[發明專利]通氣部件

在審

• 申請號: 202080071985.0
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN114585839A
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 矢野陽三;笠置智之
• 申請（專利權）人: 日東電工株式會社
• 主分類號: F16K24/04
• 分類號: F16K24/04;F16J15/10
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 王海川;張泉陵

通氣部件(1)具有用于使殼體(2)的內部空間(2u)與外部空間(2s)之間通氣的通氣路(10)。通氣路(10)是用于在通氣部件(1)裝配于邊緣(2f)時使內部空間(2u)與外部空間(2s)之間通氣的路徑。通氣部件(1)具備支承部(12)、通氣膜(11)、突出部(13)、密封構件(14)。支承部(12)包圍通氣路(10)。通氣膜(11)固定于支承部(12)，并將通氣路(10)以能夠通氣的方式閉塞。突出部(13)是筒狀的部位，以從支承部(12)突出而包圍通氣路(10)的一端的方式形成，在通氣部件(1)裝配于邊緣(2f)時與邊緣(2f)接觸。通氣部件(1)滿足2.5≤Gs/Gt≤5.0及1.0≤{(Gs?Gt)/2}/Lt≤3.0的條件。

技術領域

本發明涉及通氣部件。

背景技術

以往，已知有在具有開口的殼體的開口的邊緣裝配的通氣部件。通氣部件例如在汽車用燈、逆變器、轉換器、電子控制裝置(ECU)、蓄電池組、毫米波雷達及車載相機等設備中為了消除伴隨著溫度變化在設備的內部產生的壓力差而使用。在這樣的設備中，要求阻止雜質、水、油及鹽等物質向設備的內部侵入的情況。根據這樣的要求，將通氣部件裝配于設備的殼體。

專利文獻1記載了使用通氣帽的汽車用燈。在該通氣帽中，在有底筒狀的罩部件內嵌裝大致筒狀體。此外，在有底筒狀的罩部件的內周與大致筒狀體的外周之間、及有底筒狀的罩部件的底面與大致筒狀體的底部之間形成通氣路。在大致筒狀體的頂部形成向殼體的安裝用開口安裝的安裝部。

專利文獻2記載了一種通氣構件，包含有在固定于殼體的開口部的狀態下使通過開口部的氣體透過的通氣膜。通氣構件還包含支承體，該支承體具有對通氣膜進行支承的支承部和向開口部插入的插入部。插入部的至少插入開始側沿周向被分割為多個。

專利文獻3記載了向應進行換氣的殼體安裝的通氣構件。通氣構件具備支承體、通氣膜、罩部件。支承體具有成為殼體的內外的通氣路徑的貫通孔。通氣膜以閉塞支承體的貫通孔的一方的開口的方式配置在支承體上。罩部件從配置有通氣膜的一側覆蓋支承體。支承體具有多個腿部，通過將腿部向殼體的開口部插入而能夠將支承體固定于殼體。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2001-143524號公報

專利文獻2：日本特開2004-47425號公報

專利文獻3：日本特開2007-141629號公報

發明內容

發明的概要

發明要解決的課題

專利文獻1～3記載的技術從在以相對于殼體的開口的軸線傾斜的狀態插入了通氣部件時防止通氣部件的破損的觀點出發還有再研討的余地。

因此，本發明提供一種從在以相對于殼體的開口的軸線傾斜的狀態插入了通氣部件時防止通氣部件的破損的觀點出發有利的通氣部件。

用于解決課題的方案

本發明提供一種通氣部件，裝配于使殼體的內部空間與外部空間連通的開口的邊緣，其中，

所述通氣部件具有通氣路，該通氣路用于在該通氣部件裝配于所述邊緣時使所述內部空間與所述外部空間之間通氣，

所述通氣部件具備：

支承部，包圍所述通氣路；

通氣膜，固定于所述支承部，將所述通氣路以能夠通氣的方式閉塞；

筒狀的突出部，以從所述支承部突出而包圍所述通氣路的一端的方式形成，在該通氣部件裝配于所述邊緣時與所述邊緣接觸；及