[實(shí)用新型]一種液壓油箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023345521.0
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214118603U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐浩
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫松田豹機(jī)械科技有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260
• 代理人: 高科

本實(shí)用新型提供一種液壓油箱，涉及液壓油箱技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型包括油箱本體和調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，油箱本體的表面頂端連通有進(jìn)油管，油箱本體的底端連通有出油管，進(jìn)油管的表面設(shè)有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括圓環(huán)，圓環(huán)的表面開設(shè)有卡槽，卡槽的尺寸和進(jìn)油管的尺寸相適配，圓環(huán)借助卡槽和進(jìn)油管相卡接，圓環(huán)的表面固定連接有連接板，連接板遠(yuǎn)離圓環(huán)的一端固定連接有長桿，長桿遠(yuǎn)離圓環(huán)的一端滑動連接有滑塊，滑塊的側(cè)壁固定連接有矩形塊。本實(shí)用新型解決了由于油液比較黏稠，此時(shí)需要使用者慢慢將油液倒入避免過濾時(shí)油液滲出，此時(shí)使用者需要長時(shí)間地保持一個(gè)狀態(tài)從而緩慢裝填油液，將大大浪費(fèi)使用者時(shí)間的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液壓油箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓油箱。

背景技術(shù)

液壓油箱是指用來儲存保證液壓系統(tǒng)工作所需的油液的容器。按油箱液面是否與大氣相通，油箱可分為開式與閉式兩種，液壓油箱的主要作用是儲存油液，此外還起著對油液的散熱、雜質(zhì)沉淀和使油液中的空氣溢出等作用。按油箱液面是否與大氣相通，油箱可分為開式與閉式兩種。開式油箱用于一般的液壓系統(tǒng)中；閉式油箱用于水下和對工作穩(wěn)定性、噪聲有嚴(yán)格要求的液壓系統(tǒng)中。

農(nóng)用收割機(jī)通常需要使用液壓油箱，當(dāng)液壓油箱內(nèi)的油液用完后需要進(jìn)行裝填，在裝填的時(shí)候通常是直接將油液瓶內(nèi)的油液通過進(jìn)油管倒進(jìn)油箱內(nèi)，但液壓油箱的進(jìn)口端設(shè)置有濾網(wǎng)來過濾油液的雜質(zhì)，由于油液比較黏稠，此時(shí)需要使用者慢慢將油液倒入避免過濾時(shí)油液滲出，此時(shí)使用者需要長時(shí)間地保持一個(gè)狀態(tài)從而緩慢裝填油液，將大大浪費(fèi)使用者的時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種液壓油箱。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種液壓油箱，包括油箱本體和調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述油箱本體的表面頂端連通有進(jìn)油管，所述油箱本體的底端連通有出油管，所述進(jìn)油管的表面設(shè)有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括圓環(huán)，所述圓環(huán)的表面開設(shè)有卡槽，所述卡槽的尺寸和進(jìn)油管的尺寸相適配，所述圓環(huán)借助卡槽和進(jìn)油管相卡接，所述圓環(huán)的表面固定連接有連接板，所述連接板遠(yuǎn)離圓環(huán)的一端固定連接有長桿，所述長桿遠(yuǎn)離圓環(huán)的一端滑動連接有滑塊，所述滑塊的側(cè)壁固定連接有矩形塊，所述矩形塊的內(nèi)部螺紋插設(shè)有插桿，所述滑塊的內(nèi)部轉(zhuǎn)動插設(shè)有圓條，所述圓條的表面固定連接有圓盤，所述圓條的表面固定連接有套環(huán)，所述套環(huán)的內(nèi)部螺紋插設(shè)有長條，所述長條的表面活動連接有壓板。

優(yōu)選的，所述長桿的側(cè)壁開設(shè)有圓槽，圓槽的尺寸和插桿的尺寸相適配。

優(yōu)選的，所述圓盤的內(nèi)部螺紋插設(shè)有螺栓，螺栓的表面和滑塊相接觸。

優(yōu)選的，所述壓板的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述壓板彼此靠近的一端均固定連接有硅膠墊。

優(yōu)選的，所述油箱本體的側(cè)壁設(shè)有輔助結(jié)構(gòu)，所述輔助結(jié)構(gòu)包括螺桿，所述油箱本體的側(cè)壁開設(shè)有凹槽，凹槽的尺寸和螺桿的尺寸相適配，所述螺桿借助凹槽和油箱本體螺紋連接，所述螺桿的表面套有矩形板，所述矩形板的內(nèi)部滑動插設(shè)有限位桿，所述限位桿的表面固定連接有長板，所述長板靠近油箱本體的一端固定連接有壓塊，所述矩形板的表面固定連接有固定板，所述固定板的底端固定連接有底板。

優(yōu)選的，所述長板的表面固定連接有彈簧，彈簧遠(yuǎn)離長板的一端和矩形板固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，