[發明專利]用于將密封料施涂到折邊上的施涂器在審
| 申請號: | 202080052097.4 | 申請日: | 2020-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN114126766A | 公開(公告)日: | 2022-03-01 |
| 發明(設計)人: | B·克拉夫特;M·哈爾布格瓦克斯 | 申請(專利權)人: | 杜爾系統股份公司 |
| 主分類號: | B05B13/04 | 分類號: | B05B13/04;B05B15/16;B05B15/62 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 顧凌云 |
| 地址: | 德國比梯海*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 密封 料施涂到折 邊上 施涂器 | ||
本發明涉及一種用于將涂層劑(例如密封劑)施涂到部件(2、3、4)(例如機動車車身部件)上的施涂器(8),其具有用于施與涂層劑的噴嘴(11)和支撐噴嘴(11)的伸長的噴嘴載體(10)。根據本發明,噴嘴載體(10)具有屈服區域(16),在屈服區域中噴嘴載體(10)的抗彎曲性明顯低于噴嘴載體(10)的其余部分,以便能夠在施涂器(8)和待涂覆的部件(2、3、4)之間接觸的情況下彈性屈服于接觸力。
技術領域
本發明涉及一種用于將涂層劑(例如密封劑)施涂到部件(例如機動車車身部件)上的施涂器。
背景技術
這種施涂器例如從EP 2 282 845 B1中已知。這種已知的施涂器具有多彎曲管狀噴嘴載體,所述多彎曲管狀噴嘴載體可以突出穿過重疊的機動車車身部件之間的間隙,以便將密封劑施涂到凸緣接縫的后側。例如,側向重疊的機動車車身部件可以是機動車門和擋泥板。已知的施涂器有利地允許將密封劑施涂到車門的后部,而不必為此打開車門。然而,當使用這種已知的施涂器時,存在施涂器將由于施涂器和機動車車身之間的接觸而塑性變形并且然后不再起作用的風險。
關于本發明的技術背景,還應參考DE 10 2017 001 780 B3、DE 10 2008 027 994B3、DE 10 2016 004 257 A1和所謂的Grindaix噴嘴,它是通過3D打印制造的。
發明內容
因此,本發明基于創建相應改進的施涂器的任務。
所述任務通過根據本發明的施涂器來解決。
根據本發明的施涂器也用于將涂層劑施涂到部件上。涂層劑可以是例如密封劑,但在本發明的上下文中使用的術語涂層劑不限于密封劑。相反,在本發明的上下文中使用的術語涂層劑還包括其它類型的涂層劑,例如粘合劑和絕緣材料。
此外,應該提到的是,根據本發明的施涂器優選被配置成將涂層劑(例如密封劑)施涂到機動車車身部件上。然而,在本發明的上下文中使用的部件的概念不限于機動車車身部件,還包括其它類型的部件,例如用于機動車車身部件的附加部分或風力發電系統的部件,僅舉幾例。
根據開始描述的已知施涂器,根據本發明的施涂器首先具有用于施與涂層劑的噴嘴。例如,所述噴嘴可以是平流噴嘴、圓形射流噴嘴、無氣噴嘴或用于接縫密封的噴嘴。然而,本發明不限于關于噴嘴類型的上述示例。
此外,根據開始描述的已知施涂器,根據本發明的施涂器包括伸長的噴嘴載體,其支撐噴嘴并用于定位噴嘴。
根據本發明的施涂器與開頭描述的已知施涂器的區別在于噴嘴載體具有屈服區域,在該屈服區域中噴嘴載體的抗彎曲性明顯低于噴嘴載體的其余部分,以便能夠在施涂器和待涂覆部件之間發生接觸的情況下彈性屈服于接觸力。噴嘴載體的屈服區域因此機械地軟化噴嘴載體,很大程度上防止噴嘴載體的塑性變形。
在本發明的一個變體中,在屈服區域中的噴嘴載體被成形為盤繞彈簧并且具有多個基本上位于共同平面中的繞圈。關于盤繞彈簧的繞圈數,本發明不限于特定的繞圈數。例如,盤繞彈簧可具有至少2、3、4或至少5個繞圈和/或至多20、15、10、7或至多5個繞圈。
另一方面,在本發明的另一變體中,噴嘴載體在屈服區域中被成形為螺旋彈簧并且具有沿軸向方向以一定的繞圈節距延伸的多個繞圈。在本發明的所述變體中,同樣的是,關于螺旋彈簧的繞圈數,本發明不限于特定的繞圈數。例如,螺旋彈簧可以具有至少2、3、4或至少5個和/或至多20、15、10、7或至多5個繞圈。
當屈服區域被配置為螺旋彈簧時,螺旋彈簧還可以在遠端方向上(即朝向噴嘴)漸縮,例如錐形地漸縮。
在屈服區域中具有螺旋彈簧的本發明變體中,螺旋彈簧的繞圈節距優選地大于噴嘴載體的直徑,從而各個繞圈不直接相互貼靠。這對噴嘴載體的可彎曲性具有有利的影響。例如,螺旋彈簧的繞圈節距可以是噴嘴載體直徑的兩倍、三倍或四倍。
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