[發明專利]電池的掉落防護在審
| 申請號: | 202080031979.2 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN113748555A | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發明(設計)人: | V·戈亞爾;B·澤格勒 | 申請(專利權)人: | 喜利得股份公司 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H01M10/44;H01M10/48;G01D21/02 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 秦振 |
| 地址: | 列支敦*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 掉落 防護 | ||
1.一種用于控制包括具有至少一個儲能電芯(8)的至少一個電池(3)和動力工具(2)的系統(1)的方法,其中該系統(1)包括用于檢測X方向、Y方向或Z方向上的至少一個加速度值的至少一個加速度傳感器(10)、電壓測量裝置(11)、以及用于使該至少一個儲能電芯放電的裝置(12),
其特征為以下方法步驟:
-通過檢測到該X方向、該Y方向和該Z方向上的加速度值等于預定范圍來確定該系統(1)是自由下落的;
-通過檢測到該X方向、該Y方向或該Z方向上的至少一個加速度值超過第一預定閾值來確定該系統(1)的撞擊;
-確定在檢測到該X方向、該Y方向或該Z方向上的加速度值等于預定范圍與檢測到該X方向、該Y方向或該Z方向上的至少一個加速度值超過該第一預定閾值之間的行進距離(H);
-通過借助查找表評估該X方向、該Y方向或該Z方向上的該至少一個加速度值來確定該系統(1)在撞擊時的取向;
-通過參考該系統(1)的殼體(7,6)的尺寸解釋該系統(1)在撞擊時的取向來確定該殼體(7)上的撞擊點并且確定到該系統(1)的重心(CG)的水平距離(HD);
-通過該電壓測量裝置(11)來檢測該至少一個儲能電芯(8)的第一電壓值和第二電壓值;以及
-如果該行進距離(H)超過預定閾值,該X方向、該Y方向或該Z方向上的該至少一個加速度值超過第二預定閾值,該水平距離(HD)小于預定閾值,該X方向、該Y方向或該Z方向上的這些加速度值等于預定值,或者該至少一個儲能電芯的所檢測的第一電壓值與所檢測的第二電壓值之間的差值小于預定閾值,那么通過該用于放電的裝置(12)使該至少一個儲能電芯(8)放電。
2.根據權利要求1所述的方法,
其特征為在第一預定時間段后檢測該至少一個儲能電芯(8)的第一電壓值。
3.根據權利要求1或2所述的方法,
其特征為在該第一預定時間段或第二預定時間段期滿后檢測該至少一個儲能電芯(8)的第二電壓值。
4.一種包括具有至少一個儲能電芯(8)的至少一個電池(3)和動力工具(2)的系統(1),
其特征為用于檢測X方向、Y方向或Z方向上的至少一個加速度值的至少一個加速度傳感器(10)、電壓測量裝置(11)、以及用于使該至少一個儲能電芯放電的裝置(12)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于喜利得股份公司,未經喜利得股份公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202080031979.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:冷加工裝置和用于使坯料冷加工的方法
- 下一篇:用于控制機動車的前照燈的方法





