[實用新型]一種內傾玻璃幕墻施工中的玻璃運輸滑軌車

有效

• 申請號: 202023342900.4
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214246670U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 盧婷婷;趙雨楠;付春雨;欒小軍;王旭;李月君;叢連峰;蔡虎;王裴;李聰
• 申請（專利權）人: 遼寧榮昌城市發展有限公司
• 主分類號: E04G21/16
• 分類號: E04G21/16
• 代理公司: 大連優路智權專利代理事務所(普通合伙) 21249
• 代理人: 尤理

本實用新型公開了一種內傾玻璃幕墻施工中的玻璃運輸滑軌車，包括運輸組件，在一組固定板的下端設置有電機，電機的輸出端與絲桿相連接，啟動電機，促使絲桿轉動，滑動座設置在絲桿的外表面，豎板與滑動座之間用過連接柱相連接，存放板設置在豎板的一側，操作人員可以將玻璃幕墻放置在存放板內，從而能夠使滑動座帶動存放板進行上下移動，即可對玻璃幕墻進行運輸，結構簡單，節省人力，在存放板的一側設置有槽口，L形板設置在槽口的一側，電動推桿設置在L形板的一側，電動推桿的另一端與活動板相連接，打開開關使得電動推桿推動活動板向槽口處移動，利用活動板能夠對玻璃幕墻的上下兩端進行固定。

技術領域

本實用新型涉及玻璃幕墻施工設備技術領域，具體為一種內傾玻璃幕墻施工中的玻璃運輸滑軌車。

背景技術

玻璃幕墻，是指由支承結構體系可相對主體結構有一定位移能力、不分擔主體結構所受作用的建筑外圍護結構或裝飾結構。墻體有單層和雙層玻璃兩種。玻璃幕墻是一種美觀新穎的建筑墻體裝飾方法，是現代主義高層建筑時代的顯著特征。

現有的玻璃幕墻在運輸時，一般采用吊裝的方式進行運輸，耗費人力物力，且在使用時玻璃幕墻的固定效果不是很好，會產生晃動。

針對上述問題，本實用新型提出了一種內傾玻璃幕墻施工中的玻璃運輸滑軌車。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種內傾玻璃幕墻施工中的玻璃運輸滑軌車，具備了便于對玻璃幕墻結構進行運輸，節省人力，且能夠對玻璃幕墻進行固定，使用效果好的優點，從而解決了背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種內傾玻璃幕墻施工中的玻璃運輸滑軌車，包括運輸組件，所述運輸組件包括固定板、滑動件和放置件，滑動件設置在固定板的一側，放置件設置在滑動件的一側，所述固定板包括吸管和吸盤，固定板設置有兩組，吸管設置在固定板的一側，且外接氣泵的一端，吸盤設置在吸管的一側。

優選的，所述滑動件包括電機和絲桿，電機設置在一組固定板的下端，電機的輸出端與絲桿相連接，且絲桿設置在兩組固定板之間。

優選的，所述放置件包括滑動座、連接柱、豎板和存放板，滑動座設置在絲桿的外表面，連接柱設置在滑動座的一側，豎板設置在連接柱遠離滑動座的一側，存放板設置在豎板的一側。

優選的，所述電機和絲桿均設置有兩組，且兩組電機和絲桿關于固定板的縱向中心線對稱安裝。

優選的，所述滑動座設置有兩組，且兩組滑動座之間由連接桿連接。

優選的，所述存放板包括槽口和固定件，槽口開設在存放板的一側，固定件設置在槽口的一側。

優選的，所述固定件包括L形板、電動推桿、活動板和毛氈層，L形板設置在槽口的一側，電動推桿設置在L形板的一側，活動板設置在電動推桿的一側，存放板的內壁和活動板的一側均設置有毛氈層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型提出的一種內傾玻璃幕墻施工中的玻璃運輸滑軌車，在固定板的一側設置有吸管，且吸管的一端與吸盤相連接，另一端外接氣泵的一端，操作人員將吸盤放置在墻板的一側，啟動氣泵能夠將吸盤與墻體內側的氣體抽出，可以使兩組固定板和滑動件固定在墻體的一側，且在一組固定板的下端設置有電機，電機的輸出端與絲桿相連接，啟動電機，促使絲桿轉動，滑動座設置在絲桿的外表面，豎板與滑動座之間用過連接柱相連接，存放板設置在豎板的一側，操作人員可以將玻璃幕墻放置在存放板內，從而能夠使滑動座帶動存放板進行上下移動，即可對玻璃幕墻進行運輸，結構簡單，節省人力。