: | 2021-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN112761375B | 公開(公告)日: | 2022-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡建國;李旭;馮健;張騫 | 申請(專利權(quán))人: | 東南大學(xué) |
| 主分類號: | E04G23/02 | 分類號: | E04G23/02;E04H12/10 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 朱小兵 |
| 地址: | 210096 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸電 桿塔 角鋼 失穩(wěn) 加固 裝置 | ||
1.一種輸電桿塔角鋼防失穩(wěn)加固裝置,其特征在于,包括:位于待約束角鋼外側(cè)的外部約束構(gòu)件和位于待約束角鋼內(nèi)側(cè)的內(nèi)部支撐構(gòu)件,外部約束構(gòu)件與內(nèi)部支撐構(gòu)件通過緊固件進行連接并固定;所述外部約束構(gòu)件包括用于支撐角鋼第一邊的第一約束面和用于支撐角鋼第二邊的第二約束面;所述內(nèi)部支撐構(gòu)件包括弧形段和位于弧形段兩側(cè)的連接段,所述弧形段用于同時約束角鋼兩個邊的內(nèi)表面;所述內(nèi)部支撐構(gòu)件在連接段通過所述緊固件與外部約束構(gòu)件進行連接并固定;
所述內(nèi)部支撐構(gòu)件還包括用于約束角鋼兩個邊外側(cè)的端部約束段,該端部約束段連接所述弧形段與連接段;
所述弧形段為圓弧段,圓弧段為半圓環(huán)形支撐管,連接段為在半圓環(huán)形支撐管的固定部位通過焊接延伸出去的薄板,在薄板上設(shè)置螺栓孔用以安裝固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸電桿塔角鋼防失穩(wěn)加固裝置,其特征在于,所述圓弧段的圓心角為180度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸電桿塔角鋼防失穩(wěn)加固裝置,其特征在于,位于弧形段兩側(cè)的端部約束段位于一條經(jīng)過圓弧段圓心的直線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種輸電桿塔角鋼防失穩(wěn)加固裝置,其特征在于,在所述外部約束構(gòu)件與內(nèi)部支撐部件之間設(shè)有墊片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種輸電桿塔角鋼防失穩(wěn)加固裝置,其特征在于,所述外部約束構(gòu)件固定于待約束角鋼的中段,長度為待約束角鋼長度的2/5-3/5。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種輸電桿塔角鋼防失穩(wěn)加固裝置,其特征在于,所述緊固件為螺栓。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的一種輸電桿塔角鋼防失穩(wěn)加固裝置,其特征在于,外部約束構(gòu)件為支撐板,且肢寬大于待約束角鋼肢寬,在待約束角鋼肢寬邊緣設(shè)置螺栓孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸電桿塔角鋼防失穩(wěn)加固裝置,其特征在于,在外部約束構(gòu)件的底部設(shè)有兩個限位擋塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種輸電桿塔角鋼防失穩(wěn)加固裝置,其特征在于,所述限位擋塊通過環(huán)氧樹脂粘貼在待約束角鋼外側(cè)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東南大學(xué),未經(jīng)東南大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110007334.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種抗寒混凝土及其制備方法
- 下一篇:一種檢驗科用檢驗液批量儲存裝置
- 一種基于實測響應(yīng)信息的電力系統(tǒng)主導(dǎo)失穩(wěn)模式識別方法
- 基于轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測裝置的列車自動制動控制電路
- 基于實時監(jiān)測數(shù)據(jù)的尾礦壩失穩(wěn)風(fēng)險評價方法
- 一種板殼材料起皺失穩(wěn)極限圖的建立方法及系統(tǒng)
- 列車轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測傳感器檢測系統(tǒng)及方法
- 失穩(wěn)運動數(shù)據(jù)的檢測裝置及檢測方法
- 350KM標(biāo)準(zhǔn)動車組失穩(wěn)檢測方法與裝置
- 失穩(wěn)運動數(shù)據(jù)的檢測裝置
- 一種電力系統(tǒng)失穩(wěn)類型的識別方法及系統(tǒng)
- 一種鈦合金鍛件鍛造微觀組織失穩(wěn)缺陷預(yù)測方法





