[發明專利]發動機在審
| 申請號： | 202080010030.4 | 申請日： | 2020-03-05 |
| 公開（公告）號： | CN113544366A | 公開（公告）日： | 2021-10-22 |
| 發明（設計）人： | 內堀正崇 | 申請（專利權）人： | 洋馬動力科技有限公司 |
| 主分類號： | F01N3/24 | 分類號： | F01N3/24 |
| 代理公司： | 北京旭知行專利代理事務所(普通合伙) 11432 | 代理人： | 王軼;李偉 |
| 地址： | 日本國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 | ||
1.一種發動機，其特征在于，具備：
發動機主體；
曲軸，在將高度方向設為第一方向時，該曲軸沿著與所述第一方向垂直的方向即第二方向延伸；
冷卻風扇，該冷卻風扇配置于所述發動機主體的所述第二方向上的一側；
排氣歧管；
增壓器，該增壓器通過來自所述排氣歧管的廢氣進行驅動；
廢氣凈化裝置，該廢氣凈化裝置對來自所述排氣歧管的廢氣進行凈化；以及
連接管，該連接管將所述增壓器和所述廢氣凈化裝置連接，
所述廢氣凈化裝置以長度方向與所述第二方向平行的姿勢進行配置，
所述連接管與所述廢氣凈化裝置的所述第二方向上的所述冷卻風扇側連結，
所述連接管在所述排氣歧管的側方配置成從所述增壓器的下方通過。
2.根據權利要求1所述的發動機，其特征在于，
所述連接管具有與所述第二方向平行地延伸的直線部，
所述排氣歧管及所述增壓器配置成：比所述直線部的下端更靠上側。
3.根據權利要求2所述的發動機，其特征在于，
在將與所述第一方向及所述第二方向均垂直的方向設為第三方向時，所述增壓器配置于所述發動機主體的所述第三方向上的一側，
在以沿著所述第三方向的朝向觀察時，所述直線部配置成：至少一部分與所述排氣歧管重疊，且與所述增壓器上下相鄰，
并且，在以沿著所述第二方向的朝向觀察時，所述直線部配置成：在所述第三方向上與所述排氣歧管彼此相鄰。
4.根據權利要求1至3中的任一項所述的發動機，其特征在于，
在將與所述第一方向及所述第二方向均垂直的方向設為第三方向時，所述增壓器配置于所述發動機主體的所述第三方向上的一側，
所述連接管配置成：在所述第三方向上，比所述增壓器的所述第三方向上的遠離所述發動機主體一側的端部更靠近所述發動機主體一側。
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