[發(fā)明專利]一種用于異形薄壁殼體結(jié)構(gòu)整體提升設(shè)備及方法

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• 申請日: 2021-01-04
• 公開（公告）號: CN112982166A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈強;張俊;季軒;趙斌;張威;全順紅;李潭;陳小山;劉中玲;張波;尹桂芳
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵重工有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 劉秋芳

本發(fā)明公開了一種用于異形薄壁殼體結(jié)構(gòu)整體提升設(shè)備及方法，包括在拱肋上位于裝飾結(jié)構(gòu)孔洞的四周分別設(shè)置的提升架，所述提升架整體相對拱肋內(nèi)側(cè)方向懸臂伸出，所述液壓提升器通過導向架固定設(shè)置在提升架上，在提升架上設(shè)有液壓提升器，所述液壓提升器的下吊具用于與對應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)殼體上的吊點相連，所述鋼結(jié)構(gòu)殼體為異形薄壁殼體結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的鋼結(jié)構(gòu)在地面拼裝成整體后，通過在已安裝完成的拱肋結(jié)構(gòu)上設(shè)置提升架，在提升架上配置相應(yīng)的液壓提升器及相關(guān)提升設(shè)備，待鋼結(jié)構(gòu)裝飾地面拼裝完成后，進行提升工作，液壓提升器集群通過彼此同步的重復伸縮缸過程，逐步將鋼結(jié)構(gòu)裝飾提升至設(shè)計位置，安全可靠、施工效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁工程施工施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于異形薄壁殼體結(jié)構(gòu)整體提升設(shè)備及方法。

背景技術(shù)

目前鋼橋裝飾部分殼體結(jié)構(gòu)采用常規(guī)的分件高空散裝方案，需要搭設(shè)大量的高空腳手架，不但高空組裝、焊接工作量巨大，而且存在較大的質(zhì)量、安全風險，方案的技術(shù)經(jīng)濟性指標差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足提供一種安全可靠、施工效率提高的用于異形薄壁殼體結(jié)構(gòu)整體提升設(shè)備與方法。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：一種用于異形薄壁殼體結(jié)構(gòu)整體提升設(shè)備，其特征在于：包括在拱肋上位于裝飾結(jié)構(gòu)孔洞的四周分別設(shè)置的提升架，所述提升架整體相對拱肋內(nèi)側(cè)方向懸臂伸出，在提升架上設(shè)有液壓提升器，所述液壓提升器通過導向架固定設(shè)置在提升架上，所述液壓提升器的下吊具用于與對應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)殼體上的吊點相連，所述鋼結(jié)構(gòu)殼體為異形薄壁殼體結(jié)構(gòu)。

按上述技術(shù)方案，所述提升架為三角形結(jié)構(gòu)的支撐架。

按上述技術(shù)方案，所述提升架包括在拱肋內(nèi)側(cè)邊緣固定設(shè)置的立柱，在立柱的兩側(cè)對稱設(shè)有與其成夾角設(shè)置的側(cè)撐，所述側(cè)撐的下端與拱肋邊緣相連，在立柱的前側(cè)連接有斜撐，所述斜撐的下端與立柱的下端相連，上端向斜上方伸出并用于與橫梁相連，所述橫梁與立柱的上端相連，三者構(gòu)成倒直角三角形，在立柱的后方還設(shè)有后拉桿，所述后拉桿的上端與立柱的上端相連，下端與拱肋相連，所述液壓提升器設(shè)置在橫梁上。

按上述技術(shù)方案，所述鋼結(jié)構(gòu)殼體上的吊點通過有限元分析軟件確定。

按上述技術(shù)方案，在鋼結(jié)構(gòu)殼體上位于各吊點處設(shè)有加強件。

按上述技術(shù)方案，所述下吊具包括呈上下對向設(shè)置的錨固板和橫向板，在錨固板和橫向板的前后、左右兩側(cè)分別焊接豎向板，使其圍合構(gòu)成一個盒體結(jié)構(gòu)，在錨固板的上端固定連接有用于與鋼絞線相連的豎向板，在橫向板的下端面焊接有用于與鋼結(jié)構(gòu)殼體吊點相連的吊耳板。

按上述技術(shù)方案，設(shè)有四組液壓提升器，四組液壓提升器的同步提升施工技術(shù)采用行程及位移傳感監(jiān)測和計算機控制。

一種用于異形薄壁殼體結(jié)構(gòu)整體提升施工方法，其包括如下步驟：

步驟1：在安裝位置正下方的橋面設(shè)置拼裝胎架，將異形薄壁殼體在所述拼裝胎架上方拼裝成整體；

步驟2：在對應(yīng)拱肋的四周安裝提升架，并在各個提升架上安裝液壓提升器；

步驟3：將各液壓提升器的鋼絞線對應(yīng)與異形薄壁殼體上的各吊點處的吊具相連，對其進行調(diào)試，并將液壓提升設(shè)備的鋼絞線預張緊；

步驟4：調(diào)試液壓提升器、確認無誤后進行試提升作業(yè)，并進行分級加載：使被提升異形薄壁殼體離開地面拼裝胎架一段距離后，懸停設(shè)定時間全面觀測和檢查提升臨時結(jié)構(gòu)及主拱肋的工作情況，液壓提升設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況；通過計算機監(jiān)測各提升吊點的提升反力值分布是否與理論值相吻合；

步驟5：:在確認整個提升工況各個環(huán)節(jié)均安全的前提下開始正式提升，提升期間每隔設(shè)定間距測量各吊點標高，如有需要進行單吊點的調(diào)整確保各吊點同步基本提升；

步驟6：正常提升直至裝飾結(jié)構(gòu)提升至接近設(shè)計位置，精確測量各吊點的提升同步性、各吊點調(diào)平作處理，保證結(jié)構(gòu)空中姿態(tài)穩(wěn)定；