[發(fā)明專利]車輛用的樹脂制部件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202080018611.2
• 申請日: 2020-04-02
• 公開（公告）號: CN113518714B
• 公開（公告）日: 2023-09-19
• 發(fā)明（設計）人: 堀川信行;堤康章
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: B32B27/00
• 分類號: B32B27/00;B60J1/00
• 代理公司: 北京天昊聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張?zhí)焓?/td>

車輛用的樹脂制部件(1)具有樹脂制基體(10)和在樹脂制基體(10)上形成的有機硅類聚合物的硬涂層(12)，在該車輛用的樹脂制部件(1)中，在硬涂層(12)的表面的至少一部分的紅外吸收光譜中，1270cmsupgt;－1/supgt;附近的峰值的峰值面積A1270和1000cmsupgt;－1/supgt;附近的峰值的峰值面積A1000的峰值面積比A1270/A1000為大于或等于0.012而小于或等于0.021。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛用的樹脂制部件。

背景技術(shù)

在專利文獻1中公開了一種包含下述工序的樹脂玻璃的制造方法，該工序為，對有機硅聚合物層的表面照射波長小于或等于200nm的真空紫外線而改質(zhì)為以二氧化硅為主要成分的硬質(zhì)薄膜。

專利文獻1：日本專利第4536824號公報

發(fā)明內(nèi)容

通過聚碳酸酯、丙烯酸等樹脂材料能夠制作復雜的形狀的部件，能夠?qū)崿F(xiàn)無法通過此前的玻璃進行成型的形狀。但是，由樹脂材料構(gòu)成的部件與由玻璃構(gòu)成的部件相比，存在表面容易受到損傷、持續(xù)照射紫外線而變色等問題。因此，對部件的表面實施有機硅類聚合物的硬涂層而對該問題進行彌補。

該硬涂層將其表面通過紫外線改質(zhì)而設為以二氧化硅(SiO₂)為主要成分的硬質(zhì)膜，由此能夠賦予高的耐擦傷性。另一方面，硬質(zhì)膜與硬涂層、其他樹脂材料相比不易由于熱而伸縮，在由樹脂材料構(gòu)成的部件重復進行溫度變化時，有時在硬質(zhì)膜產(chǎn)生裂紋。在作為車輛用的樹脂制部件而使用的情況下，不僅要求高的耐擦傷性，還要求耐長期使用的高的耐熱性。

本發(fā)明的目的在于，提供耐擦傷性及耐熱性優(yōu)異的樹脂制部件。

為了達到上述目的，本發(fā)明的車輛用的樹脂制部件，

(1)具有：

樹脂制基體；以及

在所述樹脂制基體上形成的有機硅類聚合物的硬涂層，

在該車輛用的樹脂制部件中，

在所述硬涂層的表面的至少一部分的紅外吸收光譜中，1270cm^－1附近的峰值的峰值面積A1270和1000cm^－1附近的峰值的峰值面積A1000的峰值面積比A1270/A1000為大于或等于0.012而小于或等于0.021。

(2)另外，(1)中記載的車輛用的樹脂制部件，

優(yōu)選在所述硬涂層的表面的至少一部分的紅外吸收光譜中，在大于或等于870cm^－1而小于或等于960cm^－1的范圍存在的峰值的頂點位于大于或等于870cm^－1而小于或等于910cm^－1的范圍。

(3)另外，(1)或(2)中記載的車輛用的樹脂制部件，

優(yōu)選所述硬涂層是將示出下述的紅外吸收光譜的有機硅類聚合物硬化而形成的，該紅外吸收光譜是1336cm^－1附近的峰值的峰值面積A1336和1409cm^－1附近的峰值的峰值面積A1409的峰值面積比A1336/A1409為大于或等于0.5。

發(fā)明的效果

根據(jù)本發(fā)明，能夠提供耐擦傷性及耐熱性優(yōu)異的樹脂制部件。

附圖說明

圖1是樹脂制部件的剖視圖。

圖2是表示樹脂制部件的制造的情形的示意圖。

圖3是表示實施例2及對比例1的樹脂制部件的表面的紅外吸收光譜的圖。

圖4是表示相對于紫外線的照射次數(shù)的峰值面積比A1270/A1000的圖。