[發明專利]一種艙體支撐行走式X射線防護服在審
| 申請號: | 202110004793.4 | 申請日: | 2021-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN112735621A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 袁豐華;郝一甲;楊延波;錢建忠;王晶 | 申請(專利權)人: | 陜西工業職業技術學院 |
| 主分類號: | G21F3/02 | 分類號: | G21F3/02;G21F3/025 |
| 代理公司: | 西安研創天下知識產權代理事務所(普通合伙) 61239 | 代理人: | 白志杰 |
| 地址: | 712000 陜西省咸*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支撐 行走 射線 防護服 | ||
1.一種艙體支撐行走式X射線防護服,包括頭框、上體支撐架、下體支撐架、萬向輪,所述頭框頂部固設有彈簧蓋,左右兩側分別固設面罩支架,所述面罩支架上設有面罩,鉛上衣披在上體支撐架上,鉛腰帶固定在上支撐環上,鉛裙固定在下體支撐架上,其特征在于,所述頭框通過連接柱與上體支撐架連接,所述上體支撐架包括上支撐環、連接臂、上支撐桿、弧形肩板和固定塊,所述上支撐環的兩端均通過螺釘與連接臂一端轉動連接,兩個連接臂上表面均設置有立柱,所述立柱側壁與連接臂上表面之間設置有肋板,所述立柱側壁還通過拉力簧與上支撐環上表面連接,所述肋板側壁上設置有角度調節組件,所述上支撐環側壁通過螺釘轉動連接有拉桿,所述拉桿的自由端與角度調節組件旋轉連接,所述上支撐桿設置有兩個且對稱固定于上支撐環上表面,兩個上支撐桿上端的彎曲段均與弧形肩板固定連接,所述固定塊設置于弧形肩板的后端部且與上支撐桿端部固定連接;
所述下體支撐架包括下支撐桿、斜支撐桿和下支撐環,所述下支撐環的兩端分別與下支撐桿前側壁固定連接,所述斜支撐桿的上端均與下支撐環下表面固定連接,所述下支撐桿和斜支撐桿的下端均與第一橫擔固定連接,所述第一橫擔的上方還設置有第二橫擔,所述第二橫擔的兩端分別與下支撐桿前側壁和斜支撐桿后側壁固定連接,所述第二橫擔與連接臂之間設置有高度調節機構。
2.根據權利要求1所述的一種艙體支撐行走式X射線防護服,其特征在于,所述高度調節機構包括套筒、調節螺桿和安裝塊,所述套筒的下端與第二橫擔固定連接,其上端設置有向內凹陷的螺紋孔,所述調節螺桿的下端位于螺紋孔內且與螺紋孔螺紋連接,所述調節螺桿的上端為光滑段且位于安裝塊的內腔中,所述安裝塊的內腔中設置有蝸桿和蝸輪,所述蝸輪與調節螺桿一體設置,所述調節螺桿的上端與設置于安裝塊的內頂壁上的第一安裝座活動連接,所述蝸桿的一端與設置于安裝塊的內側壁上的第二安裝座活動連接,其另一端從安裝塊的對稱內側壁上貫穿至其外側且端部連接有第一調節盤。
3.根據權利要求2所述的一種艙體支撐行走式X射線防護服,其特征在于,所述安裝塊的內底壁上圍繞調節螺桿設置有環形安裝槽,所述調節螺桿上還設置有墊板,所述墊板位于環形安裝槽內,所述墊板上設置有貫穿其厚度的穿孔,所述穿孔內設置有導桿,所述導桿的下端固設有第二滾珠,其上端固設有轉盤,所述轉盤套設于調節螺桿外側壁,所述導桿上套設有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧位于墊板與轉盤之間,所述調節螺桿的外側壁上沿其圓面設置有多個等間距的凹槽,每個凹槽內設置有第一滾珠,所述第一滾珠與轉盤的內壁滾動接觸,所述墊板的上表面上沿其環面設置有第一環槽,所述第二滾珠與第一環槽滑動接觸。
4.根據權利要求2所述的一種艙體支撐行走式X射線防護服,其特征在于,所述高度調節機構還包括滑塊和滑軌,所述滑塊與連接臂的另一端固定連接,所述滑軌設置于下支撐桿的前側壁上且與滑塊滑動連接。
5.根據權利要求1所述的一種艙體支撐行走式X射線防護服,其特征在于,所述角度調節組件包括控制桿,所述控制桿的一端貫穿至肋板背面且其端部設置有固定盤,其另一端設置有第二調節盤,所述控制桿上固設有內齒輪,所述內齒輪外嚙合有偏心轉盤,所述偏心轉盤的側壁上設置有沿其偏心圓面的第二環槽,所述拉桿的端部安裝于第二環槽內,所述拉桿的端部呈“T”型結構。
6.根據權利要求5所述的一種艙體支撐行走式X射線防護服,其特征在于,所述第二環槽其橫截面呈“凸”型結構,所述第二環槽內壁的對稱側壁上沿偏心圓面設置有多個等間距的凹槽,每個凹槽內分別設置有第三滾珠,所述第三滾珠與拉桿的端部的內側壁滾動接觸,所述第二環槽內部的另一對稱側壁上設置有第三環槽,所述第三環槽內設置有第四滾珠和導輪,所述第四滾珠和導輪間隔布置,所述第四滾珠與拉桿的端部的對稱側面滑動接觸。
7.根據權利要求1所述的一種艙體支撐行走式X射線防護服,其特征在于,所述弧形肩板用于支撐鉛衣后片,所述下支撐桿用于支撐鉛裙后片,所述弧形肩板與下支撐桿共同組成防護艙的后艙門。
8.根據權利要求1所述的一種艙體支撐行走式X射線防護服,其特征在于,所述萬向輪為四個且分別位于兩個第一橫擔的端部。
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