[實用新型]萬向聯軸器

有效

• 申請號: 202023345366.2
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214118789U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 張筠杰
• 申請（專利權）人: 無錫錦潤鋼管有限公司
• 主分類號: F16D3/26
• 分類號: F16D3/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種萬向聯軸器，包括兩個萬向連接組件，其中一個萬向連接組件連接有第一花鍵軸，另一個萬向連接組件連接有第二花鍵軸；第一花鍵軸上套設有套管，套管的內側壁上沿其長度方向設有第一鍵齒，套管通過第一鍵齒與第一花鍵軸花鍵聯接，且套管能在第一花鍵軸上滑移；套管遠離第一花鍵軸的一端可滑移第二花鍵軸上，第一鍵齒的一端可滑移至第二花鍵軸上的第二鍵槽內；套管上設有鎖緊螺栓，鎖緊螺栓與套管螺紋連接，鎖緊螺栓的一端與第二花鍵軸抵接。本申請具有有助于提高對萬向聯軸器所連接的驅動機構或從動機構的更換效率的效果。

技術領域

本申請涉及聯軸器的領域，尤其是涉及一種萬向聯軸器。

背景技術

萬向聯軸器用于連接驅動機構的主動軸和從動機構的從動軸，使得主動軸和從動軸可共同旋轉，主動軸和從動軸具有相同的扭矩。

相關技術的萬向聯軸器的一般包括連接軸，連接軸的兩端均連接有萬向連接組件。每個萬向連接組件均包括十字軸式萬向節、第一凸緣叉和第二凸緣叉，每個十字軸式萬向節的一端均與對應的第一凸緣叉轉動連接，另一端均與對應的第二凸緣叉轉動連接。每個第二凸緣叉均與連接軸連接，每個第一凸緣叉遠離對應十字軸式萬向節的一端均沿其周向開有多個固定孔。主動軸上和從動軸上均預設有與第一凸緣叉上的多個固定孔對應的多個安裝孔。在對萬向聯軸器的安裝過程中，一個第一凸緣叉上的安裝孔內均穿設有螺栓，螺栓均與主動軸上對應的安裝孔連接，另一個第一凸緣叉上的安裝孔內也均穿設有螺栓，螺栓均與從動軸上對應的安裝孔螺紋連接。

針對上述中的相關技術，在實際使用過程中存在以下問題，當需要更換萬向聯軸器所連接的驅動機構或從動機構時，操作人員先將多個螺栓取下，在更換所需安裝的驅動機構或從動機構后，操作人員需不斷調整安裝孔與對應的固定孔的位置，才能將螺栓固定在對應的固定孔中，使得更換萬向聯軸器所連接的驅動機構或從動機構的效率較低。

實用新型內容

為了改善更換萬向聯軸器所連接的驅動機構或從動機構的效率較低的問題，本申請提供一種萬向聯軸器。

本申請提供的一種萬向聯軸器，采用如下的技術方案：

一種萬向聯軸器，包括兩個萬向連接組件，其中一個所述萬向連接組件連接有第一花鍵軸，另一個所述萬向連接組件連接有第二花鍵軸；所述第一花鍵軸上套設有套管，所述套管的內側壁上沿其長度方向設有第一鍵齒，所述套管通過所述第一鍵齒與第一花鍵軸花鍵聯接，且所述套管能在第一花鍵軸上滑移；所述套管遠離第一花鍵軸的一端可滑移第二花鍵軸上，所述第一鍵齒的一端可滑移至第二花鍵軸上的第二鍵槽內；所述套管上設有鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓與套管螺紋連接，所述鎖緊螺栓的一端與第二花鍵軸抵接。

通過采用上述技術方案，操作人員取下鎖緊螺栓，并滑移套管，可萬向聯軸器拆分成兩個部分，然后將所更換的驅動機構或從動機構上的部分萬向聯軸器拆卸，直接安裝在所需安裝的驅動機構或從動機構上；操作人員再將第一花鍵軸的軸線與第二花鍵軸的軸線調整至同一軸線上，同時兩個第二凸緣叉的兩個插腳需處于相同方向，再將套管滑移至第二花鍵軸上，并通過鎖緊螺栓將套管固定在第一花鍵軸與第二花鍵軸上，即完成驅動機構或從動機構的更換，有助于提高對萬向聯軸器所連接的驅動機構或從動機構的更換效率，從而有助于改善更換萬向聯軸器所連接的驅動機構或從動機構的效率較差的問題。

可選的，所述套管的內側壁上設有多個第一鍵齒，多個所述第一鍵齒沿套管的周向均勻分布；多個所述第一鍵齒與所述第一花鍵軸的多個第一鍵槽以及所述第二花鍵軸的多個第二鍵槽是一一對應的；每一所述第一鍵齒均與對應第一花鍵軸的第一鍵槽滑移連接，當所述套管滑移至第二花鍵軸上后，每一所述第一鍵齒均深入到第二花鍵軸上對應的第二鍵槽內。

通過采用上述技術方案，多個第一鍵齒可提高套管與第一花鍵軸以及第二花鍵軸固定的穩定性，有助于提高萬向聯軸器轉動的扭矩。