[發明專利]電池組、電子裝置及車輛有效
| 申請號: | 202080032931.3 | 申請日: | 2020-10-06 |
| 公開(公告)號: | CN113826270B | 公開(公告)日: | 2023-08-25 |
| 發明(設計)人: | 樸地受 | 申請(專利權)人: | 株式會社LG新能源 |
| 主分類號: | H01M50/213 | 分類號: | H01M50/213;H01M50/24;H01M50/249;H01M50/262;H01M50/289;H01M50/298;H01M50/503;H01M50/505 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 趙彤;劉久亮 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池組 電子 裝置 車輛 | ||
1.一種電池組,該電池組包括:
至少兩個單元組件,所述至少兩個單元組件分別包括多個罐型二次電池,所述多個罐型二次電池以鋪設形式在前后方向上布置,使得所述多個罐型二次電池的電極端子位于左右方向,所述至少兩個單元組件在左右方向上布置;以及
電池組外殼,該電池組外殼包括:外壁,該外壁被構造為形成用于容納所述至少兩個單元組件的內部空間;以及屏蔽壁,該屏蔽壁位于所容納的至少兩個單元組件之間,使得所述至少兩個單元組件不直接彼此面對,該屏蔽壁具有凹陷部分,使得所述屏蔽壁的至少一部分與所述罐型二次電池的端部間隔開預定距離,
其中,所述電極端子包括正極端子和負極端子,
所述凹陷部分被設置為使得所述屏蔽壁的面對所述正極端子的一部分在向左方向或向右方向上凹陷,
其中,所述電池組外殼具有排氣孔,該排氣孔在所述電池組外殼的所述外壁中穿孔以將內部氣體排出到外部,并且
所述凹陷部分具有移動孔,所述移動孔在所述凹陷部分的一部分中穿孔,使得通過排氣部分排出的氣體通過所述移動孔朝向排氣孔移動。
2.根據權利要求1所述的電池組,
其中,所述多個罐型二次電池中的每一個的所述正極端子具有所述排氣部分,該排氣部分被構造成當所述罐型二次電池的內部壓力增加超過預定水平時將所述罐型二次電池內部的氣體排出到外部,并且
所述多個罐型二次電池被布置成使得交替地設置具有位于左側的正極端子的至少一個罐型二次電池和具有位于右側的正極端子的至少一個罐型二次電池。
3.根據權利要求2所述的電池組,
其中,在所述電池組外殼的所述外壁的內表面處形成有在向內方向上突出的排出肋,使得所述外壁具有空間以與所述罐型二次電池隔開預定距離。
4.根據權利要求3所述的電池組,
其中,所述排出肋成形為在上下方向上線性延伸,使得從所述罐型二次電池排出的氣體沿著所述電池組外殼的所述外壁的內表面向上或向下移動。
5.根據權利要求4所述的電池組,
其中,所述凹陷部分具有引導肋,所述引導肋被構造為引導所述氣體朝向所述移動孔移動。
6.根據權利要求2所述的電池組,
其中,所述多個罐型二次電池中的一些在上下方向上布置,并且
所述屏蔽壁具有臺階部分,所述臺階部分形成在所述屏蔽壁的面對在上下方向上層疊的所述多個罐型二次電池的區域中,使得所述臺階部分在上下方向上的高度高于其余區域。
7.根據權利要求6所述的電池組,
其中,所述臺階部分被構造為阻擋所述至少兩個單元組件,使得所述至少兩個單元組件不彼此面對。
8.根據權利要求6所述的電池組,
其中,所述臺階部分包括第一凹入部分和第二凹入部分,所述第一凹入部分向左彎曲并具有凹入形狀,所述第二凹入部分向右彎曲并具有凹入形狀。
9.根據權利要求6所述的電池組,
其中,所述屏蔽壁包括屏蔽肋,所述屏蔽肋位于在上下方向上層疊的所述多個罐型二次電池的中間高度處,被構造為在左右方向突出以防止從所述排氣部分排出的氣體在上下方向上移動,并且被設置為在前后方向上線性延伸。
10.根據權利要求2所述的電池組,該電池組還包括:
外部輸入/輸出電線,所述外部輸入/輸出電線電連接至所述多個罐型二次電池,
其中,所述電池組外殼的所述外壁包括:容納凹槽,所述容納凹槽在向內方向上凹陷以在該容納凹槽內容納所述外部輸入/輸出電線的一部分并形成為沿所述外壁線性延伸;以及多個固定肋,所述多個固定肋被構造為在所述容納凹槽的內表面處在向上方向或向下方向上突出并且彼此間隔開預定距離。
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