[實用新型]一種船舶的海況模擬裝置

有效

• 申請號: 202023342912.7
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214040573U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 趙鴻鳴;費華平;楊洪賓
• 申請（專利權）人: 青島軍融科技有限公司
• 主分類號: G01M10/00
• 分類號: G01M10/00;G01M7/08;B63B71/00
• 代理公司: 青島科通知橋知識產權代理事務所(普通合伙) 37273
• 代理人: 雷麗

本實用新型公開了一種船舶的海況模擬裝置，包括用于模擬海況的模擬容器，所述模擬容器側壁固定連接有三個安裝柱，三個所述安裝柱內均設有安裝腔，三個所述安裝腔內均設有兩端分別貫穿安裝柱以及模擬容器的撞擊桿，所述撞擊桿以及安裝腔之間配套設有能夠模擬海況的撞擊機構，所述安裝柱上端右側設有貫穿安裝柱的觸發桿，所述觸發桿配套設有能夠讓撞擊桿得到限位的觸發機構，所述觸發桿末端粘接有海綿塊，所述撞擊桿末端配套設有使得海綿塊能夠對撞擊位置得到標記的染色機構。本實用新型結構合理，其能夠對船舶模型進行多方位不同力度大小的撞擊試驗，并且能夠有效的對撞擊位置進行檢測。

技術領域

本實用新型涉及仿真模擬技術領域，尤其涉及一種船舶的海況模擬裝置。

背景技術

大多數船舶正式投入使用之前，都會事先制作相對應的模型進行模擬演練，將等比例大小的模型放置在模擬的容器當中，對真實環境當中產生的各種情況進行模擬，從而達到檢測設計的船舶是否符合要求。

但是目前對于船舶的撞擊實驗的模擬裝置當中，還不能準確有效的對真實船舶在大海當中遇到的情況進行模擬，而且操作方式較為繁瑣，并且沒有很好的檢測手段，針對上述情況，于是需要一種船舶的海況模擬裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種船舶的海況模擬裝置，其能夠對船舶模型進行多方位不同力度大小的撞擊試驗，并且能夠有效的對撞擊位置進行檢測。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種船舶的海況模擬裝置，包括用于模擬海況的模擬容器，所述模擬容器側壁固定連接有三個安裝柱，三個所述安裝柱內均設有安裝腔，三個所述安裝腔內均設有兩端分別貫穿安裝柱以及模擬容器的撞擊桿，所述撞擊桿以及安裝腔之間配套設有能夠模擬海況的撞擊機構，所述安裝柱上端右側設有貫穿安裝柱的觸發桿，所述觸發桿配套設有能夠讓撞擊桿得到限位的觸發機構，所述觸發桿末端粘接有海綿塊，所述撞擊桿末端配套設有使得海綿塊能夠對撞擊位置得到標記的染色機構。

優選地，所述撞擊機構包括撞擊桿上固定設有的第一擋板，所述第一擋板與安裝腔內壁之間通過第一彈簧彈性連接。

優選地，所述觸發機構包括觸發桿上固定設有的第二擋板，所述第二擋板與安裝柱上端通過第二彈簧彈性連接，所述撞擊桿上等距設有多個與觸發桿相配合的插槽。

優選地，所述染色機構包括儲藏腔上端連通的短管，所述短管上端螺紋連接有蓋板，所述儲藏腔左側下端連通有細管，所述細管連通有延伸至海綿塊中部的支管。

優選地，所述模擬容器側壁設有刻度表。

優選地，所述模擬容器底部側壁連通有管道，所述管道內設有閥門。

本實用新型與現有技術相比，其有益效果為：

1、通過撞擊機構能夠通過分別拉動三個撞擊桿，然后對船舶模型的不同位置進行撞擊試驗，并且刻度表能夠記錄船舶模型的高度，有利于進行對比試驗。

2、通過觸發機構能夠快速的將撞擊桿得到限位，將觸發桿對應不同的插槽能夠快速調節撞擊桿的撞擊力度大小，并且提拉觸發桿能夠實現快速的撞擊試驗；通過染色機構能夠通過海綿塊將儲藏腔內的有色染料標記在船舶模型上，通過船舶模型上的痕跡能夠快速的對撞擊位置實現檢測，簡單實用。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種船舶的海況模擬裝置的三維結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種船舶的海況模擬裝置的安裝柱以及撞擊桿剖視結構示意圖。

圖中：1模擬容器、2刻度表、3管道、4安裝柱、5撞擊桿、6海綿塊、7蓋板、8觸發桿、9第二擋板、10第二彈簧、11插槽、12第一彈簧、13短管、14儲藏腔、15細管、16第一擋板。

具體實施方式