[發明專利]軸承部件、軸承、機械、車輛以及軸承部件的個體識別方法、軸承的制造方法、機械的制造方法、車輛的制造方法

在審

• 申請號: 202080006335.8
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN113167318A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 鈴木悟;齋藤朝飛
• 申請（專利權）人: 日本精工株式會社
• 主分類號: F16C19/06
• 分類號: F16C19/06;F16C33/58;F16C41/00;G06K19/06
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 丁文蘊;杜嘉璐

使軸承部件成為具有最大周向尺寸比最大徑向尺寸或最大軸向尺寸長的形狀的二維碼的環狀部件。軸承部件的個體識別方法具有：一邊使軸承部件旋轉一邊進行拍攝的工序；從拍攝圖像檢測二維碼的線圖案的工序；以線圖案的延長方向為基準識別二維碼的工序；基于二維碼的信息，參照數據庫提取對應的登記信息的工序；以及根據提取出的登記信息識別軸承部件的工序。

技術領域

本發明涉及軸承部件、軸承、機械、車輛及軸承部件的個體識別方法、以及軸承的制造方法、機械的制造方法、車輛的制造方法。

背景技術

為了能夠追蹤產品的生產、加工、向市場的流通的過程，實現品質的提高，已知有使各個產品、部件保持識別編號等信息的技術。例如，在專利文獻1中公開了一種刻印有表示產品的型號、制造年月日等的字符串的軸承。

在專利文獻1的軸承中，通過激光打標，將產品的型號、制造年月日等信息刻印于軸承端面等。由此，出貨后的軸承的管理變得容易，例如，即使是因不良情況而從市場返還的軸承，也能夠從標記的信息簡單地確認與該軸承有關的信息。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2011-240857號公報

發明內容

發明所要解決的課題

然而，在專利文獻1的技術中，表示產品的型號、制造年月日等的數字、英文字符等字符串信息刻印于軸承的端面。字符串信息容易通過目視進行確認，但另一方面，在利用了光學讀取裝置等進行的自動讀取中，存在容易產生讀取錯誤的缺點。另外，在小型的軸承、薄型的軸承中，由于刻印空間小，因此能夠記錄的字符串的位數有限。因此，實際情況是難以應對記錄的信息量的增大，在對大量生產的軸承的軸承部件(內圈、外圈等)全部賦予個體識別信息方面存在諸多的問題。

本發明的目的在于提供一種即使記錄的信息量增大，也能夠以高讀取精度且節省空間地賦予個體識別信息的軸承部件、軸承、機械、車輛及軸承部件的個體識別方法、以及軸承的制造方法、機械的制造方法、車輛的制造方法。

用于解決課題的方案

本發明包括下述的結構。

(1)一種軸承部件，其具有最大周向尺寸比最大徑向尺寸或最大軸向尺寸長的形狀的二維碼，且為環狀部件。

(2)一種軸承，其具備在(1)中記載的軸承部件。

(3)一種機械，其具備在(1)中記載的軸承部件。

(4)一種車輛，其具備在(1)中記載的軸承部件。

(5)一種軸承部件的個體識別方法，其具有：

一邊使軸承部件沿周向旋轉一邊進行拍攝的工序，該軸承部件具有最大周向尺寸比最大徑向尺寸或最大軸向尺寸長的形狀的二維碼，且為環狀部件，而且上述二維碼的沿長度方向排列的多個點列中的至少一個點列為全部點被標記的線圖案；

從得到的拍攝圖像檢測上述二維碼的上述線圖案的工序；

以檢測出的上述線圖案的延長方向為基準識別上述二維碼的工序；

基于識別出的上述二維碼的信息，參照數據庫提取與該二維碼的信息對應的登記信息的工序；以及

根據提取出的上述登記信息，識別上述軸承部件的工序。

(6)一種軸承的制造方法，其使用在(1)中記載的軸承部件制造軸承。

(7)一種機械的制造方法，其使用在(1)中記載的軸承部件制造機械。

(8)一種車輛的制造方法，其使用在(1)中記載的軸承部件制造車輛。