[發明專利]一種建筑用可控制升降角度的梭車卸料裝置及其使用方法

有效

• 申請號: 202110007288.5
• 申請日: 2021-01-05
• 公開（公告）號: CN112721774B
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發明（設計）人: 袁愈亮;李又舟
• 申請（專利權）人: 蘇州金鈴子建筑裝飾工程有限公司
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16
• 代理公司: 廣州高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 張宣布

本發明公開了一種建筑用可控制升降角度的梭車卸料裝置及其使用方法，包括梭車主體，所述梭車主體上設置有前擋板、后擋板、左側擋板和右側擋板，所述左側擋板和所述右側擋板下方設置有液壓裝置，所述右側擋板下方設置舉升裝置，所述舉升裝置安裝在移動底座上，所述移動底座通過螺栓與梭車主體底部連接，所述前擋板一側安裝有控制柜，所述控制柜一側設置有油箱，所述油箱上方一側設置有油泵，所述油箱上方另一側設置有電磁閥組；本發明提供的一種建筑用可控制升降角度的梭車卸料裝置及其使用方法，通過自動卸料裝置提高了石料的卸料速度，解決了在石料卸料時使用刮板機卸料緩慢的現實情況，提高了梭車使用效率，增加石料的單位運送量。

技術領域

本發明涉及梭車自動卸料技術領域，特別是涉及一種建筑用可控制升降角度的梭車卸料裝置及其使用方法。

背景技術

目前，所有建筑企業在運送石料時，大量使用梭車運送石料，再運送到卸料位置時，使用刮板機進行卸料，由于刮板機速度緩慢，在卸料過程中浪費大量時間，造成石料輸送緩慢，積壓大量石料。

在現有技術中，申請號：CN201020543255.X的專利中描述了一種梭車的輸送裝置，用于進行石料的屑料，但是在卸料過程中使用刮板鏈進行卸料，且在進行卸料時一般是通過一個卸料口進行一側卸料，不能進行另一側的卸料造成卸料速度降低，同時在出現卸料場地堆積大量石料不能及時卸料時，沒有另一個出口進行石料的及時卸出，極大地降低了卸料的速度；一般在卸料升降過程中如申請號：201921338357.5的升降旋轉設備，只能進行橫向的豎直升降，不易任意改變升降的角度，特別是裝有大體量的石料梭車，所以應設計一種能夠調節且易控制角度的梭車，同時該梭車也能應用于礦石、煤矸石等礦料的運輸中。

發明內容

本發明的目的在于提供一種建筑用可控制升降角度的梭車卸料裝置及其使用方法，以解決上述背景技術中提出的問題，通過自動卸料裝置提高了石料的卸料速度，解決了在石料卸料時使用刮板機卸料緩慢的現實情況，提高了梭車使用效率，增加石料的單位運送量。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種建筑用可控制升降角度的梭車卸料裝置，包括梭車主體，所述梭車主體上設置有前擋板、后擋板、左側擋板和右側擋板，所述左側擋板和所述右側擋板兩側設置有液壓裝置，所述右側擋板下方設置舉升裝置，所述舉升裝置安裝在移動底座上，所述移動底座通過螺栓與梭車主體底部連接，所述前擋板一側安裝有控制柜；

所述控制柜一側設置有油箱，所述油箱上方一側設置有油泵，所述油箱上方另一側設置有電磁閥組，所述左側擋板和所述右側擋板上分別設置有提升裝置，所述提升裝置分別安裝于所述左側擋板和所述右側擋板后端上方的支撐座上，所述左側擋板與所述右側擋板分別設置有夾層結構，所述夾層結構包括內板和外板；

通過左側擋板、右側擋板、前擋板、后擋板圍成石料儲存箱體也就是梭車主體，左側擋板安裝液壓裝置用來打開左側擋板，使左側擋板與梭車主體離開一段距離，便于石料從左側卸料，在梭車主體右下方也就是右擋板下方設置用來舉升梭車主體的舉升裝置，通過舉升裝置可以把梭車主體右側進行抬高，使石料快速向左側滑落，加快石料的卸料，通過設置提升裝置能夠在梭車主體兩側卸料空間被壓縮，左側擋板和右側擋板不能進行有效卸料時，通過提升裝置將建筑石料提升卸料，同時不啟用左側和右側擋板直接將料石卸出，有效的利用外部料石的空間，減少料石的占地面積，大大提高場地的儲存能力。

優選的，所述提升裝置包括提升電機、提升鏈，所述提升電機安裝于所述支撐座上，所述提升電機一側與所述提升鏈轉動連接，所述提升鏈通過固定輪安裝于所述內板上，所述提升鏈上設置提升勺，所述提升勺通過彈簧轉軸連接于所述提升鏈上通過提升電機與提升鏈的設計，通過提升勺將梭車內的料石提升卸料，完成對料石的卸料工作，降低了對料場的儲存要求，同時能夠減少在外部車輛向場地卸料的積壓時間，提高外部車輛卸料的速度，減少外部車輛的等待時間；