[實(shí)用新型]一種導(dǎo)向輪自動(dòng)打磨設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023347399.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN214186563U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳紅華;王文明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇人民機(jī)具有限公司
• 主分類號(hào): B24B19/00
• 分類號(hào): B24B19/00;B24B27/00;B24B47/16;B24B47/20;B24B47/22;B24B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請(qǐng)涉及一種導(dǎo)向輪自動(dòng)打磨設(shè)備，涉及導(dǎo)向輪加工設(shè)備領(lǐng)域，其包括加工平臺(tái)，所述加工平臺(tái)上設(shè)置有支撐件，所述支撐件設(shè)置在導(dǎo)向輪的輪面的兩側(cè)，所述導(dǎo)向輪的輪軸架設(shè)在兩個(gè)支撐件之間，所述導(dǎo)向輪包括有兩個(gè)平行設(shè)置的輪面，兩個(gè)所述輪面之間設(shè)置有垂直于輪面的支撐板，所述導(dǎo)向輪的下方設(shè)置有定位裝置，所述導(dǎo)向輪的上方設(shè)置有用于對(duì)支撐板的表面進(jìn)行打磨的打磨裝置，所述定位裝置用于對(duì)導(dǎo)向輪和打磨裝置之間的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。本申請(qǐng)具有提高導(dǎo)向輪打磨效率的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及導(dǎo)向輪加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種導(dǎo)向輪自動(dòng)打磨設(shè)備。

背景技術(shù)

目前，在履帶起重機(jī)中，“四輪一帶”為最為重要的驅(qū)動(dòng)組件。“四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪和拖輪，其中的一帶指的則是履帶，“四輪一帶”的好壞直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能，其制造成本也幾乎占到了履帶起重機(jī)整體制造成本的四分之一。

相關(guān)技術(shù)中的導(dǎo)向輪一般安裝在履帶起重機(jī)車體的前部，導(dǎo)向輪主要用于引導(dǎo)履帶的行駛方向，并借助緩沖裝置使得履帶保持一定的張緊度，以有效減少履帶起重機(jī)在行進(jìn)過程中產(chǎn)生的沖擊載荷，并有效減少額外的功率損耗，盡可能避免履帶脫軌的情況發(fā)生。參照?qǐng)D1，相關(guān)技術(shù)中的導(dǎo)向輪一般包括有兩個(gè)平行設(shè)置的輪面，輪面的中心垂直設(shè)置有連接軸。其中，為了減少導(dǎo)向輪的自重，輪面上會(huì)開設(shè)有若干減重孔，兩個(gè)輪面之間連接設(shè)置有若干沿輪面周向設(shè)置的擋板，相鄰兩個(gè)擋板之間形成有卡接空間，履帶板的表面設(shè)置有尺寸與卡接空間的尺寸相適配的凸塊，在導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，各履帶板表面的凸塊與卡接空間之間相互嚙合，且輪面的側(cè)面對(duì)履帶板表面起到一定的支撐作用。在進(jìn)行該種導(dǎo)向輪的制造時(shí)，為提升導(dǎo)向輪的整體強(qiáng)度，一般會(huì)將兩個(gè)輪面和若干擋板一同澆筑成型，澆筑完成后再采用手工打磨的方式對(duì)導(dǎo)向輪的表面進(jìn)行打磨，以提高導(dǎo)向輪表面的光潔度。

針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為在導(dǎo)向輪的實(shí)際制造過程中，采用手工打磨的方式對(duì)導(dǎo)向輪表面進(jìn)行打磨的方式較為低效。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有導(dǎo)向輪的制造過程中對(duì)導(dǎo)向輪表面的手工打磨效率較低的問題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N導(dǎo)向輪自動(dòng)打磨設(shè)備。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N導(dǎo)向輪自動(dòng)打磨設(shè)備采用如下的技術(shù)方案：

一種導(dǎo)向輪自動(dòng)打磨設(shè)備，包括加工平臺(tái)，所述加工平臺(tái)上設(shè)置有支撐件，所述支撐件設(shè)置在導(dǎo)向輪的輪面的兩側(cè)，所述導(dǎo)向輪的輪軸架設(shè)在兩個(gè)支撐件之間，所述導(dǎo)向輪包括有兩個(gè)平行設(shè)置的輪面，兩個(gè)所述輪面之間設(shè)置有垂直于輪面的支撐板，所述導(dǎo)向輪的下方設(shè)置有定位裝置，所述導(dǎo)向輪的上方設(shè)置有用于對(duì)支撐板的表面進(jìn)行打磨的打磨裝置，所述定位裝置用于對(duì)導(dǎo)向輪和打磨裝置之間的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

通過采用上述技術(shù)方案，打磨裝置用于對(duì)導(dǎo)向輪的支撐板表面進(jìn)行打磨，定位裝置用于實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向輪在支撐件上的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得打磨裝置可以在各支撐板之間進(jìn)行打磨工作，通過設(shè)置打磨裝置和定位裝置，可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向輪的自動(dòng)打磨，提高了工作效率。

優(yōu)選的，所述打磨裝置包括有豎直設(shè)置的安裝桿，所述導(dǎo)向輪的中心點(diǎn)位于安裝桿軸線的所在直線上，所述安裝桿的兩側(cè)鉸接設(shè)置有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿向靠近或遠(yuǎn)離安裝桿的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述活動(dòng)桿和安裝桿之間設(shè)置有壓縮彈簧，所述活動(dòng)桿的末端連接設(shè)置有可主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪組件；

所述打磨裝置還包括有豎直絲杠組件，所述豎直絲杠組件包括有絲桿和套設(shè)在絲桿上的螺母，所述絲桿的一端連接有一級(jí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述絲桿的軸線垂直于加工平臺(tái)的表面，所述螺母通過連接桿與安裝桿之間固定連接。

通過采用上述技術(shù)方案，豎直絲杠組件用于實(shí)現(xiàn)打磨裝置整體在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)，從而使得打磨裝置可以與支撐板之間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的貼合打磨和分離。當(dāng)需要對(duì)支撐板進(jìn)行打磨時(shí)，通過豎直絲杠組件將打磨裝置移動(dòng)至兩個(gè)支撐板之間，兩個(gè)砂輪分別與支撐板表面相接觸，壓縮彈簧的設(shè)置使得砂輪的表面始終與支撐板表面相貼合，砂輪可主動(dòng)旋轉(zhuǎn)，通過使得打磨裝置在豎直方向上來回移動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)砂輪對(duì)支撐板表面的打磨。