[發(fā)明專(zhuān)利]一種具有主動(dòng)地形感知能力的雙足機(jī)器人仿生足部系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110002981.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112644600B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈方巖;聶大明;杜睿龍;顧建軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 之江實(shí)驗(yàn)室 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D57/032 | 分類(lèi)號(hào): | B62D57/032 |
| 代理公司: | 杭州求是專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人: | 邱啟旺 |
| 地址: | 310023 浙江省杭州市余*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 主動(dòng) 地形 感知 能力 機(jī)器人 仿生 足部 系統(tǒng) | ||
1.一種具有主動(dòng)地形感知能力的雙足機(jī)器人仿生足部系統(tǒng),其特征在于,所述雙足機(jī)器人足部具有仿生學(xué)特征,可幫助雙足機(jī)器人在行走時(shí)進(jìn)行有效的緩沖減震、吸能儲(chǔ)能,保證足部行走時(shí)具有足夠的穩(wěn)定性和路面適應(yīng)性;同時(shí)該特征還可支撐機(jī)器人進(jìn)行仿人步態(tài)行走,進(jìn)一步提升行走步長(zhǎng)和速度;該雙足機(jī)器人足部包含一套智能傳感系統(tǒng),通過(guò)分布于足部各處的各類(lèi)傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)路面地形的主動(dòng)感知和初步處理;利用該仿生學(xué)特征和主動(dòng)感知系統(tǒng),雙足機(jī)器人可在非平整路面進(jìn)行一定的自適應(yīng)行走;
所述雙足機(jī)器人足部具備多種信息的感知能力,可有效提升對(duì)路面地形感知的準(zhǔn)確性;該足部裝有視覺(jué)傳感器用于圖像感知、裝有超聲波傳感器用于距離感知、裝有力傳感器用于足底壓力感知;
所述雙足機(jī)器人足部可在機(jī)器人行走時(shí)對(duì)路面地形進(jìn)行主動(dòng)感知,該感知過(guò)程充分利用足部配備的各類(lèi)傳感器分階段進(jìn)行:
步驟一,擺動(dòng)腿的足踝部關(guān)節(jié)調(diào)整足部姿態(tài),足部視覺(jué)傳感器在遠(yuǎn)距離獲取下一步落腳點(diǎn)地面的圖像信息;若根據(jù)視覺(jué)信息反饋發(fā)現(xiàn)無(wú)法通過(guò)的地面障礙,則將結(jié)果傳至機(jī)器人上層進(jìn)行決策,否則足部繼續(xù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)行下一步感知;
步驟二,足部運(yùn)動(dòng)至規(guī)劃落腳點(diǎn)上方,足部超聲波距離傳感器在近距離獲取該落腳點(diǎn)位置的地面不平度初步信息;若根據(jù)距離信息反饋發(fā)現(xiàn)無(wú)法落足的地面地形,則同樣將結(jié)果傳至機(jī)器人上層進(jìn)行決策,否則足部繼續(xù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)行下一步感知;
步驟三,在足部視覺(jué)傳感器和足部超聲波距離傳感器均未反饋問(wèn)題的情況下,足部將運(yùn)動(dòng)直至落地;若仍存在一定的地面不平度,則足底壓力傳感器實(shí)時(shí)反饋實(shí)際受力情況,并推測(cè)地面實(shí)際地形,據(jù)此對(duì)足部姿態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有主動(dòng)地形感知能力的雙足機(jī)器人仿生足部系統(tǒng),其特征在于,所述雙足機(jī)器人足部結(jié)構(gòu)為仿人類(lèi)足部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并具有人類(lèi)足部的部分特點(diǎn);其結(jié)構(gòu)特征主要包含上足面、足前掌、足后跟、前掌弧、后跟弧、縱向足弓、側(cè)向足弓和足踝部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有主動(dòng)地形感知能力的雙足機(jī)器人仿生足部系統(tǒng),其特征在于,所述雙足機(jī)器人足部可進(jìn)行仿人步態(tài)行走,在足部落地時(shí)采取足后跟先落地的方式,在足部離地時(shí)采取足前掌后離地的方式;根據(jù)機(jī)器人實(shí)際步態(tài),足后跟和足前掌需為圓弧形以支撐仿人步態(tài)行走,該前掌弧和后跟弧設(shè)計(jì)參數(shù)可表示為
其中,Rb為后跟弧部分半徑,Sb為后跟弧部分長(zhǎng)度,Rf為前掌弧部分半徑,Sf為前掌弧部分長(zhǎng)度,d為機(jī)器人行走步長(zhǎng),l為機(jī)器人腿足部分長(zhǎng)度,θb為足后跟落地時(shí)足踝部運(yùn)動(dòng)角度,θf為足前掌離地時(shí)足踝部運(yùn)動(dòng)角度。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有主動(dòng)地形感知能力的雙足機(jī)器人仿生足部系統(tǒng),其特征在于,所述雙足機(jī)器人足部模擬人類(lèi)足部特性,通過(guò)設(shè)置縱向足弓和側(cè)向足弓實(shí)現(xiàn)一定的縱向和側(cè)向彈性,對(duì)地面沖擊能量進(jìn)行吸收和釋放,可配合仿人步態(tài)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人高能效行走;根據(jù)機(jī)器人所受實(shí)際地面沖擊力,足弓部的設(shè)計(jì)參數(shù)可表示為
其中,k為足弓部彈性系數(shù),Cs為足弓部對(duì)地面沖擊能量的吸收率,F(xiàn)為地面沖擊力,δ為足部變形量,E為足弓彈性模量,I為足弓橫截面慣性矩,R為足弓彎曲半徑,β為足弓彎曲弧度余角。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有主動(dòng)地形感知能力的雙足機(jī)器人仿生足部系統(tǒng),其特征在于,所述雙足機(jī)器人足部可實(shí)現(xiàn)對(duì)地面沖擊的緩沖減震,保護(hù)足踝部關(guān)節(jié);在上足面具有一定剛度以確保足踝部關(guān)節(jié)對(duì)足部姿態(tài)控制的同時(shí),在足前掌、足后跟與地面直接接觸部位采用柔性材料,通過(guò)柔性材料的變形,結(jié)合足弓部的彈性吸收地面沖擊能量;根據(jù)機(jī)器人所受實(shí)際地面沖擊力,以及足弓部相關(guān)參數(shù),該柔性材料的設(shè)計(jì)參數(shù)可表示為
其中,η為柔性材料的效率系數(shù),h為柔性材料的厚度,Ck為足底柔性材料對(duì)地面沖擊能量的吸收率,F(xiàn)為地面沖擊力,δ為足部變形量,k為足弓部彈性系數(shù)。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
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B62D 機(jī)動(dòng)車(chē);掛車(chē)
B62D57-00 僅以具有除車(chē)輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置或接地裝置為特征的車(chē)輛,或者以車(chē)輪或履帶加上具有除車(chē)輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置為特征的車(chē)輛
B62D57-02 . 有驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如步進(jìn)部件
B62D57-04 . 有非驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如有螺旋槳的
B62D57-024 ..專(zhuān)門(mén)適用于在傾斜或鉛垂的表面上運(yùn)動(dòng)的
B62D57-028 ..有輪子和機(jī)械支腿的
B62D57-032 ..帶交替升起或順序升起的支承座或支腿;帶交替或順序升起的支腿或滑道
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