[實(shí)用新型]一種軌道交通主動(dòng)安全探測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023339663.6
• 申請(qǐng)日: 2020-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN214240837U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊麗艷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江同潤智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B61L23/04
• 分類號(hào): B61L23/04
• 代理公司: 鎮(zhèn)江京科專利商標(biāo)代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

本實(shí)用新型公開了一種軌道交通主動(dòng)安全探測(cè)裝置。包括多個(gè)不同類型的探測(cè)裝置、視覺顯示裝置以及中央處理器，各個(gè)不同類型的探測(cè)裝置以及視覺顯示裝置均與中央處理器連接，中央處理器上還連接有語音報(bào)警模塊和機(jī)車總線接口，部分探測(cè)裝置獲取障礙物目標(biāo)后能夠傳輸給中央處理器進(jìn)行判斷，中央處理器能夠?qū)⑻綔y(cè)的信息進(jìn)行處理后輸出給語音報(bào)警模塊進(jìn)行預(yù)警并控制其它探測(cè)裝置搜尋障礙物目標(biāo)并對(duì)障礙物目標(biāo)進(jìn)行處理。其優(yōu)點(diǎn)是：實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的前向預(yù)警、可控語音報(bào)警，便于緊急制動(dòng)，防止了有軌電車發(fā)生碰撞，不但安裝方便，維護(hù)簡單，功率小，而且能做到反應(yīng)時(shí)間迅速，測(cè)量精度高，持續(xù)穩(wěn)定工作，可靠性高，可以在最大程度上的保障有軌電車運(yùn)行安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軌道交通用探測(cè)裝置，具體的說是一種軌道交通主動(dòng)安全探測(cè)裝置。

背景技術(shù)

隨著眾多城市公共交通網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，特別是軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營時(shí)代的到來，軌道交通的安全問題給運(yùn)營方帶來了較大的挑戰(zhàn)；在不斷增加的運(yùn)營公里數(shù)和不斷攀升的客流量的前提下如何保證安全、快速、高效的運(yùn)送乘客顯得尤為重要；為了軌道交通安全，每一輛有軌電車上都裝有控制列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度的列車自動(dòng)控制系統(tǒng)以保證列車能夠安全運(yùn)行、提高運(yùn)行效率；但是列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的安裝也不能徹底防止軌道交通事故的發(fā)生，特別是當(dāng)列車自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下，行車安全就更不能得到保障。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠有效防止有軌電車發(fā)生碰撞，最大程度上的保證軌道交通的行車安全的軌道交通主動(dòng)安全探測(cè)裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的軌道交通主動(dòng)安全探測(cè)裝置，包括安裝在機(jī)車前部的用于探測(cè)障礙物目標(biāo)的多個(gè)不同類型的探測(cè)裝置、安裝在機(jī)車內(nèi)的用于顯示探測(cè)到的障礙物目標(biāo)的視覺顯示裝置以及用于對(duì)信息進(jìn)行處理的中央處理器，各個(gè)不同類型的探測(cè)裝置以及視覺顯示裝置均與中央處理器連接，中央處理器上還連接有語音報(bào)警模塊和機(jī)車總線接口，部分探測(cè)裝置獲取障礙物目標(biāo)后能夠傳輸給中央處理器進(jìn)行判斷，中央處理器能夠?qū)⑻綔y(cè)的信息進(jìn)行處理后輸出給語音報(bào)警模塊進(jìn)行預(yù)警并控制其它所述探測(cè)裝置搜尋障礙物目標(biāo)并對(duì)障礙物目標(biāo)進(jìn)行處理。

所述探測(cè)裝置包括毫米波雷達(dá)、激光傳感器以及高清相機(jī)。

所述激光傳感器設(shè)置有兩個(gè)或兩個(gè)以上。

所述毫米波雷達(dá)為77GHz-81GHz毫米波雷達(dá)。

所述激光傳感器采用905nm或者1550nm激光雷達(dá)傳感器。

所述視覺顯示裝置為液晶顯示器。

所述液晶顯示器的安裝底座設(shè)置有磁性吸盤。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

通過在機(jī)車前部設(shè)置的毫米波雷達(dá)、激光傳感器以及高清相機(jī)等三種不同類型的探測(cè)裝置以及用于發(fā)出警報(bào)的語音報(bào)警模塊，并利用機(jī)車傳感器的參數(shù)，實(shí)時(shí)獲取前向目標(biāo)的位置和速度信息，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的前向預(yù)警、可控語音報(bào)警，便于進(jìn)行緊急制動(dòng)，防止了有軌電車發(fā)生碰撞，巧妙利用不同類型的探測(cè)裝置進(jìn)行多種信息進(jìn)行判斷，不但安裝方便，維護(hù)簡單，功率小，而且在使用運(yùn)行過程中能夠做到反應(yīng)時(shí)間迅速，測(cè)量精度高，持續(xù)穩(wěn)定工作，可靠性高，可以在最大程度上的保障有軌電車運(yùn)行安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型軌道交通主動(dòng)安全探測(cè)裝置的原理框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的軌道交通主動(dòng)安全探測(cè)裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說明。