[發明專利]同步環

在審

• 申請號: 202080040666.3
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN113906229A
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: E·巴里恩托斯·布蘭克
• 申請（專利權）人: 寧波吉利汽車研究開發有限公司
• 主分類號: F16D23/02
• 分類號: F16D23/02;F16H57/04;F16N1/00;F16D13/74
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 易詠梅;王楠

提供了一種用于傳動裝置(1)的同步器(2)的同步環(11)。同步環(11)設有多個軸向延伸的凸起(13)，以用于與另一同步環(12)接合。每個軸向凸起(13)的軸向表面(18)設有用于輸送油的至少一個凹槽(19)。

技術領域

本發明涉及一種用于傳動裝置的同步器的同步環，該同步環設有多個軸向延伸的凸起，以用于與另一同步環接合。此外，本發明涉及一種用于車輛傳動裝置的同步器，該同步器包括這種同步環。

背景技術

傳動裝置通常具有用于換檔的同步器。例如，惰輪可通過同步器連接到輸出軸，該惰輪軸頸連接在輸出軸上并與布置在輸入軸上的齒輪嚙合。同步器具有套筒，該套筒通過多個齒部與惰輪的卡爪環(dog ring)相接合。套筒通過花鍵接合連接到轂。轂又相對于輸出軸被旋轉鎖定。因此，當套筒和卡爪環接合時，惰輪和輸出軸經由同步器相對于彼此旋轉地鎖定，并且能夠傳遞轉矩。

然而，當換檔時，在套筒移位以接合卡爪環之前，惰輪和套筒的轉速必須同步。

為此，可使用摩擦環，并且特別地可將內環布置在用于在同步器中預同步的鎖環的內部。這種用于多錐同步器的內環具有用于與鎖環接合的軸向延伸的凸起。凸起由鎖環的對應的凹部接納。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于改善同步器的潤滑的同步環。

該目的通過用于傳動裝置的同步器的同步環來實現，其中，同步環設有用于與另一同步環接合的多個軸向延伸的凸起，并且其中，每個軸向凸起的軸向表面設有用于輸送油的至少一個凹槽。

本發明基于這樣的認識：形成在部件、諸如同步器的轂和同步環的軸向凸起的軸向表面之間的小的間隙在不利條件下可導致油保持在間隙中并且干燥的油粘在部件上。通過在同步器中提供改進的油循環，布置在軸向凸起中的所述至少一個凹槽將消除或至少減少這種問題。

每個軸向凸起的軸向表面優選地設有用于輸送油的多個凹槽。

根據一個實施例，每個凹槽具有在同步環的徑向延伸方向上的延伸方向，并且優選地，每個凹槽的長度等于對應的軸向凸起在同步環的徑向延伸方向上的延伸長度。因此，油可從軸向表面在軸向凸起的外徑向表面和內徑向表面之間的區域中進行輸送，從而增加油在同步器中的循環。

每個軸向凸起可具有2－20個凹槽，優選地具有3－10個凹槽，更優選地具有4－8個凹槽，用于從間隙中排出油。每個凹槽的橫截面積的區間可為0.5－20mm²，優選地為1－15mm²，更優選地為2－10mm²。例如，每個凹槽的橫截面可為半圓形，其具有的直徑在2－8mm的區間內，優選地在3－6mm的區間內。

同步環可為布置在是外環的另一同步環內部的內環。同步環可具有錐形形狀，其具有用于與同步器的中間摩擦環相互作用的外徑向表面。

例如，同步環可為用于同步器的內環，該內環與同步器的中間環和外鎖環相互作用，用于在套筒移位以換檔時進行預同步。

同步器可為多錐同步器，例如雙錐同步器或三錐同步器。

當同步環具有兩個或多個軸向凸起時，可有利地使用本發明的特征。同步環可具有多個軸向凸起，例如為3的倍數。軸向凸起的數量通常在區間3－9內。

每個軸向凸起可具有兩個主延伸方向，即，在同步環的周向方向上的一個第一主延伸方向以及在同步環的軸向方向上的第二主延伸方向。此外，軸向凸起的第三延伸方向，即厚度，是沿同步環的徑向方向。由周向方向上的延伸和徑向方向上的延伸限定的軸向表面通常相對于同步器轂的軸向表面布置有小的間隙，因為填充空間受限。

由于軸向凸起的軸向表面的相對大的總面積，已經發現凹槽可在很大程度上改善潤滑。

根據本發明的另一方面，另一目的是提供一種用于車輛傳動裝置的同步器，該同步器能夠實現改善的潤滑。