[發明專利]一種盾構管片結構在審
| 申請號: | 202110003916.2 | 申請日: | 2021-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN112761665A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 馬盛冬 | 申請(專利權)人: | 鹽城雨葉果商貿有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/08 | 分類號: | E21D11/08 |
| 代理公司: | 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367 | 代理人: | 安利營 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城市亭湖區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 盾構 管片 結構 | ||
本發明公開了一種盾構管片結構,包括管片主體,所述管片主體頂部一側的表面的設置有安裝斜形槽,所述安裝斜形槽的內部表面且靠近背面的位置均勻設置有配合插槽組件,所述管片主體的頂部且靠近安裝斜形槽正面的位置貫穿且螺紋連接有安裝螺栓,所述管片主體底部一側固定連接有調節滑塊機構,所述調節滑塊機構靠近正面的表面設置有安裝插孔,所述安裝插孔與安裝螺栓對應設置,本發明涉及盾構管片技術領域。該盾構管片結構,達到了實現安裝的引導限制,為吊裝過程中結構晃動提供活動范圍,避免卡緊機構之間過早接觸造成的損傷。
技術領域
本發明涉及盾構管片技術領域,具體為一種盾構管片結構。
背景技術
盾構管片是盾構施工的主要裝配構件,是隧道的最內層屏障,承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。盾構管片是盾構法隧道的永久襯砌結構,盾構管片質量直接關系到隧道的整體質量和安全,影響隧道的防水性能及耐久性能。
如中國發明公開號為:CN109209432A的一種榫接盾構管片,包括弧形片體、環向螺槽、縱向螺槽、密封條,弧形片體的兩端和兩側具有榫頭和榫槽,榫頭和榫槽均為弧形榫槽,且榫頭和榫槽的曲率與弧形片體的曲率相同。榫頭和榫槽還具有錨桿孔。盾構管片在安裝時,榫頭插入榫槽,錨桿穿過錨桿孔卡死榫頭。本發明的一種榫接盾構管片,其兩端帶有榫結構,通過榫頭與榫槽拼接管片,提高了盾構管片的拼接效率,加快盾構施工進程。本發明的一種榫接盾構管片,相鄰的兩弧形管片通過榫接頭插接,盾構管片之間的咬合更加牢固,管片環不易發生變形,施工方便高效。
現有的盾構管片吊裝過程中容易出現碰撞損壞,由于吊裝精度不高,從而安裝結構之間的撞擊造成裝配件的損壞或偏移,對組裝精度造成影響,并且使用時的震動可造成連接處的結構發生磨損和輕微碰撞,長時間使用后影響盾構管片連接安全性。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種盾構管片結構,解決了現有的盾構管片吊裝過程中容易出現碰撞損壞,由于吊裝精度不高,從而安裝結構之間的撞擊造成裝配件的損壞或偏移,對組裝精度造成影響,并且使用時的震動可造成連接處的結構發生磨損和輕微碰撞,長時間使用后影響盾構管片連接安全性的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種盾構管片結構,包括管片主體,所述管片主體頂部一側的表面的設置有安裝斜形槽,所述安裝斜形槽的內部表面且靠近背面的位置均勻設置有配合插槽組件,所述管片主體的頂部且靠近安裝斜形槽正面的位置貫穿且螺紋連接有安裝螺栓,所述管片主體底部一側固定連接有調節滑塊機構,所述調節滑塊機構靠近正面的表面設置有安裝插孔,所述安裝插孔與安裝螺栓對應設置;實現安裝的引導限制,為吊裝過程中結構晃動提供活動范圍,避免卡緊機構之間過早接觸造成的損傷。
所述調節滑塊機構包括行走錐塊,所述行走錐塊的頂部與管片主體固定連接,所述行走錐塊的底部表面與安裝斜形槽的內部對應滑動連接,所述行走錐塊內部且靠近底端的表面設置有調節限制框,所述調節限制框內部的中間位置轉動連接有限制軸桿,所述限制軸桿外部的底端固定連接有調節擺桿組件,所述限制軸桿外部的左側固定連接有安裝插接桿件,所述安裝插接桿件與調節擺桿組件垂直設置。
優選的,所述行走錐塊內部的橫向位置貫穿且滑動連接有推進滑桿,所述推進滑桿位于行走錐塊外部的一端固定連接有接觸增阻板,所述接觸增阻板與行走錐塊內的底部表面平行設置。
優選的,所述推進滑桿位于調節限制框內部表面的位置固定連接有配合卡塊,所述限制軸桿外部頂端的中間位置設置有傳動卡槽,所述配合卡塊與傳動卡槽對應設置,所述行走錐塊內部右側弧面設置有穩固卡槽,所述穩固卡槽與調節擺桿組件對應卡接。卡接結構在吊裝行走最后再伸出,對結構的完整性起到保護,同時實現主動配合安裝,方便工人操作。
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