[發(fā)明專利]用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的方法、系統(tǒng)和車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110004128.5
• 申請日: 2021-01-04
• 公開（公告）號: CN112835735A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈星星
• 申請（專利權(quán)）人: 寶能(西安)汽車研究院有限公司
• 主分類號: G06F11/07
• 分類號: G06F11/07;G06F9/4401
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 李巖

本發(fā)明公開了一種用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的方法、系統(tǒng)和車輛，所述方法包括以下步驟：判斷車輛是否處于正常休眠狀態(tài)，如果是，則車輛正常休眠；如果否，則記錄車輛異常休眠數(shù)據(jù)；當(dāng)車輛處于正常休眠狀態(tài)后，判斷車輛是否處于異常喚醒狀態(tài)，如果是，則記錄車輛異常喚醒數(shù)據(jù)；如果否，結(jié)束判斷程序；其中，車輛異常休眠數(shù)據(jù)和車輛異常喚醒數(shù)據(jù)存儲于本地DID中。根據(jù)本發(fā)明的方法可以快速地定位到故障點，減少用戶的資源投入，提升用戶的滿意度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的方法、系統(tǒng)和車輛。

背景技術(shù)

隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，以“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化”為發(fā)展方向的汽車軟件代碼越來越復(fù)雜，從而對于整車軟件質(zhì)量帶來了新的挑戰(zhàn)。在車輛開發(fā)的生命周期內(nèi)，經(jīng)常會出現(xiàn)軟件漏洞，進而導(dǎo)致整車不能正常休眠或者在休眠后異常喚醒導(dǎo)致整車饋電。

在現(xiàn)有技術(shù)中，排查饋電的常規(guī)做法為調(diào)查問題產(chǎn)生的場景，根據(jù)場景中人員的操作，復(fù)現(xiàn)這些場景的問題，從而定位到控制器。但是由于車輛功能的復(fù)雜性，對應(yīng)的控制器數(shù)量越來越多，在整個問題排查中很難精確的定位，以至于需要投入大量的人力和物力。因此，上述技術(shù)存在改進空間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的方法，所述方法可以快速地定位到故障點，減少用戶的資源投入，提升用戶的滿意度。

本發(fā)明第二個目的提出了一種計算機可讀存儲介質(zhì)。

本發(fā)明第三個目的提出了一種車輛。

本發(fā)明第四個目的提出了一種用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明實施例的用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的方法，包括以下步驟：

判斷車輛是否處于正常休眠狀態(tài)，如果是，則車輛正常休眠；如果否，則記錄車輛異常休眠數(shù)據(jù)；

當(dāng)車輛處于正常休眠狀態(tài)后，判斷車輛是否處于異常喚醒狀態(tài)，如果是，則記錄車輛異常喚醒數(shù)據(jù)；如果否，結(jié)束判斷程序；其中，車輛異常休眠數(shù)據(jù)和車輛異常喚醒數(shù)據(jù)存儲于本地DID中。

根據(jù)本發(fā)明的用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的方法可以快速地定位到故障點，減少用戶的資源投入，提升用戶的滿意度。

根據(jù)本發(fā)明一個實施例的用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的方法，通過計時器的時間設(shè)定來判斷車輛是否處于正常休眠狀態(tài)。

根據(jù)本發(fā)明一個實施例的用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的方法，當(dāng)車輛異常休眠時，網(wǎng)關(guān)需要識別CAN總線上的網(wǎng)絡(luò)管理報文；當(dāng)車輛異常喚醒時，網(wǎng)關(guān)被喚醒后需要記錄第一個在CAN總線發(fā)出網(wǎng)絡(luò)管理的報文的控制器。

根據(jù)本發(fā)明一個實施例的用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的方法，當(dāng)車輛出現(xiàn)饋電故障后，通過診斷裝置可讀取本地DID中的車輛異常休眠數(shù)據(jù)和車輛異常喚醒數(shù)據(jù)。

根據(jù)本發(fā)明的第二方面的計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的程序，該程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如第一方面所述的用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的方法，從而可以快速地定位到故障點，減少用戶的資源投入，提升用戶的滿意度。

根據(jù)本發(fā)明的第三方面的車輛，包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的程序，所述處理器執(zhí)行所述用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的程序時，實現(xiàn)如第一方面所述的用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的方法，從而提升了用戶的滿意度。

根據(jù)本發(fā)明的第四方面的用于解決車輛異常休眠和異常喚醒的系統(tǒng)，包括：

判斷模塊，用于判斷車輛是否處于正常休眠狀態(tài)以及車輛是否處于異常喚醒狀態(tài)；