[發明專利]一種雙三相負載九開關逆變器控制系統及方法有效
| 申請號: | 202110005918.5 | 申請日: | 2021-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN112910301B | 公開(公告)日: | 2022-12-23 |
| 發明(設計)人: | 仇志堅;吳凡;姚喜明 | 申請(專利權)人: | 上海大學 |
| 主分類號: | H02M7/5395 | 分類號: | H02M7/5395;H02M7/5387 |
| 代理公司: | 上海上大專利事務所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 何文欣 |
| 地址: | 200444*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 三相 負載 開關 逆變器 控制系統 方法 | ||
1.一種雙三相負載九開關逆變器控制系統,包括兩個電流調節器、兩個SPWM調節器、一個電流偏差控制環節和一個九開關逆變器,其特征在于:所述兩個電流調節器分別各經一個SPWM調節器連接電流偏差控制環節,再經九開關逆變器分別連接兩個三相負載;
利用所述雙三相負載九開關逆變器控制系統,進行雙三相負載九開關逆變器控制方法,操作步驟如下:
步驟一:電流傳感器分別采集三相負載1與三相負載2上的實際電流,與參考電流做負反饋,分別得到電流的偏差值e1A,e1B,e1c與e2A,e2B,e2C,送入電流調節器中,得到SPWM調制環節的參考電壓值;
步驟二:參考電壓U1A*,U1B*,U1C*和U2A*,U2B*,U2C*分別輸出給SPWM調制1環節與SPWM調制2環節,分別得到6路PWM信號,PWM1,PWM2,PWM3,PWM4,PWM5,PWM6和PWM7,PWM8,PWM9,PWM10,PWM11,PWM12共12路PWM信號送入電流偏差控制環節;
步驟三:電流偏差控制環節獲取兩個三相負載的電流偏差值e1A,e1B,e1c與e2A,e2B,e2C,并比較兩個電流偏差值的大小,分別得到電流偏差差值的邏輯控制信號x1,x2,x3,每個邏輯控制信號生成3路PWM信號,用于控制第一、第二、第三橋臂上開關管的通斷;
具體的,在步驟三中,電流偏差的邏輯控制信號x1,x2,x3為:
當邏輯控制信號x1為1時,第一橋臂開關管T1、T4、T7的開關信號S1、S4、S7分別為1,PWM7和PWM10;當邏輯控制信號x1為0時,第一橋臂開關管T1、T4、T7的開關信號S1、S4、S7分別為PWM1,PWM4和1;
當邏輯控制信號x2為1時,第二橋臂開關管T2、T5、T8的開關信號S2、S5、S8分別為1,PWM8和PWM11;當邏輯控制信號x2為0時,第一橋臂開關管T2、T5、T8的開關信號S2、S5、S8分別為PWM2,PWM5和1;
當邏輯控制信號x3為1時,第三橋臂開關管T3、T6、T9的開關信號S3、S6、S9分別為1,PWM9和PWM12;當邏輯控制信號x3為0時,第一橋臂開關管T3、T6、T9的開關信號S3、S6、S9分別為PWM3,PWM6和1。
2.根據權利要求1所述的雙三相負載九開關逆變器控制系統,其特征在于:所述九開關逆變器包括九個分立的IGBT開關器件,共有三個橋臂,第一橋臂的開關管為T1、T4、T7,第二橋臂的開關管為T2、T5、T8,第三橋臂的開關管為T3、T6、T9,九開關逆變器第一、第二、第三橋臂的上管與中管的中點、逆變器第一、第二、第三橋臂的中管與下管的中點分別兩個三相負載相連。
3.根據權利要求1所述的雙三相負載九開關逆變器控制系統,其特征在于:所述九開關逆變器由9個分立的IGBT構成,共有3個橋臂,其中每個橋臂由三個IGBT依次串聯連接,且九開關逆變器具有兩個三相功率輸出端,每個橋臂的上管與中管的中點與轉矩繞組相連,逆變器每個橋臂的中管與下管的中點與懸浮繞組相連。
4.一種雙三相負載九開關逆變器控制方法,應用于權利要求書1所述的雙三相負載九開關逆變器控制系統,其特征在于,操作步驟如下:
步驟一:電流傳感器分別采集三相負載1與三相負載2上的實際電流,與參考電流做負反饋,分別得到電流的偏差值e1A,e1B,e1c與e2A,e2B,e2C,送入電流調節器中,得到SPWM調制環節的參考電壓值;
步驟二:參考電壓U1A*,U1B*,U1C*和U2A*,U2B*,U2C*分別輸出給SPWM調制1環節與SPWM調制2環節,分別得到6路PWM信號,PWM1,PWM2,PWM3,PWM4,PWM5,PWM6和PWM7,PWM8,PWM9,PWM10,PWM11,PWM12共12路PWM信號送入電流偏差控制環節;
步驟三:電流偏差控制環節獲取兩個三相負載的電流偏差值e1A,e1B,e1c與e2A,e2B,e2C,并比較兩個電流偏差值的大小,分別得到電流偏差差值的邏輯控制信號x1,x2,x3,每個邏輯控制信號生成3路PWM信號,用于控制第一、第二、第三橋臂上開關管的通斷;
具體的,在步驟三中,電流偏差的邏輯控制信號x1,x2,x3為:
當邏輯控制信號x1為1時,第一橋臂開關管T1、T4、T7的開關信號S1、S4、S7分別為1,PWM7和PWM10;當邏輯控制信號x1為0時,第一橋臂開關管T1、T4、T7的開關信號S1、S4、S7分別為PWM1,PWM4和1;
當邏輯控制信號x2為1時,第二橋臂開關管T2、T5、T8的開關信號S2、S5、S8分別為1,PWM8和PWM11;當邏輯控制信號x2為0時,第一橋臂開關管T2、T5、T8的開關信號S2、S5、S8分別為PWM2,PWM5和1;
當邏輯控制信號x3為1時,第三橋臂開關管T3、T6、T9的開關信號S3、S6、S9分別為1,PWM9和PWM12;當邏輯控制信號x3為0時,第一橋臂開關管T3、T6、T9的開關信號S3、S6、S9分別為PWM3,PWM6和1。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海大學,未經上海大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110005918.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





