[實用新型]一種圓筒電芯氣體沖擊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023338889.4
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN213845454U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何宏
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫唯勒科技有限公司
• 主分類號: H01M50/609
• 分類號: H01M50/609;H01M50/618
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260
• 代理人: 李珍珍

本實用新型涉及鋰電池電芯壓力沖擊技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種圓筒電芯氣體沖擊裝置。本實用新型包括伺服電機，所述伺服電機輸出端傳動連接有絲桿，所述絲桿上設(shè)置有上腔體，所述上腔體底部對應(yīng)設(shè)置有電芯載具。本實用新型結(jié)構(gòu)合理、簡單，操作便捷，通過使用伺服電機帶動絲桿進行運動，使得上腔體罩住電芯載具，伺服電機能夠承受巨大的瞬時壓力，同時采用剎車伺服電機，具備鎖緊抱死功能，從而使得上腔體能夠?qū)﹄娦据d具進行鎖緊，保證其工作的密封性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鋰電池電芯壓力沖擊技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種圓筒電芯氣體沖擊裝置。

背景技術(shù)

鋰電池電芯組立時極卷內(nèi)部注液，因為極片卷繞時保持張力的原因比較緊。這樣注液時電解液不容易進入極卷內(nèi)部進行有效的浸潤。為了有效浸潤，必須長時間的靜置，這樣大大的提高了電芯的工業(yè)流轉(zhuǎn)周期。現(xiàn)有的鋰電池組立線，采用氣缸加壓，但是瞬時的壓力會很大的，氣缸無法承受這瞬時的壓力，無法對其進行密封鎖緊，大大的降低了生產(chǎn)的效果。

上述問題是本領(lǐng)域亟需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種圓筒電芯氣體沖擊裝置，能夠承受瞬時的壓力，保證工作的密封性，大大的提高生產(chǎn)的效果。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的方案是：一種圓筒電芯氣體沖擊裝置，包括伺服電機，所述伺服電機輸出端傳動連接有絲桿，所述絲桿上設(shè)置有上腔體，所述上腔體底部對應(yīng)設(shè)置有電芯載具。

作為本實用新型的進一步改進，所述伺服電機為帶剎車伺服電機。

作為本實用新型的進一步改進，所述上腔體上設(shè)置有氣體連接孔。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結(jié)構(gòu)合理、簡單，操作便捷，通過使用伺服電機帶動絲桿進行運動，使得上腔體罩住電芯載具，伺服電機能夠承受巨大的瞬時壓力，同時采用剎車伺服電機，具備鎖緊抱死功能，從而使得上腔體能夠?qū)﹄娦据d具進行鎖緊，保證其工作的密封性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記：1、伺服電機；2、絲桿；3、上腔體；301、氣體連接孔；4、電芯載具。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。

參照圖1所示，為本實用新型的一實施例，包括伺服電機1，伺服電機1為剎車伺服電機，伺服電機1輸出端傳動連接有絲桿2，絲桿2上設(shè)置有上腔體3，上腔體3底部對應(yīng)設(shè)置有電芯載具4，將電芯固定安裝在電芯載具4上，伺服電機1驅(qū)動絲桿2進行工作，使得上腔體3下降罩住鎖緊電芯載具4，高壓氣體進入至上腔體3內(nèi)部時，順時的壓力會很大，但是伺服電機1能夠提供很大的壓力，同時伺服電機1為剎車伺服電機，具備鎖緊抱死功能，從而使得上腔體3能夠?qū)﹄娦据d具4進行鎖緊，保證其工作的密封性。

實際生產(chǎn)中，上腔體3上設(shè)置有氣體連接孔301，能夠連接外部高壓氣源，對電芯載具4上的電芯進行沖擊。

以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例，本實用新型的保護范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。本實用新型的保護范圍以權(quán)利要求書為準。