[發明專利]用于為機動車檢測障礙物的系統

在審

• 申請號: 202080099336.1
• 申請日: 2020-04-06
• 公開（公告）號: CN115398074A
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發明（設計）人: 丹尼斯·拉維涅
• 申請（專利權）人: 豐田汽車歐洲股份有限公司
• 主分類號: E05F15/73
• 分類號: E05F15/73;E05F15/40
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 李奕伯;劉英

1.一種系統(10)，用于檢測機動車的車門(20)附近的障礙物，所述系統包括：

一個以上的傳感器(40，50)，其由機動車支撐，所述一個以上的傳感器配置為發送對應于所述車門附近的障礙物的第一信號(42，52)；

電子控制單元(60)，其配置為從所述一個以上的傳感器接收所述第一信號，所述電子控制單元配置為基于來自所述一個以上的傳感器的所述第一信號發送第二信號(62)，所述第二信號能夠控制所述車門的操作；

能量源(100)，其配置為獨立于所述機動車是處于啟動狀態還是處于停止狀態而為所述一個以上的傳感器和所述電子控制單元供電；并且

其中，當所述一個以上的傳感器檢測到所述車門附近的障礙物時，所述一個以上的傳感器發送所述第一信號，并且所述電子控制單元發送控制所述車門的操作的所述第二信號。

2.根據權利要求1所述的系統(10)，其中，所述一個以上的傳感器(40，50)還用作輔助用戶對機動車進行駐車的駐車傳感器。

3.根據權利要求1至2所述的系統(10)，其中，所述一個以上的傳感器(40)支撐在機動車的車門(20)內。

4.根據權利要求3所述的系統(10)，其中，所述車門(20)為電動后門(20)，所述電動后門配置為使得由用戶觸發所述電動后門的打開和關閉。

5.根據權利要求4的任一項所述的系統(10)，其中，所述能量源(100)還配置為為所述電動后門(20)供電。

6.根據權利要求2至5中的任一項所述的系統(10)，其中，所述一個以上的傳感器(40，50)配置為當所述車門(20)處于擱置狀態時或者當所述車門處于打開或者關閉過程中時檢測所述障礙物。

7.根據權利要求2至6中的任一項所述的系統(10)，其中，所述一個以上的傳感器(40)包括包含在所述車門(20)內的多個傳感器。

8.根據權利要求1至7中的任一項所述的系統(10)，其中，所述一個以上的傳感器(50)包括包含在機動車的保險杠(30)內的多個傳感器。

9.根據權利要求1至8中的任一項所述的系統(10)，其中，所述電子控制單元(60)基于所述第一信號(42，52)的接收發送停止所述車門(20)的打開或者關閉的所述第二信號(62)。

10.根據權利要求1至9中的任一項所述的系統(10)，其中，所述一個以上的傳感器(40，50)包含相機。

11.根據權利要求1至10中的任一項所述的系統(10)，其中，所述能量源(100)為電池。