[發明專利]用于設置在機動車的前端部或后端部中的結構單元在審
| 申請號: | 202080012438.5 | 申請日: | 2020-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN113382889A | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發明(設計)人: | M·德魯佩爾;S·科勒;W·克斯特;C·斯馬斯利克 | 申請(專利權)人: | 海拉有限雙合股份公司 |
| 主分類號: | B60R13/00 | 分類號: | B60R13/00;B60Q1/04 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 劉盈 |
| 地址: | 德國利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 設置 機動車 前端 后端 中的 結構 單元 | ||
用于設置在機動車(200)的前端部或后端部中的結構單元(100),其中,所述結構單元(100)包括支撐體(1)和至少兩個周圍環境檢測系統(2),其中,所述周圍環境檢測系統(2)容納在所述支撐體(1)上。
技術領域
本發明涉及一種用于設置在機動車的前端部或后端部中的結構單元。
背景技術
在駕駛員輔助系統和自主行駛的機動車的發展進程中,存在越來越多的將用于檢測車輛周圍環境的傳感器集成到車輛中的需求。傳感裝置用于在尺寸、位置和運動狀態方面檢測在車輛周圍環境中的物體。在此,特別是使用光學雷達系統(英文light detectionand ranging的縮寫)、雷達系統以及攝像機作為周圍環境檢測系統,所述周圍環境檢測系統不僅單獨地而且也以多個和/或以相互組合的方式安裝在車輛中。在現有技術中,這些周圍環境檢測系統設置在車輛外圍的區域中的不同位置中。
例如DE102010028185A1公開了一種具有雷達設備的車輛,所述雷達設備設置在車身部件中的留空部中、特別是在保險杠中或在擋泥板中或在前端部或后端部中的車身部件中。
在DE102012006368A1中公開了一種具有兩個雷達傳感器的車輛,其中,所述雷達傳感器集成在后部的保險杠的右外部區域和左外部區域中。
DE102015210449B4公開了一種具有攝像機的車輛,所述攝像機集成到在車輛的后部區域中的車頂天線中。
DE102016218079B3公開了一種具有用于輔助系統的攝像機的車輛,其中,攝像機和/或雷達傳感器至少部分地設置在制造商標志中和/或在制造商標志后。
DE102017208893A1公開了一種具有光學雷達裝置的車輛,所述光學雷達裝置在駕駛員的頭部位置上方設置在車輛的安全構造上、例如在翻車保護弓架上。
此外,在車輛研究和車輛原型中首先示出前照燈集成的解決方案,在所述解決方案中,周圍環境檢測系統集成在車輛的前照燈和/或尾燈中。
在根據現有技術將周圍環境檢測系統集成到車輛中、特別是在將多個周圍環境檢測系統組合時不利的是,為了在多樣化的安裝位置中裝配、調節和觸點接通單個組件而產生的花費高。此外,為了容納周圍環境檢測系統而成型的車輛構件的個性化程度必然是高的,這不利地阻礙構件的多方面的可使用性。此外,將周圍環境檢測系統集成到不同的車輛構件中可能導致強烈地限制構件的設計上的構型。因此,例如在集成到車輛前照燈中時必須遵循前照燈殼體的最小尺寸,以便在前照燈或尾燈中為周圍環境檢測系統保證足夠的結構空間。這是非常不利的,因為現今前照燈和尾燈出于構型上的原因應當越來越小。
發明內容
因此,本發明的任務是,提出一種將周圍環境檢測系統集成到機動車的前端部或后端部中的集成方案,通過所述集成方案克服現有技術的缺點,因此所述集成方案特別是能實現對系統組件的更實用的裝配,并且由此在前端部和后端部中為車輛構件的設計擴大構型上的自由空間。
所述任務從根據權利要求1前序部分所述的用于設置在機動車的前端部或后端部中的結構單元出發結合特征部分的特征來解決。本發明的有利的進一步改進方案在各從屬權利要求中給出。
本發明包括如下技術教導:結構單元包括支撐體和至少兩個周圍環境檢測系統,其中,所述周圍環境檢測系統容納在所述支撐體上。
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