[發明專利]引擎部件的腐蝕抑制方法及引擎部件

在審

• 申請號: 202080045265.7
• 申請日: 2020-06-25
• 公開（公告）號: CN113994082A
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 大蘆嘉郎
• 申請（專利權）人: 五十鈴自動車株式會社
• 主分類號: F02M61/10
• 分類號: F02M61/10;F02M61/16;F02M61/18
• 代理公司: 北京天達共和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11586
• 代理人: 張嵩;薛侖

引擎部件(10)的腐蝕抑制方法是包括第1金屬部件(12)和與第1金屬部件(12)相鄰的第2金屬部件(14)的引擎部件(10)的腐蝕抑制方法，包含：在第1金屬部件(12)的規定部位和第2金屬部件(14)的規定部位涂布涂料的第1工序(S10)，該涂料包含作為與構成第1金屬部件(12)的金屬材料的主成分和構成第2金屬部件(14)的金屬材料的主成分相比離子化傾向更大的金屬材料的特定金屬材料；以及使在第1工序中涂布的涂料干燥而固化的第2工序(S20)。

技術領域

本公開涉及引擎部件的腐蝕抑制方法及引擎部件。

背景技術

以往，已知包括第1金屬部件和與該第1金屬部件相鄰的第2金屬部件的引擎部件。作為這樣的引擎部件的一個示例，專利文獻1公開了一種噴射燃料的噴射器。在該噴射器中，例如，噴嘴主體相當于第1金屬部件，配置于噴嘴主體的外側的套筒相當于第2金屬部件。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2013-68091號公報

發明內容

發明要解決的技術問題

在以往的引擎部件中，有時在第1金屬部件的規定部位和第2金屬部件的規定部位附著冷凝水。在這種情況下，由于該冷凝水，第1金屬部件和第2金屬部件有可能發生腐蝕。

本公開鑒于上述情況而完成，其目的在于提供一種能夠抑制第1金屬部件和第2金屬部件發生腐蝕的引擎部件的腐蝕抑制方法及引擎部件。

用于解決技術問題的技術手段

為了實現上述目的，本公開的引擎部件的抑制方法是包括第1金屬部件和與所述第1金屬部件相鄰的第2金屬部件的引擎部件的腐蝕抑制方法，其包含：第1工序，在所述第1金屬部件的規定部位和所述第2金屬部件的規定部位涂布包含特定金屬材料的涂料，該特定金屬材料為與構成所述第1金屬部件的金屬材料的主成分和構成所述第2金屬部件的金屬材料的主成分相比離子化傾向更大的金屬材料；以及第2工序，使在所述第1工序中涂布的所述涂料干燥而固化。

另外，為了實現上述目的，本公開的引擎部件是包括第1金屬部件和與所述第1金屬部件相鄰的第2金屬部件的引擎部件，其中，由包含特定金屬材料的涂料構成的涂層配置于所述第1金屬部件的規定部位和所述第2金屬部件的規定部位，該特定金屬材料為與構成所述第1金屬部件的金屬材料的主成分和構成所述第2金屬部件的金屬材料的主成分相比離子化傾向更大的金屬材料。

發明效果

根據本公開，能夠抑制第1金屬部件和第2金屬部件發生腐蝕。

附圖說明

圖1是示意性地表示實施方式的引擎中的引擎部件的周邊結構的示意剖視圖。

圖2A是實施方式的特定構件的示意立體圖。

圖2B是對于實施方式的噴射器中的特定構件17的附近部位，省略特定構件的圖示而表示的示意剖視圖。

圖3是用于說明實施方式的引擎部件的腐蝕抑制方法的工序流程圖。

具體實施方式

以下，對本公開的實施方式的引擎部件10的腐蝕抑制方法及引擎部件10進行說明。具體而言，最初對實施了本實施方式的腐蝕抑制方法的引擎部件10的結構進行說明，接著對本實施方式的腐蝕抑制方法的詳細進行說明。圖1是示意性地表示本實施方式的引擎1中的引擎部件10的周邊結構的示意剖視圖。圖2A是后述的特定構件17的示意立體圖。圖2B是對于噴射器11中的特定構件17的附近部位，省略特定構件17的圖示而表示的示意剖視圖。

圖1所例示引擎1是柴油引擎。但是，引擎1的種類并不限定于柴油引擎，例如作為引擎1也能夠使用汽油引擎。另外，作為一個示例，本實施方式的引擎1被搭載于轎車、貨車、公共汽車等車輛。