[實用新型]空調系統控制器測試設備

有效

• 申請號: 202023335107.1
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN213634201U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 荊宇;梁忠義
• 申請（專利權）人: 深圳市鷹之航航空科技有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 深圳市匯信知識產權代理有限公司 44477
• 代理人: 張志凱

本實用新型涉及一種空調系統控制器測試設備，用于對飛機上的空調系統控制器部件進行測試，包括上位機、下位機、部件測試設備和軟件測試終端，部件測試設備與所述軟件測試終端、上位機、下位機通信相連，其中，部件測試設備包括電源模塊、接口模塊、數據采集模塊、主控模塊、繼電器模塊和數據轉換模塊，接口模塊、數據采集模塊、主控模塊、繼電器模塊、數據轉換模塊邏輯相連。本申請提供的空調系統控制器測試設備采用集成化設計，將所有的測試設備都集成到一起，取消了以往需要接入很多的測試設備，操作簡單，測試結果明了；同時簡化人工操作，采用軟件替代，可以長時間反復測試，減少人為差錯的出現幾率，有效縮短部件維修周期。

技術領域

本實用新型涉及航空電子設備測試技術領域，特別是涉及一種空調系統控制器測試設備。

背景技術

目前，在維修空調系統控制器部件時，沒有一種專門的高效測試設備，這就造成維修周期長、測試繁瑣、需要大量測試設備等問題，而這些問題導致了航空公司航班的延誤、服務質量的下降，直接影響到航空公司的經濟效益。因此，開發一種可以對空調系統控制器部件進行測試的設備已經成為目前亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型一個目的在于提出一種空調系統控制器測試設備。

有鑒于此，根據本實用新型的一個目的，本實用新型提供了一種空調系統控制器測試設備，用于對飛機上的空調系統控制器部件進行測試，包括上位機、下位機、部件測試設備和軟件測試終端，所述部件測試設備與所述軟件測試終端、所述上位機、所述下位機通信相連，其中，所述部件測試設備包括電源模塊、接口模塊、數據采集模塊、主控模塊、繼電器模塊和數據轉換模塊，所述電源模塊用于提供工作電源，所述接口模塊、所述數據采集模塊、所述主控模塊、所述繼電器模塊、所述數據轉換模塊邏輯相連。

本申請提供的空調系統控制器測試設備采用集成化設計，將所有的測試設備都集成到一起，取消了以往需要接入很多的測試設備，操作簡單，測試結果明了；同時簡化人工操作，采用軟件替代，可以長時間反復測試，減少人為差錯的出現幾率，有效縮短部件維修周期。

在其中一個實施例中，所述接口模塊包括多個設有連接孔的連接器，所述連接器用于連接外部待測部件；所述主控模塊采用單片機控制芯片；所述數據采集模塊包括寄存器，所述寄存器的輸入端對應與所述連接器、所述單片機控制芯片的一IO端相連，所述寄存器的輸出端與所述單片機控制芯片的AD端相連；

所述數據轉換模塊包括5個驅動芯片；所述繼電器模塊包括33個繼電器電路，每個所述繼電器電路均包括偏置電阻、三極管和繼電器，所述偏置電阻的一端通過所述三極管與所述繼電器線圈的一端相連，所述繼電器線圈的另一端與電源端相連，其中，所述單片機控制芯片的另一IO端與每個所述驅動芯片的輸入端相連，每個所述驅動芯片的輸出端對應與33個所述繼電器電路中的偏置電阻的另一端相連，33個所述繼電器電路中繼電器的常開觸點的一端接地，33個所述繼電器電路中繼電器的常開觸點的另一端與所述連接器相連。

在其中一個實施例中，所述單片機控制芯片采用Arduino328單片機控制芯片；所述驅動芯片采用74HC595驅動芯片；所述寄存器采用74HC165移位寄存器。

附圖說明

圖1為一實施例中空調系統控制器測試設備內的模塊連接關系示意圖；

圖2為圖1中部件測試設備內的模塊連接關系示意圖；

圖3為一實施例中接口模塊的電路原理示意圖；

圖4為一實施例中數據采集模塊和主控模塊的電路原理示意圖；

圖5為一實施例中數據轉換模塊的電路原理示意圖；

圖6為一實施例中繼電器模塊的電路原理示意圖；