[發明專利]一種公路工程用平整度檢測裝置

在審

• 申請號: 202110006296.8
• 申請日: 2021-01-05
• 公開（公告）號: CN112609548A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 王洪濤
• 申請（專利權）人: 道合永盛（北京）科技有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路工程用平整度檢測裝置，包括移動臺(1)，其特征在于，所述移動臺(1)的下端固定連接有四個位置相對應的行走座(13)，四個所述行走座(13)分為兩組，每組兩個所述行走座(13)之間均設置有行走機構，所述移動臺(1)的上端貫穿設置有裝置槽(17)，所述裝置槽(17)的內壁上轉動連接有第一轉動桿(3)與第二轉動桿(11)，所述第一轉動桿(3)與第二轉動桿(11)之間共同設置有顯示裝置，所述第一轉動桿(3)的下端貫穿裝置槽(17)的內底部并固定連接有驅動裝置，所述裝置槽(17)的內壁上固定連接有導向裝置，所述裝置槽(17)的內底部貫穿設置有測量桿(7)，所述測量桿(7)上設置有測量機構，所述移動臺(1)的側壁上固定連接有導流裝置。

2.根據權利要求1所述的一種公路工程用平整度檢測裝置，其特征在于，所述行走機構包括分別固定連接在兩個位置相對應的行走座(13)下端的兩個裝置板(14)，兩個所述裝置板(14)之間共同轉動連接有軸桿(18)，所述軸桿(18)的兩端均固定連接有行走輪(15)。

3.根據權利要求2所述的一種公路工程用平整度檢測裝置，其特征在于，所述顯示裝置包括固定連接在第一轉動桿(3)位于裝置槽(17)內的側壁上的卷紙輪(4)，所述第二轉動桿(11)的側壁上固定連接有收紙輪(10)，所述卷紙輪(4)與收紙輪(10)之間共同繞設有測量紙(2)，所述測量紙(2)緊貼裝置槽(17)的內壁。

4.根據權利要求1所述的一種公路工程用平整度檢測裝置，其特征在于，所述驅動裝置包括固定連接在第一轉動桿(3)位于裝置槽(17)外的一端上的錐齒輪(19)，對應位置處的所述軸桿(18)的側壁上固定連接有另外一個錐齒輪(19)，兩個所述錐齒輪(19)之間相互嚙合，所述第一轉動桿(3)轉動連接在移動臺(1)的下端。

5.根據權利要求1所述的一種公路工程用平整度檢測裝置，其特征在于，所述導向裝置包括固定連接在裝置槽(17)內壁上的兩個導向桿(6)，兩個所述導向桿(6)之間共同滑動連接有導向板(5)，所述導向板(5)的側壁與測量桿(7)的側壁固定連接。

6.根據權利要求3所述的一種公路工程用平整度檢測裝置，其特征在于，所述測量機構包括固定連接在測量桿(7)位于裝置槽(17)外的一端上的底板(9)，所述底板(9)的兩端均貫穿設置有轉動槽，兩個所述轉動槽的內壁上均轉動連接有測量輪(8)，兩個所述測量輪(8)與各個行走輪(15)保持在同一水平線上，所述測量桿(7)位于裝置槽(17)內的側壁上固定連接有炭筆(16)，所述炭筆(16)的書寫端與測量紙(2)的側壁相抵。

7.根據權利要求2所述的一種公路工程用平整度檢測裝置，其特征在于，所述導流裝置包括固定連接在移動臺(1)前端上的導流板(12)，所述導流板(12)的前端呈三角狀，所述導流板(12)的下端與各個行走輪(15)處于同一水平線上。