[發明專利]一種自清理盾構管片

在審

• 申請號: 202110003868.7
• 申請日: 2021-01-04
• 公開（公告）號: CN112664233A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 卓黨偉
• 申請（專利權）人: 南京好漢幫商貿有限公司
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08;F16F15/067
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 安利營

本發明公開了一種自清理盾構管片，包括弧形單片，所述弧形單片的外側均勻開設有橫向槽和縱向槽，所述弧形單片的頂部開設有清理槽，所述清理槽為圓臺槽，所述清理槽的內壁兩側之間滑動連接有擠壓塊，所述擠壓塊的頂部為弧形設計，所述清理槽的內側底部通過轉軸均勻安裝有清理葉片，所述擠壓塊的底部通過驅動裝置與轉軸連接，所述弧形單片的頂部開設有呼吸槽，本發明涉及隧道施工技術領域。該自清理盾構管片，達到了增強減震緩沖能力的目的，提高了盾構管片的清理能力，能夠避免隧道內部積塵較多影響隧道施工環境，減少了隧道內灰塵在盾構管片的縫隙處積聚，消除了縫隙處積聚的灰塵被揚起造成二次污染的問題。

技術領域

本發明涉及隧道施工技術領域，具體為一種自清理盾構管片。

背景技術

盾構管片是盾構施工的主要裝配構件，是隧道的最內層屏障，承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用，盾構管片是盾構法隧道的永久襯砌結構，盾構管片質量直接關系到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能。

在隧道施工的初期階段，需要在盾構管片組成的隧道內部運輸建筑材料進行施工，對盾構管片的碾壓程度較高，但是現有的盾構管片只能依靠自身材料性質支撐物料，減震緩沖能力較差，不具備清理能力，隧道內部容易積塵較多影響隧道施工環境，無法避免隧道內灰塵進入盾構管片內部難以清理，盾構管片縫隙之間積聚的灰塵容易被揚起造成二次污染。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種自清理盾構管片，解決了現有的盾構管片減震緩沖能力較差的問題，提高了盾構管片的清理能力，能夠避免隧道內部積塵較多影響隧道施工環境，減少了隧道內灰塵在盾構管片的縫隙處積聚，消除了縫隙處積聚的灰塵被揚起造成二次污染的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種自清理盾構管片，包括弧形單片，所述弧形單片的外側均勻開設有橫向槽和縱向槽，所述弧形單片的頂部開設有清理槽，所述清理槽為圓臺槽，所述清理槽的內壁兩側之間滑動連接有擠壓塊，所述擠壓塊的頂部為弧形設計，所述清理槽的內側底部通過轉軸均勻安裝有清理葉片，所述擠壓塊的底部通過驅動裝置與轉軸連接，所述弧形單片的頂部位于清理槽的外部開設有呼吸槽，所述呼吸槽的內部安裝有呼吸裝置，所述呼吸槽的頂部安裝有開合裝置，所述弧形單片的頂部對稱安裝有緩沖裝置。

優選的，所述驅動裝置包括齒輪板，所述齒輪板與擠壓塊固定連接，所述清理槽的內壁一側轉動連接有第一齒輪，所述轉軸的頂部安裝有第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪均為傘形齒輪，所述齒輪板、第一齒輪和第二齒輪之間嚙合，物料向下壓迫擠壓塊，擠壓塊向下滑落進入清理槽內部，通過齒輪板帶動清理葉片轉動，使盾構管片表面產生空氣流動，帶動隧道內部的灰塵揚起方便清理，提高了隧道內部的清理能力，能夠防止隧道內部灰塵積聚過多影響施工環境。

優選的，所述呼吸裝置包括震動片，所述震動片貫穿弧形單片并且延伸至清理槽的內部，所述呼吸槽的內部填充有發熱顆粒，所述清理槽的內壁均勻開設有透氣孔，所述透氣孔與呼吸槽連通，所述清理槽的內側底部固定連接有弧形塊，所述弧形塊與清理葉片滑動連接，震動片震動后帶動呼吸槽內部的發熱顆粒摩擦發熱，呼吸槽和清理槽內部的空氣被加熱后加快被清理葉片轉動帶出到盾構管片外部，增加了盾構管片產生的空氣流動的強度，加快了盾構管片的清理能。

優選的，所述開合裝置包括升降板，所述升降板為波形板，所述升降板的頂部均勻開設有開合孔，所述開合孔的內壁一側轉動連接有開合板。

優選的，所述開合板的底部開設有粘合槽，所述粘合槽內壁固定連接有粘合板。