[發(fā)明專利]增壓器的閉環(huán)控制方法、裝置、可讀介質(zhì)以及設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110001788.8
• 申請日: 2021-01-04
• 公開（公告）號: CN112682185B
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程海;李云霞;秦翠萍;申宗;高登峰
• 申請（專利權(quán)）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02D29/02
• 分類號: F02D29/02;F02B37/12;F02B77/08
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李慧引

本申請公開了一種增壓器的閉環(huán)控制方法、裝置、可讀介質(zhì)以及設(shè)備，該方法實時從當前監(jiān)測到的所有處于發(fā)生狀態(tài)的關(guān)閉事件中，選取出處理優(yōu)先級最高的關(guān)閉事件，作為待檢測關(guān)閉事件；在監(jiān)測到待檢測關(guān)閉事件為所有處于發(fā)生狀態(tài)的關(guān)閉事件中的最高處理優(yōu)先級的時間段內(nèi)，根據(jù)當前發(fā)動機運行狀態(tài)下所述待檢測關(guān)閉事件的嚴重等級，實時判斷待檢測關(guān)閉事件是否為可強制激活關(guān)閉事件；在判斷出待檢測關(guān)閉事件為可強制激活關(guān)閉事件的時間段內(nèi)，若監(jiān)測出處于發(fā)生狀態(tài)的時間大于或等于時間閾值，則將待檢測關(guān)閉事件的發(fā)生狀態(tài)進行屏蔽，使得增壓器在得到保護的同時，盡可能處于閉環(huán)控制狀態(tài)中，降低對車輛的駕駛性能和發(fā)動機排放性能的影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及電子控制計算領(lǐng)域，尤其涉及一種增壓器的閉環(huán)控制方法、裝置、可讀介質(zhì)以及設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，車輛的電子控制單元會不斷監(jiān)測增壓器閉環(huán)運行狀態(tài)，在檢測到發(fā)生關(guān)閉事件時，使增壓器脫離閉環(huán)控制狀態(tài)，以達到保護增壓器的作用。其中，關(guān)閉事件為增壓器持久壓力偏差過大、冷起動、系統(tǒng)錯誤等導(dǎo)致增壓器脫離閉環(huán)控制的事件。

然而，現(xiàn)有的增壓器閉環(huán)控制的監(jiān)測方式中，是在監(jiān)測到有任意一種關(guān)閉事件發(fā)生時，都會使增壓器脫離閉環(huán)控制，導(dǎo)致增壓器會頻繁處于開環(huán)控制狀態(tài)。雖然在發(fā)生關(guān)閉事件時，使增壓器脫離閉環(huán)控制狀態(tài)，能夠起到保護增壓器的作用，但增壓器頻繁的處于開環(huán)控制狀態(tài)，會嚴重影響到車輛的駕駛性能和發(fā)動機排放性能。

發(fā)明內(nèi)容

基于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本申請?zhí)峁┝艘环N增壓器的閉環(huán)控制方法、裝置、可讀介質(zhì)以及設(shè)備，以實現(xiàn)在保護增壓器的同時，使增壓器盡可能處于閉環(huán)控制的狀態(tài)，減小關(guān)閉事件對車輛的駕駛性能和發(fā)動機排放性能的影響。

本申請第一方面公開了一種增壓器的閉環(huán)控制方法，包括：

實時從當前監(jiān)測到的所有處于發(fā)生狀態(tài)的關(guān)閉事件中，選取出處理優(yōu)先級最高的關(guān)閉事件，作為待檢測關(guān)閉事件；其中，在監(jiān)測到所述待檢測關(guān)閉事件處于發(fā)生狀態(tài)時，使增壓器脫離閉環(huán)控制，在監(jiān)測到所述待檢測關(guān)閉事件不處于發(fā)生狀態(tài)時，對增壓器進行閉環(huán)控制；

在監(jiān)測到所述待檢測關(guān)閉事件為所有處于發(fā)生狀態(tài)的關(guān)閉事件中的最高處理優(yōu)先級的時間段內(nèi)，根據(jù)當前發(fā)動機運行狀態(tài)下所述待檢測關(guān)閉事件的嚴重等級，實時判斷所述待檢測關(guān)閉事件是否為可強制激活關(guān)閉事件；其中，所述發(fā)動機運行狀態(tài)，包括：正常運行階段或起動階段；所述可強制激活關(guān)閉事件為可被強制屏蔽發(fā)生狀態(tài)的關(guān)閉事件；

若判斷出所述待檢測關(guān)閉事件為所述可強制激活關(guān)閉事件，則在判斷出所述待檢測關(guān)閉事件為可強制激活關(guān)閉事件的時間段內(nèi)，若監(jiān)測出所述待檢測關(guān)閉事件處于發(fā)生狀態(tài)的時間大于或等于時間閾值，則將所述待檢測關(guān)閉事件的發(fā)生狀態(tài)進行屏蔽。

可選地，在上述增壓器的閉環(huán)控制方法中，所述在監(jiān)測到所述待檢測關(guān)閉事件為所有處于發(fā)生狀態(tài)的關(guān)閉事件中的最高處理優(yōu)先級的時間段內(nèi)，根據(jù)當前發(fā)動機運行狀態(tài)下所述待檢測關(guān)閉事件的嚴重等級，實時判斷所述待檢測關(guān)閉事件是否為可強制激活關(guān)閉事件，包括：

在監(jiān)測到所述待檢測關(guān)閉事件為所有處于發(fā)生狀態(tài)的關(guān)閉事件中的最高處理優(yōu)先級的時間段內(nèi)，將攜帶有所述待檢測關(guān)閉事件的標識的優(yōu)先級信號分別輸入至起動階段模塊和正常運行階段模塊；