[發(fā)明專利]一種水散熱器的制作工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110004948.4
• 申請日: 2021-01-04
• 公開（公告）號: CN112792508B
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈平;黃乃玉;韋佳;梁立興;黃壽來;黃新詠;楊元豪;姚鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 南寧市安和機械設(shè)備有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B23P15/26
• 代理公司: 南寧智卓專利代理事務(wù)所(普通合伙) 45129
• 代理人: 譚月萍

本發(fā)明公開了一種水散熱器的制作工藝，該工藝包括以下步驟：將一塊金屬片體放入打點機內(nèi)進行打點，形成錯位打點管；將多個錯位打點管間隔排列，在間隔內(nèi)放入翅片，將錯位打點管與翅片排列成固定件芯組，在固定件芯組的左邊扣上左主片，將錯位打點管的左端插入左主片的左通孔內(nèi)，在固定件芯組的右邊扣上右主片，將錯位打點管的右端插入右主片的有通孔內(nèi)，形成散熱芯組；把散熱芯組放進釬焊爐進行釬焊，得到釬焊件芯組；在釬焊件芯組的左端焊接左水室，在釬焊件的右端焊接右水室；在散熱芯組的兩側(cè)焊接上護板。本發(fā)明制作工藝簡便，能夠做出散熱性能更好的水散熱器，且制作成本低，制作效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及水散熱器制作技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種水散熱器的制作工藝。

背景技術(shù)

水散熱器是汽車水冷發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件，其作用是將發(fā)動機的水套內(nèi)冷卻液所攜帶的多余熱量經(jīng)過二次熱交換，在外界強制氣流的作用下，從高溫零件所吸收的熱量散發(fā)到空氣中的熱交換裝置。因此，冷卻系統(tǒng)中散熱器性能的好壞直接影響到汽車發(fā)動機的散熱效果及其動力性、經(jīng)濟性和可靠性，乃至正常工作和安全行駛的問題。

現(xiàn)有的水散熱器，采用帶有翅片的水散熱管組裝而成，翅片使水散熱管具備擾流效果，然而，在水散熱管內(nèi)插入翅片的工藝繁瑣，而且制作成本高，不適合工業(yè)生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種水散熱器的制作工藝。根據(jù)本發(fā)明的水散熱器的制作工藝，制作簡便，能夠做出散熱性能更好的水散熱器，且制作成本低，制作效率高，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種水散熱器的制作工藝，包括以下步驟：

(1)將一塊金屬片體放入打點機內(nèi)，打點機在金屬片體上進行打點，首先，打點機對金屬片體的左半部分進行打點，形成多個第一凹槽；對金屬片體的右半部分進行打點，形成多個第二凹槽，第二凹槽長度方向與第一凹槽的長度方向垂直設(shè)置，將金屬片體放入滾壓機滾壓對折，使第一凹槽的底部外壁與第二凹槽的底部外壁接觸，且呈十字交叉設(shè)置，對第一凹槽與第二凹槽的接觸點進行釬焊，同時將金屬片體對折的兩側(cè)進行釬焊，形成錯位打點管；

(2)將多個錯位打點管間隔排列，在間隔內(nèi)放入翅片，將錯位打點管與翅片排列成固定件芯組，得到固定件芯組；

(3)在步驟(2)得到的固定件芯組的左邊扣上左主片，左主片上間隔開設(shè)有多個左通孔，將錯位打點管的左端插入左主片的左通孔內(nèi)；在固定件芯組的右邊扣上右主片，右主片上間隔開設(shè)有多個右通孔，將錯位打點管的右端插入右主片的有通孔內(nèi)，形成散熱芯組，把散熱芯組放進釬焊爐進行釬焊，得到釬焊件芯組；

(4)在步驟(3)得到的釬焊件芯組的左端通過左主片焊接左水室，在釬焊件芯組的右端通過右主片焊接右水室；

(5)在散熱芯組的兩側(cè)焊接上護板。

優(yōu)選的，所述第一凹槽與第二凹槽的長度為0.5-1.5mm。

優(yōu)選的，所述第一凹槽與第二凹槽的寬度為0.2-0.8mm。

優(yōu)選的，所述管體的管壁厚度為0.2-2mm。

優(yōu)選的，所述翅片由一塊片體多次彎折而成，形成多個槽口上下朝向的方形凹槽，每個方形凹槽的底部外側(cè)壁焊接在所述錯位打點管管體的外側(cè)壁上。

本發(fā)明采用的上述技術(shù)方案，具有如下顯著效果：