[發明專利]一種車輪袖的裁制方法有效
| 申請號: | 202110003989.1 | 申請日: | 2021-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN112779756B | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 陳文強;鞠月 | 申請(專利權)人: | 西京學院 |
| 主分類號: | D06H7/00 | 分類號: | D06H7/00;A41D27/10;A41H3/08 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 劉妮 |
| 地址: | 710100 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輪 方法 | ||
本發明公開了一種車輪袖的裁制方法,其中包括袖片裁制方法和袖山壁裁制方法。袖片結構是大袖和小袖連體結構,袖山壁結構是與袖片的袖山匹配縫合形成車輪造型。縫合大小袖片內外側線使之成為袖筒狀,袖衩只縫合上下兩端構成折疊式袖衩,袖衩倒向在大袖結構上,袖衩用于釘裝飾紐扣三個。袖山壁與袖山兩個高度點相對進行縫制袖山壁,翻轉使之成為挺起的車輪造型結構,袖山壁內彎線與衣片袖窿匹配縫合,在肩部裝有肩墊,袖山壁站立在肩墊上使之車輪造型更加立體美觀。本發明的優點:一是大袖和小袖合體結構制圖更為簡便;二是裁制工藝簡便;三是突破了傳統袖子袖山造型,采取一種車輪造型進行裁制更利于袖子造型的變化,此方法值得推廣。
技術領域
本發明屬于服裝裁制技術領域,具體涉及一種車輪袖的裁制方法。
背景技術
車輪袖屬于一種仿生學造型的袖子,其造型優美,結構簡練。在裁制方法上采取了大小袖合體制圖和裁剪,并且在傳統的袖山基礎上增加了衫袖的高度,次高度為車輪造型,并在這一高度基礎上配以袖山壁結構來幫扶車輪的立體感,從結構上打破了傳統的袖山造型,在制圖上進行點數和計算方法同時應用,提高了制圖效率和造型的精準程度。在制作方面采取粘合襯為支撐造型的輔助手段,袖衩的結構屬于連體,裁剪和縫制都很容易完成,本方法是解決了傳統袖山在造型方面的不足,在合體制圖方面的延伸。在造型創意思想方面的激發。譬如,可以繼續將袖山頭的車輪造型加高和減低,也可激發造型的橫向擴展,制作出的更精美的車輪袖,極具創造性變形設計。造型袖的設計與制作可以解決袖山與袖窿匹配的問題,本方案提供的一種車輪袖的裁制方法值得推廣。
發明內容
本發明的目的在于提供一種立體美觀的車輪袖的裁制方法,通過大袖和小袖合體結構制圖,突破了傳統袖子袖山造型,采取車輪造型進行裁制,此方法值得推廣。
本發明具體通過以下技術方案實現:
一種車輪袖的裁制方法,包括以下步驟:
1)袖片制圖
繪制矩形abcd,長邊ab和cd長度為0.263×號,短邊ad和bc長度為0.44×型;
分別延長ba和cd至小袖側上點e和大袖上側點m,ae和dm長度為0.104×型,在線段ab上取大袖中點j,dj長度為0.115×型,大袖中點j作ad垂線與大袖上側點m作ad平行線交于大袖袖山心點k,延長jk至大袖山中點h,jh長度為0.22×型;作∠hkm的角平分線取大袖山右曲度點s,作∠hkr與∠hks相等,kr與ks長度為0.11×型;
在線段ad上取袖肥止點l,jl長度等于dj長度,以袖肥止點l作ad垂線取袖外側上點i,li長度為0.087×型,取al的中點為小袖山底點n,作∠iln的角平分線取小袖山右曲度點l1,ll1長度為0.046×型,作∠ean的角平分線取小袖山左曲度點a1,aa1長度為0.05×型,用平滑曲線連接e、a1、n、l1、i、r、h、s、m構成袖山弧線;
在bc上取袖側分點p,cp長度為0.244×型,以袖側分點p做垂線取袖肘分離點o,分別在ba、cd上取小袖肘外點f、大袖肘內側點g,po、bf和cg的長度為0.28×型,以小袖肘外點f、大袖肘內側點g作垂線取小袖肘曲度點f1、大袖肘曲度點g1,ff1與gg1長度為0.021×型,在bc上取小袖口點b1、大袖口點c1,bb1和cc1長度為0.018×型,用平滑曲線連接e、f1、b1構成小袖內側弧線,m、g1、c1構成大袖內側弧線;
以袖肘分離點o做po垂線取大袖肘分離點o1和小袖肘分離點o2,oo1和oo2長度為0.012×型,以小袖口點b1、大袖口點c1作c1q1、b1q,b1q長度為0.134×型,c1q1長度為0.18×型,b1q、c1q1與bc夾角分別為8°和6°,平滑曲線連接l、o2、q構成小袖外側弧線,平滑曲線連接l、o1、q1構成大袖外側弧線,e、a1、n、l1、i、r、h、s、m、g1、c1、q1、o1、l、o2、q、b1、f1構成袖片結構輪廓;
2)毛袖片裁制
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