[發(fā)明專(zhuān)利]使用照明基礎(chǔ)設(shè)施提供緊急支持的系統(tǒng)和方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202080040469.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113875273A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | R·庫(kù)馬爾 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 昕諾飛控股有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H04W4/90 | 分類(lèi)號(hào): | H04W4/90;G01S19/17;G01P13/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李舒;陳嵐 |
| 地址: | 荷蘭埃*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 使用 照明 基礎(chǔ)設(shè)施 提供 緊急 支持 系統(tǒng) 方法 | ||
提供了一種用于安裝在燈桿中的緊急支持系統(tǒng)的系統(tǒng)和方法。每個(gè)緊急支持系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng),以識(shí)別局部水平的異常運(yùn)動(dòng)活動(dòng)。作為響應(yīng),通知被發(fā)送到基站,該基站通過(guò)從附近的緊急支持系統(tǒng)收集運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)來(lái)提供全局分析。如果跨多個(gè)緊急支持系統(tǒng)檢測(cè)到異常運(yùn)動(dòng),則生成警報(bào)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種系統(tǒng)和方法,其利用預(yù)先存在的路邊照明基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)進(jìn)一步提供緊急支持系統(tǒng),以識(shí)別異常移動(dòng)并且有效地派遣當(dāng)局。
背景技術(shù)
被困在路上的人們可能需要通常由政府提供的緊急響應(yīng)。在世界各地的沿著許多高速公路和快速交通線路的兩側(cè)以規(guī)則間隔存在電話亭(call box),其中司機(jī)或乘客可以在發(fā)生事故或其他緊急情況的情況下使用它們聯(lián)系控制中心。電話亭的維護(hù)費(fèi)用可能是昂貴的。
電話亭可以只有四個(gè)按鈕來(lái)按下:藍(lán)色表示事故或其他緊急情況(派警察/消防/醫(yī)療人員),綠色表示主要服務(wù)(機(jī)械故障、派拖車(chē)),黑色表示次要服務(wù)(汽油耗盡或輪胎漏氣),并且黃色表示取消。其他地方的道路可能有語(yǔ)音呼叫盒,盡管這些更為昂貴,而且必須要么是長(zhǎng)距離有線連接,要么是依賴(lài)于斷斷續(xù)續(xù)的農(nóng)村移動(dòng)電話服務(wù)。
自從手機(jī)的普及,電話亭的使用已經(jīng)減少,由此降低了其成本的合理性。然而,手機(jī)遭受可靠性問(wèn)題、特別是電池壽命和手機(jī)信號(hào)的影響。如果手機(jī)無(wú)法撥打電話,那么電話亭可能是被困旅客獲得幫助的僅有替代方式。
燈桿以規(guī)則間隔放置,以提供充足的光,用于提高夜間駕駛期間的能見(jiàn)度。這些燈桿形成了由電網(wǎng)供電的預(yù)先存在的基礎(chǔ)設(shè)施。在一些情況下,燈桿具有傳感器,以提供有限的能力來(lái)檢測(cè)何時(shí)開(kāi)燈和關(guān)燈。例如,燈桿可以具有光傳感器,以出于節(jié)能的目的檢測(cè)是否足夠暗而打開(kāi)燈桿燈。因此,燈桿缺乏為緊急支持提供附加功能的智能。
存在包括聯(lián)網(wǎng)在一起的燈和傳感器的組合的照明系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)包括處理器和存儲(chǔ)器以及程序邏輯,用于基于傳感器收集的數(shù)據(jù)執(zhí)行各種操作。例如,可以基于從傳感器讀取數(shù)據(jù)來(lái)控制光輸出的量或光輸出的方式。就這樣的照明系統(tǒng)可適配用于緊急支持的程度,存在幾個(gè)技術(shù)缺陷。例如,這樣的照明和傳感器系統(tǒng)在正確識(shí)別值得適當(dāng)行動(dòng)的緊急情況方面具有局限性。這樣的系統(tǒng)可能需要使用昂貴的傳感器。使用昂貴的傳感器使得廣泛采用變得更加困難。農(nóng)村地區(qū)占據(jù)了廣闊空間,由此加重了昂貴的傳感器的成本。
