[發明專利]一種安全性能高的戶外充電樁及其使用方法

在審

• 申請號: 202110000745.8
• 申請日: 2021-01-04
• 公開（公告）號: CN113415188A
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 趙洋
• 申請（專利權）人: 趙洋
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16;H01R13/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于充電樁技術領域，尤其是一種安全性能高的戶外充電樁及其使用方法，針對現有的充電樁存在充電頭插接不穩定，易脫落造成損壞的問題，現提出以下方案，包括充電頭、保護殼體和四個支撐腿，四個所述支撐腿分別通過螺栓安裝于保護殼體的底部四角外壁，所述保護殼體一端的底部外壁開設有第二安裝槽，且第二安裝槽呈傾斜設置，所述第二安裝槽一端的底部內壁通過鉸鏈連接有弧形設置的掛板。該安全性能高的戶外充電樁及其使用方法，通過設置有掛塊和掛板，在掛塊掛在掛板上后，受到重力影響，掛塊下壓掛板，使得兩個夾板向掛板內部收縮，進而對掛塊進行夾持，提高了充電頭放置的穩定性，進而保證了充電頭的安全性。

技術領域

本發明涉及充電樁技術領域，尤其涉及一種安全性能高的戶外充電樁及其使用方法。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

目前，戶外使用的充電樁，一般都是露天設置，充電頭直接插在預設在充電樁上的凹槽內，然而，簡單的插接設置會存在脫落的風險，因此充電頭使用的安全性低，易損壞。

發明內容

基于現有的充電樁存在充電頭插接不穩定，易脫落造成損壞的技術問題，本發明提出了一種安全性能高的戶外充電樁及其使用方法。

本發明提出的一種安全性能高的戶外充電樁，包括充電頭、保護殼體和四個支撐腿，四個所述支撐腿分別通過螺栓安裝于保護殼體的底部四角外壁，所述保護殼體一端的底部外壁開設有第二安裝槽，且第二安裝槽呈傾斜設置，所述第二安裝槽一端的底部內壁通過鉸鏈連接有弧形設置的掛板，且掛板的底部兩側外壁均固定安裝有第二彈簧，兩個所述第二彈簧的底部外壁均通過螺栓與第二安裝槽一端的底部內部連接，所述第二安裝槽的底部兩側內壁均通過鉸鏈連接有夾板，且兩個夾板均位于掛板的弧口內側，兩個所述夾板相鄰一側的底部外壁均固定安裝有第三彈簧，且兩個第三彈簧的底部外壁均通過螺栓與第二安裝槽的底部內壁連接，所述充電頭的底部外壁固定安裝有握把，且握把一端的外壁固定安裝有掛塊，所述掛塊掛接于掛板。

優選地，兩個所述夾板相鄰一側的外壁均開設有弧形凹槽，且兩個弧形凹槽的內壁均固定安裝有保護墊。

優選地，兩個所述夾板的頂部外壁均固定安裝有限位塊。

優選地，所述第二安裝槽的頂部內壁開設有插槽，且插槽的內壁滑動設置有支撐板，所述支撐板的頂部外壁和插槽的頂部內壁之間固定安裝有同一個第一彈簧。

優選地，所述支撐板的底部外壁開設有卡槽，所述充電頭的圓周兩側外壁均固定安裝有彈片。

優選地，所述充電頭的底部電性連接有線纜，所述保護殼體一端的底部外壁開設有放置槽，且放置槽一端的外壁固定安裝有保護蓋，所述保護蓋一端的外壁開設有通孔，且通孔的頂部和底部內壁均通過軸承連接有轉動輥。

優選地，所述放置槽兩側內壁之間通過軸承連接有兩個水平設置的槽輪，且線纜壓接于兩個槽輪之間，其中一個所述槽輪一側的外壁固定安裝有轉動電機。

優選地，所述槽輪的槽口內壁固定設置有若干環形陣列分布的第一凸塊，所述槽輪的槽口兩側內壁均固定設置有若干環形陣列分布的第二凸塊，所述槽輪的槽口兩側均開設有弧形設置的限位口。

優選地，所述保護殼體一端的頂部開設有第一安裝槽，且第一安裝槽的剖面呈梯形，所述第一安裝槽的頂部內壁固定安裝有顯示器，所述第一安裝槽的底部內壁固定安裝有操作臺，所述保護殼體的頂部外壁固定安裝有防護板。

一種安全性能高的戶外充電樁的使用方法，具體包括以下步驟：

S1：在使用本裝置時，首先向上頂入充電頭，使掛塊與掛板脫離，然后取下充電頭插入新能源汽車進行充電；