[發(fā)明專利]一種船舶救生用救生艇吊裝裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110001285.0
• 申請日: 2021-01-04
• 公開（公告）號: CN112777474A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 馬波
• 申請（專利權）人: 馬波
• 主分類號: B66C1/14
• 分類號: B66C1/14;B66C5/00;B66C13/08;B66C13/06;B66C13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及船舶輔助設備技術領域，且公開了一種船舶救生用救生艇吊裝裝置，包括吊架、吊艇索和固定架，所述吊架的頂端下側(cè)固定連接有固定架，所述固定架內(nèi)側(cè)的上部活動連接有導向輥，所述固定架位于導向輥的下側(cè)活動連接有卷筒，所述固定架的底端固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的頂端固定連接有固定環(huán)，所述固定環(huán)的側(cè)面固定連接有連桿，所述連桿的另一端固定連接有支撐塊。本發(fā)明通過在吊架頂端的下側(cè)設有固定架，通過固定架的底側(cè)設有伸縮桿，伸縮桿的頂端固定連接有固定環(huán)，固定環(huán)通過連桿與支撐塊相連，將吊艇索分成三股分別穿過固定環(huán)，并通過連桿的作用減小了吊艇索處于工作狀態(tài)時產(chǎn)生的晃動。

技術領域

本發(fā)明涉及船舶輔助設備技術領域，具體為一種船舶救生用救生艇吊裝裝置。

背景技術

救生艇是指設于船上，供船舶失事時救護乘員的專用救生小艇，利用劃槳、駛帆、動力機等推進，正常情況下救生艇的存放使用吊艇架吊置，吊艇架大都安置與船尾，便于逃生且不影響船舶的正常航運。

現(xiàn)有的救生艇吊艇架在對救生艇進行起吊放置時，由于是使用繩索或鋼絲繩的受力對救生艇進行吊裝，所以在起吊工作中會產(chǎn)生晃動，晃動幅度越大，對繩索的磨損就越大，甚至導致救生艇的側(cè)偏，且由于救生艇的釋放采用重力作用釋放，當救生艇落至海面上時會產(chǎn)生巨大的沖擊，容易對救生艇內(nèi)部的人員造成傷害。

發(fā)明內(nèi)容

針對背景技術中提出的現(xiàn)有救生艇吊裝機在使用過程中存在的不足，本發(fā)明提供了一種船舶救生用救生艇吊裝裝置，具備可減小救生艇吊放時產(chǎn)生的晃動、減小救生艇落入水面時的沖擊的優(yōu)點，解決了上述背景技術中提出的技術問題。

2、本發(fā)明提供如下技術方案：一種船舶救生用救生艇吊裝裝置，包括底座，所述底座的上表面固定安裝有吊架，所述吊架下部的后側(cè)面固定安裝有電機，所述吊架位于電機的上側(cè)固定安裝有卷揚機，所述吊架突出部分轉(zhuǎn)折處的上側(cè)面固定安裝有第一導向輪，所述吊架的頂端固定安裝有第二導向輪，所述卷揚機、第一導向輪和第二導向輪通過吊艇索連接，所述吊艇索的另一端連接有吊鉤。

所述吊架的頂端下側(cè)固定連接有固定架，所述固定架內(nèi)側(cè)的上部活動連接有導向輥，所述固定架位于導向輥的下側(cè)活動連接有卷筒，所述固定架的底端固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的頂端固定連接有固定環(huán)，所述固定環(huán)的側(cè)面固定連接有連桿，所述連桿的另一端固定連接有支撐塊，所述支撐塊的上表面固定連接有支撐筒，所述伸縮桿的內(nèi)部頂端固定連接有壓縮彈簧，所述伸縮桿的內(nèi)部位于壓縮彈簧的兩側(cè)設有滑軌，所述壓縮彈簧的側(cè)部位于滑軌中，所述壓縮彈簧的頂端兩側(cè)固定連接有導電片，所述導電片與滑軌的內(nèi)側(cè)壁接觸，所述滑軌的內(nèi)側(cè)壁固定鑲嵌有電磁鐵，所述伸縮桿的內(nèi)側(cè)位于壓縮彈簧的頂端活動套接有永磁擋塊，所述伸縮桿內(nèi)腔的底部固定連接有永磁鐵，所述伸縮桿的伸縮速度由導電片與電磁鐵來控制的。

優(yōu)選的，所述伸縮桿的頂端開設有供吊艇索穿過的孔。

優(yōu)選的，所述固定環(huán)的數(shù)量為三個，三個所述固定環(huán)通過三根連桿連接于支撐塊呈等邊三角形狀分布，所述支撐塊的中部開設有供吊艇索穿過的通孔。

優(yōu)選的，所述電磁鐵的數(shù)量為八個，八個所述電磁鐵分為兩組均勻分布在滑軌的內(nèi)側(cè)壁上。

優(yōu)選的，所述伸縮桿的數(shù)量為兩個，兩個所述伸縮桿的頂端分別固定連接于三個固定環(huán)中的兩個。

優(yōu)選的，所述永磁擋塊、永磁鐵與通電得磁的電磁鐵的磁極均相同。

本發(fā)明具備以下有益效果：

1、本發(fā)明通過在吊架頂端的下側(cè)設有固定架，通過固定架的底側(cè)設有伸縮桿，伸縮桿的頂端固定連接有固定環(huán)，固定環(huán)通過連桿與支撐塊相連，將吊艇索分成三股分別穿過固定環(huán)，并通過連桿的作用減小了吊艇索處于工作狀態(tài)時產(chǎn)生的晃動。