[發明專利]吊具位置控制有效
| 申請號: | 202080069148.4 | 申請日: | 2020-10-02 |
| 公開(公告)號: | CN114555511B | 公開(公告)日: | 2023-08-01 |
| 發明(設計)人: | J·科希亞;J·盧卡拉;T·圖卡拉;M·阿西凱寧 | 申請(專利權)人: | 承載技術芬蘭有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66C19/02;B66C13/46 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 郭思宇 |
| 地址: | 芬蘭*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 位置 控制 | ||
1.一種用于提供與起重機(10)的吊具(400)的位置和裝載/卸載目標位置(32,36)對應的位置控制信息的裝置(200),所述裝置(200)包括:
-一個或多個檢測器(222),用于測量距離;以及
-發送器(220),用于使位置控制信息被傳輸到起重機(10);
其中所述裝置(200)被布置為
-使用所述一個或多個檢測器(222)測量到裝載/卸載目標位置(32,36)的距離和到吊具(400)的位置的距離兩者,以確定固定坐標系中的裝載/卸載目標位置(32,36)和吊具(400)的位置兩者;以及
-使用發送器(220)使與吊具(400)的位置和裝載/卸載目標位置(32,36)對應的位置控制信息被傳輸到起重機(10);
其特征在于,所述一個或多個檢測器(222)被布置為定位在碼頭基礎設施中。
2.根據權利要求1所述的裝置(200),其中確定裝載/卸載目標位置(32,36)包括確定集裝箱在車輛(30,34)上的位置和/或一個或多個扭鎖(38)在車輛(30,34)上的位置。
3.根據前述權利要求中的任何一項所述的裝置(200),其中裝載/卸載目標位置(32,36)是從三維點云確定的。
4.根據前述權利要求中的任何一項所述的裝置(200),其中固定坐標系是與碼頭中的單個塊對應的塊坐標系。
5.根據前述權利要求中的任何一項所述的裝置(200),其中所述裝置(200)被布置為當吊具(400)已經被起重機(10)移入具有以下一項或多項的測量空間(212)中時測量到吊具(400)的位置的距離:吊具(400)的目標海拔、吊具(400)的最大海拔的閾值和吊具(400)的最小海拔的閾值。
6.根據權利要求5所述的裝置(200),其中所述裝置(200)被布置為具有同時包括測量空間(212)和裝載/卸載目標位置(32,36)兩者的視場(210)。
7.根據前述權利要求中的任何一項所述的裝置(200),其中所述裝置(200)被布置為對碼頭處的多個裝載/卸載通道(40,42)提供位置控制信息。
8.根據前述權利要求中的任何一項所述的裝置(200),其中所述裝置(200)被布置為當吊具(400)耦合到要裝載/卸載的集裝箱并且集裝箱定位在裝載/卸載目標位置(32,36)時利用使用所述一個或多個檢測器(222)的附加測量來測量到吊具(400)的位置的距離。
9.一種用于提供位置控制信息以控制起重機(10)的吊具(400)朝著吊具目標位置的移動的系統(100),所述系統包括:
-第一裝置(250),被布置為安裝在起重機(10)中,第一裝置(250)包括用于接收位置控制信息的接收器(270)和用于控制吊具(400)的移動的控制器(274);以及
-第二裝置(200),用于提供與吊具(400)的位置和裝載/卸載目標位置(32,36)對應的位置控制信息,第二裝置(200)包括用于測量距離的一個或多個檢測器(222)和用于使位置控制信息被傳輸到第一裝置(250)的發送器(220);
其中第二裝置(200)被布置為
-使用所述一個或多個檢測器(222)測量到裝載/卸載目標位置(32,36)的距離和到吊具(400)的位置的距離兩者,以確定固定坐標系中的裝載/卸載目標位置(32,36)和吊具(400)的位置兩者;以及
-使用發送器(220)使與吊具(400)的位置和裝載/卸載目標位置(32,36)對應的位置控制信息被傳輸到第一裝置(250);
其特征在于,所述一個或多個檢測器(222)被布置為定位在碼頭基礎設施中。
10.根據權利要求9所述的系統(100),其中第一裝置(250)被布置為將吊具(400)指引到測量空間(212)中以用于確定吊具(400)的位置。
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