[發明專利]一種防墜式升降機

有效

• 申請號: 202110005113.0
• 申請日: 2021-01-04
• 公開（公告）號: CN112623997B
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 李昆霖;覃政;區錦文;黃佳華;文建東;黃初敏;潘立銘
• 申請（專利權）人: 東風柳州汽車有限公司
• 主分類號: B66F7/12
• 分類號: B66F7/12;B66F7/28;B66F17/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;宋亞楠

1.一種防墜式升降機，其特征是，包括立柱、驅動機構和導向安裝在所述立柱上的升降架，所述立柱上設置有鎖止結構，所述升降架上設有防墜機構；

所述防墜機構包括傳動桿、彈性件和鎖止件，所述傳動桿豎向活動安裝在升降架上，所述傳動桿的一端和所述驅動機構之間連接有提升鏈條或提升皮帶，所述傳動桿的另一端與所述鎖止件之間連接有連桿結構，所述彈性件連接在所述傳動桿上；

所述防墜機構具有工作狀態和鎖止狀態，在工作狀態時，所述傳動桿克服所述彈性件的彈性作用力并帶動所述鎖止件解鎖，在鎖止狀態時，所述彈性件驅動所述傳動桿并帶動所述鎖止件與所述鎖止結構鎖止配合；

所述鎖止件鉸接安裝在所述升降架上，且所述連桿結構連接所述鎖止件的遠離鉸接點的端部位置；

所述連桿結構和鎖止件分別設有兩個，兩個所述連桿結構對稱設置在所述傳動桿的左、右兩側，兩個所述鎖止件對稱設置在所述傳動桿的左、右兩側，左側所述連桿結構和左側所述鎖止件連接，右側所述連桿結構與右側所述鎖止件連接；

所述連桿結構包括鉸接相連的第一連桿和第二連桿，所述第一連桿的另一端與所述傳動桿的下端鉸接，所述第二連桿的另一端與所述鎖止件鉸接；

所述升降架包括上橫梁，以及與所述上橫梁間隔設置的下橫梁，所述第一連桿與第二連桿的鉸接軸橫向滑動安裝在所述下橫梁上；

在鎖止狀態時，所述第一連桿和所述第二連桿處于同一直線上，且兩個連桿所在的直線平行于所述下橫梁的長度延伸方向。

2.根據權利要求1所述的防墜式升降機，其特征是，所述彈性件為圓柱螺旋彈簧，所述圓柱螺旋彈簧套設在所述傳動桿的外部，且所述圓柱螺旋彈簧的一端與所述傳動桿連接，所述圓柱螺旋彈簧的另一端與所述升降架連接。

3.根據權利要求1所述的防墜式升降機，其特征是，所述彈性件為圓柱螺旋壓簧，所述圓柱螺旋壓簧套設在所述傳動桿的外部；所述升降架包括上橫梁，所述傳動桿豎向活動穿裝在所述上橫梁中，且所述傳動桿的下端設置有擋止沿，所述圓柱螺旋壓簧頂壓安裝在所述擋止沿和所述上橫梁之間。

4.根據權利要求1所述的防墜式升降機，其特征是，所述立柱平行間隔設置有兩個，所述鎖止結構為設置在對應所述立柱上的兩個齒條；所述鎖止件上設有齒牙狀凸起，所述齒牙狀凸起布置在背向所述傳動桿的一側，所述齒條與所述齒牙狀凸起咬合匹配。

5.根據權利要求1所述的防墜式升降機，其特征是，所述升降架還包括承載平臺以及固定連接所述承載平臺、上橫梁、下橫梁的豎桿，所述升降架上轉動安裝有與所述立柱的側面滾動配合的滾輪。

6.根據權利要求1所述的防墜式升降機，其特征是，所述驅動機構為驅動電機和驅動主軸，所述驅動電機與所述驅動主軸之間連接有減速機構，所述驅動主軸上傳動連接有兩個所述提升鏈條，兩個所述提升鏈條的下端均與所述傳動桿的上端連接。