[發(fā)明專利]用于移動(dòng)蓋的組件及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202080036672.1
• 申請(qǐng)日: 2020-05-05
• 公開（公告）號(hào): CN113853316A
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·羅爾維斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 韋巴斯托股份公司
• 主分類號(hào): B60J7/02
• 分類號(hào): B60J7/02
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 周家新

一種用于移動(dòng)車輛車頂(101)的蓋(103)的組件，包括：機(jī)械構(gòu)件(101)，其耦接到所述蓋(103)；滑架(111)，其在導(dǎo)軌(107)中被引導(dǎo)；展開元件(113)，其沿縱向軸線(112)以條形方式延伸；其中，所述機(jī)械構(gòu)件(110)在所述展開元件(113)的第一端(114)處耦接到所述展開元件(113)，以將所述滑架(111)沿縱向方向(X)的運(yùn)動(dòng)分段地傳遞到所述機(jī)械構(gòu)件(110)；鎖定銷(116)布置在所述展開元件(113)的第二端(115)處；所述鎖定銷(116)可以圍繞所述展開元件(113)的縱向軸線(112)旋轉(zhuǎn)，以便在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間移動(dòng)，其中，所述展開元件(113)被鎖定在第一狀態(tài)而防止相對(duì)于所述滑架(111)沿縱向方向(X)移動(dòng)，被鎖定在第二狀態(tài)而防止相對(duì)于所述導(dǎo)軌(107)沿縱向方向(X)移動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開指定了一種用于移動(dòng)車輛車頂?shù)纳w的組件。此外，還指定了一種用于移動(dòng)車輛車頂?shù)纳w的方法。

背景技術(shù)

這種具有車輛車頂?shù)纳w的組件用于例如首先通過(guò)展開機(jī)構(gòu)從關(guān)閉車頂開口的關(guān)閉位置開始升高蓋的后部區(qū)域以打開車頂，然后移動(dòng)蓋進(jìn)入打開位置。與此相關(guān)，例如DE102006045632 B3描述了一種擾流車頂。對(duì)于擾流車頂，首先在相對(duì)于打開方向的后邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)展開桿，以升高蓋的后邊緣。蓋在打開方向上相對(duì)于展開桿移動(dòng)，以便至少部分地釋放車頂開口。在這種情況下，展開桿相對(duì)于車頂?shù)钠溆嗖糠直槐３志臀徊⑶也慌c蓋一起在打開方向上移動(dòng)。例如，在所謂的外部引導(dǎo)的滑動(dòng)車頂?shù)那闆r下，情況就不同了，在這種情況下，在蓋的后邊緣處的展開桿與蓋一起沿打開方向相對(duì)于車輛車頂?shù)钠溆嗖糠忠苿?dòng)。

發(fā)明內(nèi)容

期望指定一種用于移動(dòng)車輛車頂?shù)纳w的組件，其允許可靠的操作。還期望指定一種能夠可靠地實(shí)施的用于移動(dòng)車輛車頂?shù)纳w的方法。

一種用于移動(dòng)車輛車頂?shù)纳w的組件具有機(jī)械構(gòu)件。機(jī)械構(gòu)件耦接到蓋。例如，機(jī)械構(gòu)件是展開桿、特別是沿主行進(jìn)方向分配給蓋的后邊緣的展開桿。

所述組件具有滑架?；茉趯?dǎo)軌中被引導(dǎo)。所述組件具有展開元件。展開元件沿縱向軸線以條形方式延伸。機(jī)械構(gòu)件在所述展開元件的第一端處耦接到展開元件?；苎乜v向方向的運(yùn)動(dòng)可以分段地傳遞到機(jī)械構(gòu)件。鎖定銷布置在展開元件的第二端處。鎖定銷可以圍繞展開元件的縱向軸線旋轉(zhuǎn)。因此，鎖定銷可以在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間移動(dòng)。展開元件被鎖定在第一狀態(tài)而防止相對(duì)于滑架沿縱向方向移動(dòng)。展開元件被鎖定在第二狀態(tài)而防止相對(duì)于導(dǎo)軌沿縱向方向移動(dòng)。

因此，展開元件可以通過(guò)可旋轉(zhuǎn)的鎖定銷鎖定。類似地，機(jī)械構(gòu)件也可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)鎖定銷和借助展開元件來(lái)鎖定。用于鎖定目的的旋轉(zhuǎn)使用三維鎖定。因此實(shí)現(xiàn)了可靠的鎖定和解鎖。例如，這還允許減少開關(guān)噪音和/或摩擦損失。當(dāng)框架條件保持不變時(shí)，可以更靈活地設(shè)置操作期間發(fā)生的力矢量。特別地，垂直于縱向軸線的鎖定是可能的。

根據(jù)至少一個(gè)實(shí)施例，展開元件包括具有抗壓和抗拉強(qiáng)度的線纜。例如，展開元件是具有抗壓和抗拉強(qiáng)度的線纜。例如，鎖定銷附接到線纜。其它元件也可以附接到線纜。線纜可以靈活可靠地用作展開元件。此外，線纜相對(duì)便宜且易于制造以用于各種組件。此外，線纜具有扭轉(zhuǎn)彈簧作用。這有利于結(jié)合鎖定銷的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行鎖定和解鎖。線纜例如以驅(qū)動(dòng)線纜的方式構(gòu)造，其在車頂組件的區(qū)域中使用，以便將驅(qū)動(dòng)能量從電動(dòng)馬達(dá)傳輸?shù)津?qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

根據(jù)至少一個(gè)實(shí)施例，滑架具有滑架槽?；懿叟c鎖定銷相互作用。鎖定銷可通過(guò)滑架槽在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間移動(dòng)。滑架槽形成為在滑架槽的縱向運(yùn)動(dòng)期間，其使鎖定銷圍繞縱向方向旋轉(zhuǎn)?；苁抢邕B接到驅(qū)動(dòng)線纜的驅(qū)動(dòng)滑架。

滑架構(gòu)造為能夠引起蓋的升高和降低以及縱向位移。

根據(jù)至少一個(gè)實(shí)施例，滑架槽具有螺旋形狀?；懿鄢事菪隣钛由臁；懿垡月菁y件形狀延伸。特別是，滑架槽的間距或半徑沿其路線變化。在這種情況下，滑架槽的路線可能偏離理想螺旋線的路線。