此外,這樣的照明和傳感器系統(tǒng)可能導(dǎo)致緊急情況的高誤報(bào)檢測(cè)率。例如,這樣的系統(tǒng)可能基于單個(gè)位置處的傳感器讀數(shù)將事件錯(cuò)誤地分類(lèi)為緊急情況。如果誤報(bào)率變高,則當(dāng)嘗試處理每個(gè)傳感器檢測(cè)時(shí),緊急派遣服務(wù)可能變得緊張。
KR101915412B1聲稱(chēng)涉及一種用于指示車(chē)輛停止?fàn)顟B(tài)的街道照明系統(tǒng),據(jù)稱(chēng)該系統(tǒng)通過(guò)顯示指示車(chē)輛靜止的通知來(lái)消除碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。以預(yù)確定的間隔安裝的街燈據(jù)稱(chēng)可以感測(cè)到停止的車(chē)輛并且向中央控制器通知該停止。據(jù)稱(chēng)控制器然后可以向其他車(chē)輛通知該停止車(chē)輛。
WO2014126470聲稱(chēng)涉及一種在系統(tǒng)內(nèi)具有多個(gè)照明單元的照明控制系統(tǒng),其中每個(gè)照明單元表示基于照明單元的地理位置分組在一起的節(jié)點(diǎn)。
WO2017016862涉及一種使用固定到地面的多個(gè)照明單元來(lái)檢測(cè)局部地面位置變化的系統(tǒng)。每個(gè)照明單元包括定位系統(tǒng)和用于向遠(yuǎn)程中央處理單元傳輸定位信息的發(fā)射器。來(lái)自多個(gè)固定照明單元的定位信息被處理以識(shí)別局部地面位置變化。所公開(kāi)的聯(lián)網(wǎng)照明系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施使得地面信息能夠被確定,例如,通過(guò)響應(yīng)于自然事件或人為活動(dòng)(諸如隧道、建筑、自然資源的開(kāi)采等)檢測(cè)地面移動(dòng)來(lái)確定。
本公開(kāi)通過(guò)提供用于緊急支持的有效解決方案、特別是在農(nóng)村/偏遠(yuǎn)地區(qū),克服了現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。此外,一些優(yōu)點(diǎn)包括能夠以具有成本效益的方式為大面積區(qū)域提供服務(wù),以及能夠降低誤報(bào)率。
發(fā)明內(nèi)容
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H04W 無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)
H04W4-00 專(zhuān)門(mén)適用于無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)或設(shè)施
H04W4-02 .利用用戶(hù)或終端位置的業(yè)務(wù)
H04W4-06 .廣播選擇分發(fā);到用戶(hù)組的業(yè)務(wù);單向選呼業(yè)務(wù)
H04W4-12 .消息傳送,例如SMS[短消息業(yè)務(wù)];郵箱;通告,例如,通知用戶(hù)通信請(qǐng)求的狀態(tài)或進(jìn)展
H04W4-16 .與通信相關(guān)的補(bǔ)充業(yè)務(wù),例如,呼叫轉(zhuǎn)移或呼叫保持
H04W4-18 .信息格式或內(nèi)容轉(zhuǎn)換,例如,為了向用戶(hù)或終端無(wú)線傳送的目的,由網(wǎng)絡(luò)對(duì)發(fā)送或接收的信息進(jìn)行適應(yīng)修改
- 城鎮(zhèn)群重大基礎(chǔ)設(shè)施綜合效能評(píng)估方法
- 基礎(chǔ)設(shè)施檢查裝置、檢查方法以及基礎(chǔ)設(shè)施檢查系統(tǒng)
- 一種通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的評(píng)價(jià)方法和裝置
- 用于數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)的方法、系統(tǒng)和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 用于車(chē)輛的基礎(chǔ)設(shè)施識(shí)別設(shè)備,用于產(chǎn)生信號(hào)的方法和用于提供維修信息的方法
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