[發(fā)明專利]用于冷卻車輛的照明裝置的空氣引導(dǎo)裝置、冷卻裝置和照明裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202080013430.0
• 申請(qǐng)日: 2020-02-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113412392A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·西梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 海拉有限雙合股份公司
• 主分類號(hào): F21S45/43
• 分類號(hào): F21S45/43
• 代理公司: 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038
• 代理人: 劉盈

1.用于冷卻車輛的照明裝置的空氣引導(dǎo)裝置(4)，所述空氣引導(dǎo)裝置包括唯一一個(gè)基本上剛性的空氣通道(6)，所述空氣通道具有空氣進(jìn)入開(kāi)口(8)和至少一個(gè)空氣排出開(kāi)口(10)，所述空氣進(jìn)入開(kāi)口(8)與風(fēng)機(jī)(12)相配設(shè)，并且所述至少一個(gè)空氣排出開(kāi)口(10)與照明裝置的至少一個(gè)腔室或至少一個(gè)腔室區(qū)域相配設(shè)，其特征在于，所述空氣通道(6)構(gòu)造為自由形狀空氣通道，所述自由形狀空氣通道(6)的在所述空氣進(jìn)入開(kāi)口(8)與所述至少一個(gè)空氣排出開(kāi)口(10)中的每個(gè)空氣排出開(kāi)口之間的流動(dòng)阻力這樣低地構(gòu)造，使得能夠使用構(gòu)造為軸流式風(fēng)扇的風(fēng)機(jī)(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣引導(dǎo)裝置(4)，其特征在于，所述空氣通道(6)構(gòu)造為一件式的。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣引導(dǎo)裝置(4)，其特征在于，所述空氣通道(6)借助于吹塑成型、優(yōu)選借助于擠出吹塑成型制成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣引導(dǎo)裝置，其特征在于，所述空氣通道構(gòu)造為兩件式的，所述空氣通道的兩個(gè)部件借助于至少一個(gè)固定器件彼此基本上密封地連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的空氣引導(dǎo)裝置(4)，其特征在于，所述空氣通道(6)具有多個(gè)分別與照明裝置的各個(gè)腔室和/或腔室區(qū)域相配設(shè)的空氣排出開(kāi)口(10)，相應(yīng)的空氣排出開(kāi)口(10)構(gòu)造和布置為，使得照明裝置的待借助于穿過(guò)該空氣排出開(kāi)口(10)流動(dòng)的空氣冷卻的構(gòu)件(14)能被以熱傳遞優(yōu)化的方式流向。

6.用于冷卻車輛的照明裝置的冷卻裝置(2)，所述冷卻裝置包括空氣引導(dǎo)裝置(4)和風(fēng)機(jī)(12)，其特征在于，所述空氣引導(dǎo)裝置(4)根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)構(gòu)造，優(yōu)選地，所述空氣引導(dǎo)裝置(4)構(gòu)造為唯一一個(gè)用于冷卻所述照明裝置的空氣引導(dǎo)裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷卻裝置(2)，其特征在于，所述風(fēng)機(jī)(12)構(gòu)造為軸流式風(fēng)扇。

8.用于車輛的照明裝置，所述照明裝置包括冷卻裝置(2)，其特征在于，所述冷卻裝置(2)根據(jù)權(quán)利要求6或7構(gòu)造，優(yōu)選地，所述冷卻裝置(2)構(gòu)造為唯一一個(gè)用于冷卻所述照明裝置的冷卻裝置。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的照明裝置，其特征在于，待借助于所述冷卻裝置(2)冷卻的構(gòu)件(14)構(gòu)造為冷卻體、優(yōu)選構(gòu)造為具有冷卻片(16)的冷卻體(14)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的照明裝置，其特征在于，所述冷卻體(14)與所述照明裝置的光源以熱傳遞的方式連接。