[發明專利]基于web實時造型的鐵路BIM系統的多用戶協作編輯方法及裝置在審
| 申請號: | 202110004943.1 | 申請日: | 2021-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN112651720A | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發明(設計)人: | 王同軍;史瑞昌;秦琳;王萬齊;解亞龍;盧文龍;索寧;李慧;劉偉;喬立賢;張敬涵;范志強;梁策;王容容;高強;于勝利;邵磐;郭曉翠 | 申請(專利權)人: | 中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所;北京經緯信息技術有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/10 | 分類號: | G06Q10/10;G06Q50/08;G06F40/166;G06F21/60 |
| 代理公司: | 北京金咨知識產權代理有限公司 11612 | 代理人: | 尤樟華;宋教花 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 web 實時 造型 鐵路 bim 系統 多用戶 協作 編輯 方法 裝置 | ||
本發明提供一種基于web實時造型的鐵路BIM系統的多用戶協作編輯方法及裝置,所述方法包括:所述系統的服務器基于一個用戶的創建項目請求創建項目,生成所述項目的分享鏈接;所述服務器基于用戶的構件新建或打開請求新建或打開所述項目包含的構件模型,對該所述構件模型進入編輯狀態;所述服務器基于所述用戶的身份ID信息以及所述構件模型的特征具有的特征ID信息判定該特征被請求編輯的用戶人數;若同一個特征被兩個以上的用戶請求編輯,所述服務器自動動態鎖定該特征,并賦予符合設定條件的用戶以編輯權,其余用戶無法編輯該特征;若同一個特征被一個以內的用戶請求編輯,所述服務器自動動態解鎖該特征,該用戶可對該特征進行編輯。
技術領域
本發明涉及鐵道建筑信息模型領域,尤其涉及一種基于web實時造型的鐵路BIM系統的多用戶協作編輯方法及裝置。
背景技術
BIM(Building Information Modeling)技術是Autodesk公司在2002年率先提出,已經在全球范圍內得到業界的廣泛認可,它可以幫助實現建筑信息的集成,從建筑的設計、施工、運行直至建筑全壽命周期的終結,各種信息始終整合于一個三維模型信息數據庫中,設計團隊、施工單位、設施運營部門和業主等各方人員可以基于BIM進行協同工作,有效提高工作效率、節省資源、降低成本、以實現可持續發展。
業主、設計院、施工單位等積極地在交通建設項目上運用BIM技術,但在應用過程中的一些問題逐漸顯現出來,例如:建模效率低下;建成模型不滿足應用要求;協同性較差,不能對同一個模型同時編輯。
尤其是在鐵路工程方面,由于標準化建立大量使用的標準構件有利于鐵路BIM模型的建立和使用。在前期建模階段,主要是標準構件的建立和選用;在同一個系統內,如何實現建立模型和協同處理也是一個需要解決的問題。
發明內容
鑒于此,本發明實施例提供了一種基于web實時造型的鐵路BIM系統的多用戶協作編輯方法及裝置,以消除或改善現有技術中存在的一個或更多個缺陷。
本發明的技術方案如下:
根據本發明的一方面,提供了一種基于web實時造型的鐵路BIM系統的多用戶協作編輯方法,所述方法包括:
所述系統的服務器基于一個用戶的創建項目請求創建項目,生成所述項目的分享鏈接;
所述服務器基于用戶的構件新建或打開請求新建或打開所述項目包含的構件模型,對該所述構件模型進入編輯狀態;
所述服務器基于所述用戶的身份ID信息以及所述構件模型的特征具有的特征ID信息判定該特征被請求編輯的用戶人數;
若該特征被兩個以上的用戶請求編輯,所述服務器自動動態鎖定該特征,并賦予符合設定條件的用戶以編輯權,其余用戶無法編輯該特征;
若該特征被一個以內的用戶請求編輯,所述服務器自動動態解鎖該特征,該用戶可對該特征進行編輯。
在一些實施例中,所述設定條件基于時間先后順序,所述服務器賦予首先進入編輯狀態的用戶以編輯權。
在一些實施例中,所述設定條件基于用戶的權限等級,所述服務器存儲有各個用戶的權限等級信息,所述服務器比較同時編輯同一個構件的同一個特征的用戶的權限等級,所述服務器賦予更高權限等級的用戶以編輯權。
在一些實施例中,在兩個以上的用戶編輯同一構件的同一特征的情況下,所述服務器向不能編輯該特征的用戶發送提示。
在一些實施例中,所述服務器在一個用戶編輯的特征完成后,將編輯后的構件模型顯示給其他用戶。
在一些實施例中,所述服務器基于不同用戶編輯不同特征的請求,賦予不同用戶同時編輯同一個構件模型的不同特征。
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