[發(fā)明專利]開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202080061547.6
• 申請(qǐng)日: 2020-07-01
• 公開（公告）號(hào): CN114303319A
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田島慎也;喜多川圣也
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅姆股份有限公司
• 主分類號(hào): H03K17/16
• 分類號(hào): H03K17/16;H03K17/567
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 龔偉;李鶴松

例如，該開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路1具有：信號(hào)源SG，其用于對(duì)與負(fù)載RL(例如，電阻性負(fù)載)串聯(lián)連接的開關(guān)元件SW(例如，IGBT)的柵極信號(hào)進(jìn)行脈沖驅(qū)動(dòng)；柵極電阻Rg，其連接在所述信號(hào)源SG與開關(guān)元件SW柵極之間；柵極電容Cge，其第一端與開關(guān)元件SW的柵極連接；以及阻尼電阻Rd，其連接在所述柵極電容Cge的第二端與開關(guān)元件SW的發(fā)射極之間。例如，阻尼電阻Rd的電阻值可以是柵極電阻Tg的電阻值的1/100～1/1000。例如，開關(guān)元件SW的接通過渡期間τon和關(guān)斷過渡期間τoff分別可以是80μs～1s(約120μs)。

技術(shù)領(lǐng)域

本說明書中公開的發(fā)明涉及一種開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)上，已設(shè)計(jì)有接通和關(guān)斷開關(guān)元件的各種類型的開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路。

與前述相關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)的示例可見于下述專利文獻(xiàn)1。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2015-37256號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的問題

令人不便地，傳統(tǒng)的開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路可能會(huì)引起低速開關(guān)期間的柵極振蕩。

鑒于本發(fā)明人遇到的上述問題，本說明書中公開的發(fā)明的目的在于，提供一種能夠抑制低速開關(guān)期間的柵極振蕩的開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路。

解決問題的手段

根據(jù)本說明書中公開的內(nèi)容的一方面，一種開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路，包括：信號(hào)源，其被配置為對(duì)與負(fù)載串聯(lián)連接的開關(guān)元件的柵極信號(hào)進(jìn)行脈沖驅(qū)動(dòng)；柵極電阻，其連接在所述信號(hào)源與所述開關(guān)元件的柵極；柵極電容，其第一端與所述開關(guān)元件的柵極連接；以及阻尼電阻，其連接在所述柵極電容的第二端與所述開關(guān)元件的發(fā)射極或源極(第一配置)。

在上述第一配置的開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路中，所述阻尼電阻的電阻值可以等于所述柵極電阻的電阻值的1/100～1/1000(第二配置)。

在上述第一或第二配置的開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路中，所述開關(guān)元件的接通過渡期間和關(guān)斷過渡期間可以分別為80μs～1s(第三配置)。

根據(jù)本說明書中公開的另一方面，一種負(fù)載裝置，包括：負(fù)載；開關(guān)元件，其與所述負(fù)載串聯(lián)連接；以及上述第一至第三配置中任一配置的開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路(第四配置)。

在上述第四配置的負(fù)載裝置中，所述開關(guān)元件可以是IGBT(絕緣柵雙極晶體管)，或者可以是SiC-MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)或Si-MOSFET(第五配置)。

在上述第四或第五配置的負(fù)載裝置中，所述負(fù)載可以是電阻性負(fù)載(第六配置)。

根據(jù)本說明書中公開的又一方面，一種車輛，包括：電池；以及電池和上述第四至第六配置中的任一配置的負(fù)載裝置，其被配置為從所述電池接受電力供給(第七配置)。

在上述第七配置的車輛中，所述負(fù)載裝置可以是加熱器(第八配置)。

上述第八配置的車輛可以是不具有用作熱源的內(nèi)燃機(jī)的車輛(第九配置)。

在上述第七至第九配置中的任一配置的車輛中，所述電池可以是被配置為輸出100～800V的電壓的驅(qū)動(dòng)電池(第十配置)。

發(fā)明的效果

根據(jù)本說明書中公開的發(fā)明，可以提供一種能夠抑制低速開關(guān)期間的柵極振蕩的開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路。

附圖說明

圖1是示出負(fù)載裝置的整體配置(開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路的比較例)的圖。

圖2是示出比較例中的開關(guān)元件的接通響應(yīng)的圖。

圖3是示出比較例中的開關(guān)元件的關(guān)斷響應(yīng)的圖。