[實(shí)用新型]一種管箍入料姿態(tài)調(diào)整裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023335740.0
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN216502817U
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 艾晨光;夏志軍;馮書合;劉金生;陳秀軍;劉穎
• 申請（專利權(quán)）人: 河北建支鑄造集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B23G1/52
• 分類號(hào): B23G1/52
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 高錫明;李羨民

本實(shí)用新型公開了一種管箍入料姿態(tài)調(diào)整裝置，其包括滑動(dòng)連接在機(jī)架上的滑動(dòng)板；所述滑動(dòng)板上設(shè)有相對設(shè)置的第一定位板和第二定位板，第一定位板和第二定位板之間可容納平放狀態(tài)的管箍；所述第一定位板和第二定位板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)托軸和被動(dòng)托軸，所述主動(dòng)托軸和被動(dòng)托軸分列在管箍下方的兩側(cè)；所述第一定位板的一側(cè)設(shè)有與主動(dòng)托軸連接的調(diào)整電機(jī)，第二定位板一側(cè)的主動(dòng)托軸上同軸連接有主動(dòng)輪、被動(dòng)托軸上同軸連接有被動(dòng)輪；所述主動(dòng)輪和被動(dòng)輪嚙合連接。本實(shí)用新型無需人工進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，有效保護(hù)了工人的安全，杜絕安全事故的發(fā)生，且有效提高了生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種調(diào)整裝置，尤其是一種管箍入料姿態(tài)調(diào)整裝置。

背景技術(shù)

管箍攻絲是管箍生產(chǎn)過程中一重要工序，為防止管箍在攻絲工程中轉(zhuǎn)動(dòng)，通常在管箍剖面兩端各設(shè)有一條對加強(qiáng)筋，用于管箍攻絲時(shí)卡緊定位使用，為了能更好的固定管箍，在攻絲時(shí)需要保證管箍加強(qiáng)筋處于豎直狀態(tài)。目前均使用人工翻轉(zhuǎn)的方式來調(diào)整管箍加強(qiáng)筋狀態(tài)，以使其保持豎直，由于工人直接接觸機(jī)器，容易發(fā)生安全事故且生產(chǎn)效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種自動(dòng)調(diào)整管箍姿態(tài)的管箍入料姿態(tài)調(diào)整裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種管箍入料姿態(tài)調(diào)整裝置，其包括滑動(dòng)連接在機(jī)架上的滑動(dòng)板；所述滑動(dòng)板上設(shè)有相對設(shè)置的第一定位板和第二定位板，第一定位板和第二定位板之間可容納平放狀態(tài)的管箍；所述第一定位板和第二定位板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)托軸和被動(dòng)托軸，所述主動(dòng)托軸和被動(dòng)托軸分列在管箍下方的兩側(cè)；所述第一定位板的一側(cè)設(shè)有與主動(dòng)托軸連接的調(diào)整電機(jī)，第二定位板一側(cè)的主動(dòng)托軸上同軸連接有主動(dòng)輪、被動(dòng)托軸上同軸連接有被動(dòng)輪；所述主動(dòng)輪和被動(dòng)輪嚙合連接。

上述的管箍入料姿態(tài)調(diào)整裝置，所述主動(dòng)托軸和被動(dòng)托軸與管箍兩邊相接觸的位置均設(shè)有外齒套。

上述的管箍入料姿態(tài)調(diào)整裝置，所述第一定位板或第二定位板的一側(cè)設(shè)有夾緊氣缸；所述夾緊氣缸的氣缸桿向第二定位板或第一定位板方向伸出并連接有夾緊板。

上述的管箍入料姿態(tài)調(diào)整裝置，所述第一定位板和第二定位板之間管箍的正下部設(shè)有檢測傳感器。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實(shí)用新型采用旋轉(zhuǎn)電機(jī)控制主動(dòng)托軸旋轉(zhuǎn)，通過主動(dòng)輪帶動(dòng)從動(dòng)輪，從動(dòng)輪再帶動(dòng)被動(dòng)托軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)兩根托軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)的托軸帶動(dòng)托在其上的管箍在原地轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能夠調(diào)整管箍的姿態(tài)，使之滿足攻絲是的姿態(tài)要求。本實(shí)用新型無需人工進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，有效保護(hù)了工人的安全，杜絕安全事故的發(fā)生，有效提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型中調(diào)整單元的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是調(diào)整單元的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3中A-A向結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖3中B-B向結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各標(biāo)號(hào)表示為：1、夾緊氣缸；2、調(diào)整電機(jī)；3、滑塊；4、滑動(dòng)板；5、主動(dòng)托軸；6、外齒套；7、滑軌；8、固定氣缸；9、間隔氣缸；10、調(diào)整氣缸； 11、傳送軌道；12、支架；13、底板；14、主動(dòng)輪；15、被動(dòng)輪；16、檢測傳感器；17、被動(dòng)托軸；18、第一定位板；19、第二定位板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。本實(shí)用新型中所述的前后是以管箍的運(yùn)輸方向?yàn)閰⒖?，運(yùn)輸方向?yàn)榍?，反之為后?/p>