[發明專利]基于區塊鏈網絡管理車輛的行駛記錄的方法、執行其的裝置和系統

在審

• 申請號: 202080059371.0
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN114270381A
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 白柱龍;李東原
• 申請（專利權）人: 量子門股份公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q20/06;G06Q20/38;G06Q40/04
• 代理公司: 成都超凡明遠知識產權代理有限公司 51258
• 代理人: 趙瑞

1.一種基于區塊鏈網絡的車輛行駛記錄管理方法，其特征在于，包括如下步驟：

設置在車輛的數字行車記錄儀終端收集所述車輛的行駛記錄信息和關于所述車輛正在行駛的道路的交通相關數據，并且基于所述行駛記錄信息和所述交通相關數據計算安全駕駛指數，以及

所述數字行車記錄儀終端將所述行駛記錄信息、所述交通相關數據和所述安全駕駛指數存儲在包括所述數字行車記錄儀終端作為節點的區塊鏈網絡。

2.根據權利要求1所述的基于區塊鏈網絡的車輛行駛記錄管理方法，其特征在于，

計算所述安全駕駛指數的步驟，包括如下步驟：

通過使用發生預定的危險行駛項目的次數和與各危險行駛項目對應的危險級別來計算各危險行駛項目的分析變量，

通過使用所述分析變量的平均、標準偏差、最小值和最大值來計算各危險行駛項目的分數，

通過將各路段的各所述危險行駛項目的分數相加來計算各路段的分數，以及

通過將各所述路段的分數相加來計算所述安全駕駛指數。

3.根據權利要求1所述的基于區塊鏈網絡的車輛行駛記錄管理方法，其特征在于，

存儲在所述區塊鏈網絡的步驟，包括如下步驟：

通過使用行駛所述車輛的使用者的個人信息來執行身份驗證，以及

如果所述身份驗證成功，則生成包括所述行駛記錄信息、所述交通相關數據和所述安全駕駛指數的區塊并存儲在所述區塊鏈網絡。

4.根據權利要求3所述的基于區塊鏈網絡的車輛行駛記錄管理方法，其特征在于，

所述使用者的個人信息用公鑰加密并預先存儲在所述數字行車記錄儀終端，所加密的個人信息的哈希值記錄在任一區塊，存儲有所述哈希值的區塊的區塊編號用公鑰加密并存儲在認證服務器，

執行所述身份驗證的步驟，包括如下步驟：

當所述數字行車記錄儀終端想要生成包括所述行駛記錄信息、所述交通相關數據和所述安全駕駛指數的區塊時，將預先存儲在所述數字行車記錄儀終端的加密的個人信息的哈希值和私鑰傳輸到所述認證服務器，以及

所述認證服務器通過使用所接收的私鑰解密預先存儲的區塊編號，并且比較存儲在與所解密的區塊編號對應的區塊的加密的個人信息的哈希值和從所述數字行車記錄儀終端接收的加密的個人信息的哈希值，如果兩者一致，則判斷身份驗證成功。

5.根據權利要求1所述的基于區塊鏈網絡的車輛行駛記錄管理方法，其特征在于，

還包括如下步驟：管理服務器向根據所述安全駕駛指數行駛所述車輛的使用者提供獎勵。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，

提供所述獎勵的步驟，包括如下步驟：

確定與所述安全駕駛指數成比例的獎勵金額，以及

與所述獎勵金額對應的加密貨幣或電子憑證支付給所述使用者的電子錢包。

7.根據權利要求1所述的基于區塊鏈網絡的車輛行駛記錄管理方法，其特征在于，

所述行駛記錄信息，包括：

所述車輛的瞬間速度、加速度、發動機每分鐘轉數、剎車是否工作、車輛的位置、輪胎氣壓、發動機溫度、載重測量值、剩余燃油量、門鎖裝置是否解除、行駛日期、行駛時間和行駛距離。

8.根據權利要求1所述的基于區塊鏈網絡的車輛行駛記錄管理方法，其特征在于，

所述交通相關數據包括關于所述車輛正在行駛的道路周圍的狀況信息。

9.根據權利要求1所述的基于區塊鏈網絡的車輛行駛記錄管理方法，其特征在于，

所述區塊鏈網絡包括由多個數字行車記錄儀終端構成的子區塊鏈和由另外的電子設備構成的主區塊鏈，所述管理服務器連接所述子區塊鏈和所述主區塊鏈。

10.一種計算機可讀記錄介質，其特征在于，在計算機上記錄有用于執行根據權利要求1所述的基于區塊鏈網絡的車輛行駛記錄管理方法的程序。