[實用新型]一種天線升降裝置

有效

• 申請號: 202023346376.8
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214203941U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 廖春生;符茂義;陳宗平;楊波;劉麒
• 申請（專利權）人: 深圳市榮盛智能裝備有限公司;寰易（廣東）應急安全科技集團有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12
• 代理公司: 廣東翰銳律師事務所 44442
• 代理人: 陳業勝

本申請公開了一種天線升降裝置，包括支架、天線、電機、傳動螺桿和支撐升降桿；支架的上端部開設通孔，支架的上下兩端部與傳動螺桿的兩端和支撐升降桿的兩端均連接，且支架的下端部安裝電機；傳動螺桿中設置有螺牙傳動塊，螺牙傳動塊內設有用于與支撐升降桿滑動連接的滑軌；天線的一端和螺牙傳動塊連接，天線的另一端貫穿所述通孔，解決了現有的天線升降裝置的體積龐大，結構較為復雜，且天線傳動過程中擺動大的技術問題。

技術領域

本申請涉及天線設備技術領域，尤其涉及一種天線升降裝置。

背景技術

天線是無線通訊的重要設備，用于接收無線電磁波信號，一般包括鞭狀天線和具有拋物面形反射面的衛星接收天線。天線在通信的基站系統中起著至關重要的作用，在工作時需要進行上下升降工作。

現有的天線升降裝置的體積龐大，結構較為復雜，且天線傳動過程中擺動大。

實用新型內容

本申請提供了一種天線升降裝置，用于解決現有的天線升降裝置的體積龐大，結構較為復雜，且天線傳動過程中擺動大的技術問題。

本申請提供的一種天線升降裝置，包括支架、天線、電機、傳動螺桿和支撐升降桿；

所述支架的上端部開設通孔，所述支架的上下兩端部與所述傳動螺桿的兩端和所述支撐升降桿的兩端均連接，且所述支架的下端部安裝所述電機；

所述傳動螺桿中設置有螺牙傳動塊，所述螺牙傳動塊內設有用于與所述支撐升降桿滑動連接的滑軌；

所述天線的一端和所述螺牙傳動塊連接，所述天線的另一端貫穿所述通孔。

本申請中，通過電機驅動傳動螺桿自我旋轉，以帶動螺牙傳動塊沿著支撐升降桿上下移動，使得天線上升和下降，結構較為簡單，且由于傳動螺桿自我旋轉，不會發生偏移，且在螺牙傳動塊上下移動過程中有支撐升降桿的支撐作用，使得螺牙傳動塊移動較為平穩，從而使得天線擺動幅度較小，從而解決了現有的天線升降裝置的體積龐大，結構較為復雜，且天線傳動過程中擺動大的技術問題。

可選地，包括線材固定板，所述線材固定板設置于靠近所述支架的下端部的一側。

可選地，還包括第一行程開關和第二行程開關；所述第一行程開關安裝于所述線材固定板上，所述第二行程開關設置于所述支架的上端部的一側；所述螺牙傳動塊和所述天線連接處設置有與所述第一行程開關和所述第二行程開關接觸的凸塊，通過設置第一行程開關和第二行程開關，以控制螺牙傳動塊的運動。

可選地，所述支架的形狀為倒U形。

可選地，所述支架和所述傳動螺桿、所述支撐升降桿的連接方式為螺紋連接。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種天線升降裝置在收起天線時的結構示意圖；

圖2為本實用新型提供的一種天線升降裝置在升起天線時的結構示意圖。

具體實施方式

現有的天線升降裝置一般采用氣、液、電驅動，其中氣、液驅動采用的是多缸套裝結構的，上升由氣、液驅動，下降靠負壓及缸筒自重，外加一套氣、液產生及控制裝置，其體積龐大，結構也較為復雜；電驅動鋼絲繩升降進而帶動天線升降，且大多沒有在極限位置缺乏相應限定，往往將天線收起在初始位置或者升起到極限位置后仍然在繼續正向或反向轉動，使得鋼絲繩及其組件承受額外的拉力，時間一長，鋼絲繩的使用壽命會大打折扣，且升降過程中擺動比較大。

有鑒于此，本申請實施例提供了一種天線升降裝置，用于解決現有的天線升降裝置的體積龐大，結構較為復雜，且天線傳動過程中擺動大的技術問題。