[實(shí)用新型]一種可調(diào)式機(jī)車排氣用滅火罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023338272.2
• 申請(qǐng)日: 2020-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN214063105U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柯武;楊向東;陳啟君;黃建;彭成;蔡國勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湛江港（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號(hào): F01N3/06
• 分類號(hào): F01N3/06
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 劉瑤云;陳偉斌

1.一種可調(diào)式機(jī)車排氣用滅火罩，其特征在于：包括箱體(1)，所述箱體(1)設(shè)有用于接入機(jī)車排氣筒出氣口的接口(2)，所述箱體(1)至少一面設(shè)有的百葉窗機(jī)構(gòu)(3)，所述百葉窗結(jié)構(gòu)活動(dòng)開合；所述箱體(1)其中一面為沖孔面(4)，所述沖孔面(4)與百葉窗機(jī)構(gòu)(3)所在面、接口(2)所在面錯(cuò)開。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述可調(diào)式機(jī)車排氣用滅火罩，其特征在于：所述百葉窗機(jī)構(gòu)(3)包括驅(qū)動(dòng)件、傳動(dòng)組件和若干百葉片(31)，各百葉片(31)均勻并排設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)件通過傳動(dòng)組件同時(shí)聯(lián)動(dòng)各百葉片(31)；所述箱體(1)面上對(duì)應(yīng)設(shè)有用于固定各百葉片(31)的固定框(5)，固定框(5)連通箱體(1)內(nèi)外。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述可調(diào)式機(jī)車排氣用滅火罩，其特征在于：所述傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)板(32)和若干連接件(33)，所述傳動(dòng)板(32)與驅(qū)動(dòng)件的輸出端相連；所述連接件(33)一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于傳動(dòng)板(32)，另一端與各百葉片(31)的葉片軸卡接；一個(gè)連接件(33)對(duì)應(yīng)唯一一個(gè)百葉片(31)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述可調(diào)式機(jī)車排氣用滅火罩，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)件固定于箱體(1)外壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述可調(diào)式機(jī)車排氣用滅火罩，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)件為氣缸(34)，所述氣缸(34)連接有氣缸座(35)，氣缸(34)通過氣缸座(35)連接固定于箱體(1)外壁。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述可調(diào)式機(jī)車排氣用滅火罩，其特征在于：還包括若干沖孔網(wǎng)板(6)，各沖孔網(wǎng)板(6)設(shè)于箱體(1)內(nèi)部，相互平行且間隔均勻；所述沖孔網(wǎng)板(6)與沖孔面(4)平行。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述可調(diào)式機(jī)車排氣用滅火罩，其特征在于：所述沖孔面(4)、沖孔網(wǎng)板(6)與箱體(1)可拆卸連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述可調(diào)式機(jī)車排氣用滅火罩，其特征在于：所述箱體(1)內(nèi)壁對(duì)應(yīng)設(shè)有若干用于固定沖孔面(4)、沖孔網(wǎng)板(6)的滑槽(7)，所述沖孔面(4)、沖孔網(wǎng)板(6)滑動(dòng)卡接于滑槽(7)中。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述可調(diào)式機(jī)車排氣用滅火罩，其特征在于：還包括蓋板(8)，所述蓋板(8)與箱體(1)可拆卸連接，蓋板(8)所在面與沖孔面(4)垂直；所述蓋板(8)覆蓋各沖孔網(wǎng)板(6)位置，并位于滑槽(7)的滑動(dòng)方向。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述可調(diào)式機(jī)車排氣用滅火罩，其特征在于：所述箱體(1)外壁還設(shè)有至少兩個(gè)用于安裝固定的鉤型螺栓(9)；所述鉤型螺栓(9)所在面相鄰于接口(2)所在面。